[實(shí)用新型]焊接背氣保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821257331.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208575416U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊建明;陳明春;崔洪鵬;邱軍;王建朗;王建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通中集能源裝備有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司;中集安瑞科投資控股(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/00 | 分類號(hào): | B23K37/00 |
| 代理公司: | 北京律智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438 | 代理人: | 闞梓瑄;王衛(wèi)忠 |
| 地址: | 226000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 方向轉(zhuǎn)動(dòng) 啟停控制 驅(qū)動(dòng)裝置 支撐架 中心桿 保護(hù)裝置 本實(shí)用新型 驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn) 保護(hù)罩 焊接 控制驅(qū)動(dòng)裝置 筒體內(nèi)表面 筒體軸心線 啟動(dòng)信號(hào) 停止信號(hào) 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 上端部 下端部 抵頂 筒體 體內(nèi) | ||
本實(shí)用新型公開了一種焊接背氣保護(hù)裝置,包括抵頂于筒體內(nèi)表面的保護(hù)罩。本實(shí)用新型還包括至少兩個(gè)支撐架、中心桿、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及啟停控制機(jī)構(gòu),至少兩個(gè)支撐架安裝在筒體內(nèi),并可隨筒體向第一方向轉(zhuǎn)動(dòng);中心桿位于筒體軸心線上,并固定連接于至少兩個(gè)支撐架;旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于中心桿,保護(hù)罩連接于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上端部,驅(qū)動(dòng)裝置固定連接于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下端部,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向第二方向轉(zhuǎn)動(dòng);啟停控制機(jī)構(gòu)固定連接于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或驅(qū)動(dòng)裝置,啟停控制機(jī)構(gòu)提供啟動(dòng)信號(hào)和停止信號(hào),用以控制驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種金屬焊接領(lǐng)域,具體而言,尤其涉及一種筒體環(huán)縫焊接的背氣保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
金屬焊接時(shí),焊縫的背面必須配有氣體保護(hù)裝置以阻隔空氣中的氧對(duì)焊縫的氧化作用。通常情況下,惰性氣體被認(rèn)為是較好的保護(hù)介質(zhì)。此處的氣體保護(hù)裝置經(jīng)常被人們稱為“背氣保護(hù)裝置”。
在焊接大型筒體的環(huán)形焊縫時(shí)候,在筒體內(nèi)需設(shè)置背氣保護(hù)裝置,用以防止環(huán)形焊縫的氧化。
參閱圖1,現(xiàn)有技術(shù)中采用千斤頂103固定在一塊圓弧板104上,圓弧板104的下面設(shè)置有多個(gè)小軸承105,使得圓弧板104可在筒體100內(nèi)滑動(dòng)。千斤頂103的另一端通過(guò)一無(wú)縫鋼管102與氣保護(hù)罩101連接。在工作過(guò)程中,由于筒體100的失圓,工作人員需要不停地上下調(diào)節(jié)千斤頂103,以使氣保護(hù)罩101與筒體100的內(nèi)表面貼合。同時(shí),筒體100旋轉(zhuǎn)時(shí),氣保護(hù)罩101也會(huì)跟著一起旋轉(zhuǎn),工作人員需要隨時(shí)移動(dòng)圓弧板104,以使氣保護(hù)罩101覆蓋焊接處。因此在工作過(guò)程中至少要配備一名工作人員來(lái)保證背氣保護(hù)裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
另外,筒體100內(nèi)的惰性氣體濃度較高,對(duì)工作人員有較大的傷害;而且人為操作背氣保護(hù)裝置的旋轉(zhuǎn)角度,一旦工作人員稍不留神就會(huì)造成氣保護(hù)罩101跑偏或間歇過(guò)大,導(dǎo)致環(huán)縫成型差。
在所述背景技術(shù)部分公開的上述信息僅用于加強(qiáng)對(duì)本實(shí)用新型的背景的理解,因此它可以包括不構(gòu)成對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的一個(gè)主要目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種筒體內(nèi)無(wú)需專人監(jiān)護(hù),且焊接質(zhì)量高的焊接背氣保護(hù)裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種焊接背氣保護(hù)裝置,用于筒體焊接的背氣保護(hù),包括抵頂于所述筒體內(nèi)表面的保護(hù)罩,所述保護(hù)罩可被一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)沿所述筒體內(nèi)表面滑動(dòng),所述焊接背氣保護(hù)裝置還包括至少兩個(gè)支撐架、中心桿、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及啟停控制機(jī)構(gòu)。至少兩個(gè)支撐架安裝在所述筒體內(nèi),并可隨所述筒體向第一方向轉(zhuǎn)動(dòng);中心桿位于所述筒體軸心線上,并固定連接于至少兩個(gè)所述支撐架;旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述中心桿,所述保護(hù)罩連接于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上端部,所述驅(qū)動(dòng)裝置固定連接于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下端部,所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向第二方向轉(zhuǎn)動(dòng);啟停控制機(jī)構(gòu)固定連接于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或所述驅(qū)動(dòng)裝置,所述啟停控制機(jī)構(gòu)提供啟動(dòng)信號(hào)和停止信號(hào),用以控制所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向所述第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。
根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式,所述啟停控制機(jī)構(gòu)包括安裝部、擺動(dòng)桿、啟動(dòng)開關(guān)以及停止開關(guān)。安裝部固定連接于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或所述驅(qū)動(dòng)裝置;擺動(dòng)桿鉸接于所述安裝部,并可繞鉸接點(diǎn)擺動(dòng);啟動(dòng)開關(guān)和停止開關(guān)固定安裝于所述安裝部,且分別設(shè)置于所述擺動(dòng)桿兩側(cè);當(dāng)所述擺動(dòng)桿觸發(fā)所述啟動(dòng)開關(guān)時(shí),所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向所述第二方向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)所述擺動(dòng)桿觸發(fā)所述停止開關(guān)時(shí),所述驅(qū)動(dòng)裝置停止工作。
根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式,所述安裝部包括豎板以及與所述豎板固定連接或一體成型的兩個(gè)翼板,所述豎板固定連接于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或所述驅(qū)動(dòng)裝置,兩個(gè)所述翼板垂直設(shè)置于所述豎板的左右兩端。
根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過(guò)彈性元件連接于所述保護(hù)罩,所述彈性元件提供彈性力,使得所述保護(hù)罩一直保持貼合所述筒體內(nèi)表面的狀態(tài)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南通中集能源裝備有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司;中集安瑞科投資控股(深圳)有限公司,未經(jīng)南通中集能源裝備有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司;中集安瑞科投資控股(深圳)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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