[實用新型]一種直臂式隨車起重機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821256905.5 | 申請日: | 2018-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN208948708U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李聰;劉瑞芬;辛泳霖;李凱;翟海強(qiáng);張磊;張世毓;稅華;柳明;郜普剛 | 申請(專利權(quán))人: | 山西航天清華裝備有限責(zé)任公司;中國運載火箭技術(shù)研究院 |
| 主分類號: | B66C23/04 | 分類號: | B66C23/04;B66C23/42;B66C23/693;B66C23/82 |
| 代理公司: | 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 連慧敏 |
| 地址: | 04601*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立柱 隨車起重機(jī) 齒輪軸 直臂式 回轉(zhuǎn)齒輪 上端 伸縮臂 鉸接 轉(zhuǎn)盤 回轉(zhuǎn)減速裝置 液壓絞車 液壓馬達(dá) 齒輪 下端 嚙合 本實用新型 鋼絲繩 吊鉤 變幅油缸 工程機(jī)械 花鍵連接 輸出端 外花鍵 卷筒 端頭 美觀 安全 | ||
1.一種直臂式隨車起重機(jī),包括回轉(zhuǎn)減速裝置(1)、立柱(2)、液壓絞車(3)、伸縮臂(4)、變幅油缸(5)及吊鉤(6),立柱(2)固定在回轉(zhuǎn)減速裝置(1)的轉(zhuǎn)盤上,立柱(2)的上端與伸縮臂(4)鉸接,伸縮臂(4)的端頭通過鋼絲繩吊裝有吊鉤(6),變幅油缸(5)的一端鉸接在立柱(2)下部,另一端鉸接在伸縮臂(4)上,其特征在于:液壓絞車(3)安裝在立柱(2)上,液壓絞車(3)的卷筒部分位于立柱(2)內(nèi)部;
所述回轉(zhuǎn)減速裝置(1)的結(jié)構(gòu)為:包括液壓馬達(dá)(7)、齒輪軸(8)、回轉(zhuǎn)齒輪(9)和轉(zhuǎn)盤,齒輪軸(8)的上端為齒輪,下端為外花鍵,液壓馬達(dá)(7)的輸出端與齒輪軸(8)的下端通過花鍵連接,齒輪軸(8)上端的齒輪與回轉(zhuǎn)齒輪(9)嚙合,回轉(zhuǎn)齒輪(9)上固定有轉(zhuǎn)盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直臂式隨車起重機(jī),其特征在于:所述液壓絞車(3)的卷筒旁還設(shè)置有擋繩桿(10),所述擋繩桿(10)有兩根,均平行于液壓絞車(3)的卷筒安裝在立柱(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直臂式隨車起重機(jī),其特征在于:所述液壓絞車(3)的卷筒旁還設(shè)置有導(dǎo)向滑輪,導(dǎo)向滑輪安裝在伸縮臂(4)與立柱(2)鉸接的轉(zhuǎn)軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的一種直臂式隨車起重機(jī),其特征在于:所述立柱(2)的兩個側(cè)面上均貼合覆蓋有加強(qiáng)板(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的一種直臂式隨車起重機(jī),其特征在于:所述回轉(zhuǎn)減速裝置(1)固定在底盤車上的回轉(zhuǎn)支承板上,液壓馬達(dá)(7)位于回轉(zhuǎn)支撐板的下方,回轉(zhuǎn)齒輪(9)位于回轉(zhuǎn)支撐板的上方,齒輪軸(8)穿過回轉(zhuǎn)支撐板,齒輪軸(8)與回轉(zhuǎn)支撐板之間設(shè)置有密封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的一種直臂式隨車起重機(jī),其特征在于:所述伸縮臂(4)為二級伸縮臂,伸出臂套裝在固定臂內(nèi)部,伸縮油缸(12)位于伸縮臂(4)內(nèi),伸縮油缸(12)的缸體安裝在伸出臂上,活塞桿安裝在固定臂上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種直臂式隨車起重機(jī),其特征在于:所述伸縮臂(4)內(nèi)伸縮油缸(12)的液壓管路設(shè)置于伸縮臂(4)的內(nèi)部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的一種直臂式隨車起重機(jī),其特征在于:所述伸縮臂(4)上安裝有工作燈(13),所述工作燈(13)斜向下設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的一種直臂式隨車起重機(jī),其特征在于:所述伸縮臂的端頭安裝有高限開關(guān),高限開關(guān)重錘(14)安裝在楔形接頭的軸上。
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