[實用新型]動臂變幅式塔機雙起升系統

有效

• 申請號: 201821262145.9
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN208648600U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 賈林昕;李俊
• 申請（專利權）人: 四川建設機械（集團）股份有限公司
• 主分類號: B66D1/20
• 分類號: B66D1/20
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 成杰

本實用新型涉及一種動臂變幅式塔機雙起升系統，屬于塔式起重機技術領域。本實用新型包括起升機構A、起升鋼絲繩、排繩裝置A、稱重滑輪、過繩滑輪A、吊鉤、過繩滑輪B、過繩滑輪C、排繩裝置B及起升機構B。工作時，起升機構A和起升機構B同時卷繞或釋放起升鋼絲繩，通過吊鉤以抬升的方式起重載荷；當起升機構A和起升機構B存在速差時，動臂變幅式塔機會通過吊鉤滑輪的轉動而自動調節，確保起重過程平穩。相對于同樣起重特性的單起升動臂變幅式塔機來說，擁有兩倍的起升鋼絲繩容繩量，相當于擁有兩倍的起升高度；工作時，雙起升系統的兩臺起升機構同時運轉，相當于將起升速度增加一倍，極大的提升了動臂變幅式塔機的工作效率。

技術領域

本實用新型屬于塔式起重機技術領域，具體涉及一種動臂變幅式塔機雙起升系統。

背景技術

動臂變幅式塔機由于擁有起重臂仰角變化大，尾部回轉半徑小及整體穩定性好等結構特點；又具備起重量大、起升高度大及起升速度快等性能特點，是現代群塔施工作業、狹小空間施工作業、城市建筑密集區域施工作業以及超高層建筑施工作業的最佳選擇。但隨著社會和經濟的發展，傳統的單起升動臂變幅式塔機已不能滿足許多超高層建筑施工作業的高難度要求。

傳統的單起升動臂變幅式塔機基本都采用的是折線繩槽卷筒起升機構，起升鋼絲繩多層卷繞在折線繩槽卷筒之上。由于受到塔機自身空間尺寸、最大起重量及吊鉤組質量等因素的限制，并且又要保證塔機正常工作時起升機構不出現起升鋼絲繩亂繩的現象，折線繩槽卷筒的直徑和長度都必須控制在允許極限值之內，因此，起升機構的最大容繩量一般都很難滿足超高層建筑施工作業對于起升高度的要求。

傳統的單起升動臂變幅式塔機起升機構所配置的電機及減速器，由于受到塔機自身空間尺寸、最大起重量及市場價格等因素的限制，所能提供的起升速度一般都不會很高；而且，在起升高度很大的情況下，單次起升的時間周期也就相對較長；這樣很難滿足超高層建筑施工作業對于起升速度的要求。

目前，面對這些問題，現有技術還沒有很好的解決方案。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種動臂變幅式塔機雙起升系統，可提高動臂變幅式塔機的起升高度和起升速度。

為解決上述技術問題本實用新型所采用的技術方案是：動臂變幅式塔機雙起升系統，包括起升機構A、起升鋼絲繩、排繩裝置A、過繩滑輪A、吊鉤、過繩滑輪B、排繩裝置B及起升機構B；起升鋼絲繩中部依次繞過排繩裝置A、過繩滑輪A、吊鉤、過繩滑輪B及排繩裝置B；起升鋼絲繩兩端分別卷繞在起升機構A和起升機構B的折線繩槽卷筒上；吊鉤通過滑輪或滑輪組設于起升鋼絲繩上。

進一步的是：起升鋼絲繩中部繞過排繩裝置A之后，經繞過稱重滑輪之后，再繞過過繩滑輪A；起升鋼絲繩中部繞過過繩滑輪B之后，經繞過過繩滑輪C之后，再繞過排繩裝置B。設置稱重滑輪，可稱量起重載荷，防止超載；在此基礎上設置過繩滑輪C，可方便起升機構A和起升機構B同步工作。

在具體實施時，起升機構A和起升機構B均安裝在動臂變幅式塔機平衡臂之上，為方便兩者同步工作，起升機構A和起升機構B的結構及參數優選設置為完全一樣；稱重滑輪和過繩滑輪C安裝在動臂變幅式塔機起重臂根部位置；過繩滑輪A和過繩滑輪B安裝在動臂變幅式塔機起重臂端部位置。

為減小塔機起重時起重臂所承受的沖擊載荷及塔機的穩定性，起升機構A和起升機構B共用一套變頻電氣控制系統。

本實用新型的有益效果是：工作時，起升機構A和起升機構B同時卷繞或釋放起升鋼絲繩，通過吊鉤以抬升的方式起重載荷；當起升機構A和起升機構B存在速差時，動臂變幅式塔機會通過吊鉤滑輪的轉動而自動調節，確保起重過程平穩。相對于同樣起重特性的單起升動臂變幅式塔機來說，擁有兩倍的起升鋼絲繩容繩量，相當于擁有兩倍的起升高度；工作時，雙起升系統的兩臺起升機構同時運轉，相當于將起升速度增加一倍，極大的提升了動臂變幅式塔機的工作效率。

附圖說明