[實用新型]一種新型汽車轉向節夾持裝置

有效

• 申請號: 201821262401.4
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN209021915U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 王楊
• 申請（專利權）人: 上海勤達科技有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型汽車轉向節夾持裝置，包括支架和轉向節本體，所述支架的下端固定有基座，所述基座的上端安裝有控制器，所述控制器的外壁上凸出設置有控制按鈕，所述支架的上端焊接有安裝板，所述安裝板的下端安裝有旋轉氣缸，所述旋轉氣缸下端的輸出桿上固定有夾持架，所述轉向節本體固定在夾持架的內側，所述控制器的輸出端與旋轉氣缸電性連接，所述安裝板的上端安裝有指示燈，所述指示燈的輸入端與控制器電性連接，所述夾持架的內部包括一個橫梁，所述橫梁的下端連接有第一延伸板和第二延伸板，解決了現有技術中汽車轉向節在加工時夾持固定不夠方便，以及生產時不便于加工的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體是一種新型汽車轉向節夾持裝置。

背景技術

轉向節又稱“羊角”，是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉向節的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節是車輪轉向的鉸鏈，一般呈叉形。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節軸頸用來安裝車輪。轉向節上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連，使前輪可以繞主銷偏轉一定角度而使汽車轉向。

對于汽車轉向節來說，轉向節的加工精度以及其加工時的靈活性非常重要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型汽車轉向節夾持裝置，以解決現有技術中汽車轉向節在加工時夾持固定不夠方便，以及生產時不便于加工的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型汽車轉向節夾持裝置，包括支架和轉向節本體，所述支架的下端固定有基座，所述基座的上端安裝有控制器，所述控制器的外壁上凸出設置有控制按鈕，所述支架的上端焊接有安裝板，所述安裝板的下端安裝有旋轉氣缸，所述旋轉氣缸下端的輸出桿上固定有夾持架，所述轉向節本體固定在夾持架的內側。

優選的，所述控制器的輸出端與旋轉氣缸電性連接。

優選的，所述安裝板的上端安裝有指示燈，所述指示燈的輸入端與控制器電性連接。

優選的，所述夾持架的內部包括一個橫梁，所述橫梁的下端連接有第一延伸板和第二延伸板。

優選的，所述第一延伸板的外壁上安裝有液壓缸，所述液壓缸的輸出端通過第一延伸板連接有夾持板，所述夾持板與第一延伸板的連接處設置有防護墊。

優選的，所述第二延伸板的內壁上焊接有兩個限位板，所述限位板通過內部設置的限位槽與所述轉向節本體固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型在安裝板的下端安裝了旋轉氣缸，并且通過旋轉氣缸設置了夾持架，本實用新型的夾持架設計合理小巧，使用時能夠完成轉向節的快速安裝定位，使用時能夠通過兩個限位板實現轉向節的定位，并且通過夾持板實現固定，牢固性好，并且易于操作，方便工作人員的使用，而旋轉氣缸的設計能夠實現夾持架的翻轉，可以快速實現轉向節本體的另一面加工操作，靈便性好，使得裝置在使用時僅需要一個工作人員就可以完成轉向節本體的加工生產，因此使用非常方便，能夠大大增加轉向節的加工效率，縮短生產時間，以此利于企業的使用，適合大規模的普及使用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型汽車轉向節夾持裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種新型汽車轉向節夾持裝置中夾持架的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種新型汽車轉向節夾持裝置中限位板的結構示意圖。

圖中：1-支架、2-基座、3-控制器、4-控制按鈕、5-轉向節本體、6-安裝板、7-指示燈、8-旋轉氣缸、9-夾持架、10-橫梁、11-第一延伸板、12-液壓缸、13-防護墊、14-第二延伸板、15-夾持板、16-限位板、17-限位槽。