[實用新型]一種改善多色模具產(chǎn)品困氣的結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821253885.6 | 申請日: | 2018-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN208867450U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐廣琴;孫禮花;周忠祥 | 申請(專利權(quán))人: | 常州星宇車燈股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/34;B29C45/16 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王清 |
| 地址: | 213022 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 注塑層 困氣 上模 本實用新型 模具產(chǎn)品 多色 下模 鑲件 成型端部 成型結(jié)構(gòu) 模具領(lǐng)域 注塑產(chǎn)品 分型面 排氣槽 拼接處 連通 匹配 | ||
本實用新型涉及模具領(lǐng)域,尤其是一種改善多色模具產(chǎn)品困氣的結(jié)構(gòu),包括第一上模和下模,所述下模上插有鑲件,所述鑲件上開設(shè)有連通至分型面處的排氣槽;所述第一上模與第一注塑層相匹配,所述第一上模成型端部設(shè)有R角成型結(jié)構(gòu),所述第一注塑層在與第二注塑層的拼接處形成R角,本實用新型可以解決現(xiàn)有技術(shù)中注塑產(chǎn)品容易困氣的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及模具領(lǐng)域,具體領(lǐng)域為一種改善多色模具產(chǎn)品困氣的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)代車燈行業(yè)中日行燈燈罩多采用封膠覆蓋式造型,此造型在注塑時,一般先成型黑色再成型透明色,這種成型方式在生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)困氣現(xiàn)象,導致在產(chǎn)品封膠處出現(xiàn)披鋒,從而導致產(chǎn)品不良率上升,增加了生產(chǎn)成本。
現(xiàn)有技術(shù)中一般通過制作排氣槽來解決困氣的問題,排氣槽一般開設(shè)在分型面處,而困氣處在非分型面處,氣體無法完全排除依舊會致產(chǎn)品困氣。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種改善多色模具產(chǎn)品困氣的結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中注塑產(chǎn)品容易困氣的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種改善多色模具產(chǎn)品困氣的結(jié)構(gòu),包括第一上模和下模,所述下模上插有鑲件,所述鑲件上開設(shè)有連通至分型面處的排氣槽;所述第一上模與第一注塑層相匹配,所述第一上模成型端部設(shè)有R角成型結(jié)構(gòu),所述第一注塑層在與第二注塑層的拼接處形成R角。
優(yōu)選的,所述鑲件通過銷釘與下模固定連接。
優(yōu)選的,所述排氣槽的深度為0.15-0.2mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本申請通過在下模上設(shè)置鑲件結(jié)構(gòu)解決一些因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)導致的產(chǎn)品困氣問題,從而滿足產(chǎn)品外觀要求;本申請在第一注塑層上設(shè)置R角,第二注塑層成型時料末端流經(jīng)R角處,圓滑過渡,減輕困氣產(chǎn)生;此結(jié)構(gòu)加工簡單,可拆卸,后期更換方便快捷。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型中第一注塑層的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型中部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.下模、2.鑲件、21.排氣槽、3.第一注塑層、31.R角、4.第二注塑層、5.分型面。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種改善多色模具產(chǎn)品困氣的結(jié)構(gòu),包括第一上模(圖未示)和下模1,下模1上插有鑲件2,鑲件2上開設(shè)有連通至分型面5處的排氣槽21;第一上模與第一注塑層3相匹配,第一上模成型端部設(shè)有R角31成型結(jié)構(gòu),第一注塑層3在與第二注塑層4的拼接處形成R角31,如圖2所示,第一注塑層3成型后末端有R角31,第二注塑層4成型時注塑料流經(jīng)R角31處,可以圓滑過渡,減輕困氣產(chǎn)生,鑲件2排氣槽21連通至分型面5處,在第二注塑層4成型時末端困氣的話,所困氣體通過鑲件2上的排氣槽21流到分型面5處排出,可以有效的改善多色產(chǎn)品注塑時的困氣問題,保證產(chǎn)品封膠處不跑披鋒。
優(yōu)選的,鑲件2通過銷釘與下模1固定連接,安裝拆卸均方便,便于后期更換維護。
優(yōu)選的,排氣槽21的深度為0.15-0.2mm,本實用新型中排氣槽2142的深度優(yōu)選為0.2mm,排氣槽21的深度設(shè)置合適,能有效保證產(chǎn)品封膠處不跑披鋒,同時也確保排氣順暢。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州星宇車燈股份有限公司,未經(jīng)常州星宇車燈股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821253885.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種具有方便拆卸功能的注塑模胚
- 下一篇:一種易于脫模的車把套模具





