[實用新型]一種排氣消聲降溫裝置及車載微型燃氣輪機發電機組

有效

• 申請號: 201821263347.5
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN208578646U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 張鈞;汪望勤;張冬偉;屈一波;費薇;吳磊;郭艷芬
• 申請（專利權）人: 鄭州佛光發電設備有限公司
• 主分類號: F02C7/24
• 分類號: F02C7/24;F02C7/14;F02C6/00;F01D25/30
• 代理公司: 北京北匯律師事務所 11711
• 代理人: 李英杰

1.一種排氣消聲降溫裝置，其特征在于，所述排氣消聲降溫裝置具有煙氣輸入端和煙氣輸出端，所述排氣消聲降溫裝置包括：

管狀的殼體；

管狀的第一微孔層，套設于所述殼體的內側；

第一吸聲層，填充于所述殼體和所述第一微孔層之間；

若干個分隔吸聲板，設于所述第一微孔層內側，所述分隔吸聲板沿著所述殼體的延伸方向設置將所述第一微孔層的內腔分割為多個腔體，位于所述煙氣輸入端的所述分隔吸聲板向所述排氣消聲降溫裝置內縮進第一距離；以及

所述排氣消聲降溫裝置的煙氣輸入端與燃氣輪機的煙氣排出口連接，所述煙氣排出口伸入所述煙氣輸入端的內孔第二距離，在所述煙氣排出口的外表面與所述煙氣輸入端的內表面之間形成環隙孔道。

2.根據權利要求1所述的排氣消聲降溫裝置，其特征在于，所述分隔吸聲板包括第二微孔層、第三微孔層和設于所述第二微孔層和所述第三微孔層之間的第二吸聲層。

3.根據權利要求1所述的排氣消聲降溫裝置，其特征在于，所述第二距離小于所述第一距離。

4.根據權利要求1所述排氣消聲降溫裝置，其特征在于，所述煙氣輸入端和所述煙氣輸出端的中心軸線之間具有夾角。

5.根據權利要求1所述的排氣消聲降溫裝置，其特征在于，所述煙氣輸出端的口部樞接有防雨帽。

6.根據權利要求1所述的排氣消聲降溫裝置，其特征在于，所述排氣消聲降溫裝置還包括混合段，所述混合段設于所述煙氣輸出端。

7.根據權利要求6所述的排氣消聲降溫裝置，其特征在于，所述混合段包括：

混合外殼，與所述殼體連接；

芯軸，設于所述混合外殼的內孔中心；以及

螺旋板，設于所述芯軸和所述混合外殼之間。

8.根據權利要求6所述的排氣消聲降溫裝置，其特征在于，所述混合段包括：

混合外殼，所述混合外殼與所述殼體連接；以及

導流體，設于所述混合外殼的中心，所述導流體為傘形，所述導流體的尖頂朝向所述燃氣輪機的煙氣排出口。

9.根據權利要求6所述的排氣消聲降溫裝置，其特征在于，所述混合段包括：

混合外殼，所述混合外殼與所述殼體連接；以及

導流體，設于所述混合外殼的中心，所述導流體為三棱體狀，所述導流體的延伸方向與所述分隔吸聲板平行，并且所述導流體的尖頂朝向所述燃氣輪機的煙氣排出口。

10.一種車載微型燃氣輪機發電機組，其特征在于，包括：

靜音艙體；

燃氣輪機，具有煙氣排出口；

發電機，與所述燃氣輪機傳動連接；以及

權利要求1至9中任意一項所述的排氣消聲降溫裝置，所述排氣消聲降溫裝置的煙氣輸入端與所述燃氣輪機的所述煙氣排出口連接；所述排氣消聲降溫裝置的煙氣輸出端延伸至所述靜音艙體的外側。