[實用新型]一種熱電比靈活可調的燃氣超臨界二氧化碳熱電聯產機組

有效

• 申請號: 201821265287.0
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN208594975U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 張一帆;李紅智;蔣世希;張純;姚明宇
• 申請（專利權）人: 西安熱工研究院有限公司
• 主分類號: F01K25/10
• 分類號: F01K25/10;F01K7/32;F01K11/02;F01D15/10
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

1.一種熱電比靈活可調的燃氣超臨界二氧化碳熱電聯產機組，其特征在于，包括頂層燃氣輪機發電系統及底層超臨界二氧化碳熱電聯產系統，底層超臨界二氧化碳熱電聯產系統包括超臨界二氧化碳余熱鍋爐(23)、壓縮機(21)、回熱器(22)、分流加熱器(232)、加熱器(231)、發電透平(25)、拖動透平(24)、第一發電機(26)、熱網加熱器(27)及預冷器(28)；

超臨界二氧化碳余熱鍋爐(23)內沿煙氣流通的方向依次設置有加熱器(231)及分流加熱器(232)，頂層燃氣輪機發電系統的出口與超臨界二氧化碳余熱鍋爐(23)的入口相連通，壓縮機(21)的出口與回熱器(22)的冷側入口及分流加熱器(232)的入口相連通，回熱器(22)的冷側出口及分流加熱器(232)的出口通過管道并管后與加熱器(231)的入口相連通，加熱器(231)的出口與發電透平(25)的入口及拖動透平(24)的入口相連通，發電透平(25)的出口及拖動透平(24)的出口通過管道并管后與回熱器(22)的熱側入口相連通，回熱器(22)的熱側出口依次經熱網加熱器(27)及預冷器(28)與壓縮機(21)的入口相連通；拖動透平(24)拖動壓縮機(21)工作，發電透平(25)與第一發電機(26)相連接。

2.根據權利要求1所述的熱電比靈活可調的燃氣超臨界二氧化碳熱電聯產機組，其特征在于，所述頂層燃氣輪機發電系統包括壓氣機(11)、燃料輸入管道、燃燒室(12)、燃氣透平(13)及第二發電機(14)，其中，壓氣機(11)的出口及燃料輸入管道與燃燒室(12)的入口相連通，燃燒室(12)的出口與燃氣透平(13)的入口相連通，燃氣透平(13)的出口與超臨界二氧化碳余熱鍋爐(23)的入口相連通，燃氣透平(13)與第二發電機(14)相連接。

3.根據權利要求1所述的熱電比靈活可調的燃氣超臨界二氧化碳熱電聯產機組，其特征在于，拖動透平(24)與壓縮機(21)同軸布置；

發電透平(25)與第一發電機(26)同軸布置。

4.根據權利要求2所述的熱電比靈活可調的燃氣超臨界二氧化碳熱電聯產機組，其特征在于，燃氣透平(13)、壓氣機(11)及第二發電機(14)同軸布置。

5.根據權利要求1所述的熱電比靈活可調的燃氣超臨界二氧化碳熱電聯產機組，其特征在于，壓縮機(21)的出口經第一閥門(K1)與回熱器(22)的冷側入口相連通；

壓縮機(21)的出口經第二閥門(K2)與分流加熱器(232)的入口相連通。

6.根據權利要求5所述的熱電比靈活可調的燃氣超臨界二氧化碳熱電聯產機組，其特征在于，加熱器(231)的出口經第三閥門(K3)與拖動透平(24)的入口相連通；

加熱器(231)的出口經第四閥門(K4)與發電透平(25)的入口相連通。

7.根據權利要求6所述的熱電比靈活可調的燃氣超臨界二氧化碳熱電聯產機組，其特征在于，還包括第五閥門(K5)及第六閥門(K6)，其中，回熱器(22)的熱側出口與第五閥門(K5)的一端及第六閥門(K6)的一端相連通，第五閥門(K5)的另一端與熱網加熱器(27)的入口相連通，熱網加熱器(27)的出口與第六閥門(K6)的出口通過管道并管后與預冷器(28)的入口相連通。