[實(shí)用新型]一種八檔變速箱上蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821261121.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208634332U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李滔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 十堰江凱變速箱有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/02 | 分類號(hào): | F16H57/02 |
| 代理公司: | 武漢智盛唯佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李曉貝 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市白*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐體 上蓋 變速箱 一體式結(jié)構(gòu) 輸入端蓋 操縱軸 鑄造式 壓鑄 八檔變速箱 本實(shí)用新型 加工和安裝 單獨(dú)安裝 活動(dòng)空間 | ||
1.一種八檔變速箱上蓋,包括變速箱上蓋,所述的變速箱上蓋上設(shè)有操縱軸輸入端蓋,其特征在于:所述的變速箱上蓋和操縱軸輸入端蓋為一體式結(jié)構(gòu),為鑄造式或者壓鑄式一體式結(jié)構(gòu);
在變速箱上蓋下部設(shè)有第一支撐體、第二支撐體、第三支撐體、第四支撐體,其中第一支撐體、第二支撐體、第三支撐體、第四支撐體和變速箱上蓋以及操縱軸輸入端蓋都為一體式結(jié)構(gòu),為鑄造式或者壓鑄式一體式結(jié)構(gòu);
第一支撐體、第二支撐體、第三支撐體、第四支撐體在變速箱上蓋下部形成活動(dòng)空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種八檔變速箱上蓋,其特征在于:在所述的第一支撐體、第二支撐體、第三支撐體、第四支撐體內(nèi)縱向貫穿有四根撥叉軸,其中在第二支撐體中對(duì)應(yīng)撥叉軸的限位從上向下設(shè)有自鎖彈簧和自鎖鋼球;四根撥叉軸在第二支撐體內(nèi)的軸頸對(duì)應(yīng)設(shè)有銷軸;活動(dòng)空間內(nèi)通過(guò)操縱軸輸入端蓋輸入對(duì)套在四根撥叉軸上的撥叉進(jìn)行精準(zhǔn)操作,實(shí)現(xiàn)變速箱內(nèi)檔位的更換。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種八檔變速箱上蓋,其特征在于:對(duì)應(yīng)在第三支撐體、第四支撐體之間的變速箱上蓋上部設(shè)有多個(gè)數(shù)字報(bào)警器,多個(gè)數(shù)字報(bào)警器為前進(jìn)檔1-6檔數(shù)字報(bào)警器;
在第三支撐體外側(cè)設(shè)有一個(gè)空檔數(shù)字報(bào)警器,第二支撐體外側(cè)設(shè)有倒檔數(shù)字報(bào)警器。
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