[實用新型]齒輪端面磨削漲夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821253847.0
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN209021891U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 凌彤
• 申請（專利權）人: 大連創(chuàng)新齒輪箱制造有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 宋春昕

齒輪端面磨削漲夾具，齒輪磨削漲夾具定位盤固定在機床上，定位托板內(nèi)孔與機床拉桿間隙配合安裝，定位托板一個端面與機床拉桿的軸肩配合安裝，定位托板另一端面通過機床圓螺母固定，定位錐體與定位盤固定，定位錐體內(nèi)孔與定位托的外圓間隙配合安裝，彈簧夾頭內(nèi)孔錐面與定位錐體的錐軸配合，定位托板與彈簧夾頭之間固定，端面定位盤固定在定位錐體的端面上，軸向定位支撐盤固定在端面定位盤上，軸向定位支撐盤的內(nèi)孔與彈簧夾頭的軸徑間隙配合，軸向定位支撐盤的外圓與端面定位盤的內(nèi)孔間隙配合。本實用新型通過夾具上的彈簧夾頭和軸向定位支撐盤定位，避免了靠近內(nèi)孔處無法磨削的問題，加工齒輪精度高，通用性較強。

技術領域

本實用新型涉及夾具技術領域，尤其涉及齒輪加工用夾具。

背景技術

目前，一些高精度齒輪需要熱處理后精磨齒輪端面，以保證后續(xù)加工及裝配的精度要求，現(xiàn)有磨端面的加工方式是穿錐度芯軸用砂輪片的側(cè)面靠磨，其缺點是靠近芯軸位置的端面無法磨削，且齒輪端面尺寸靠人工調(diào)整手輪上的刻度，精度差，如果錐芯軸裝不正，容易導致端面跳動超差。

實用新型內(nèi)容

為了解決傳統(tǒng)齒輪端面磨削方式存在的上述問題，本實用新型提供了一種齒輪端面磨削漲夾具。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術方案是：齒輪端面磨削漲夾具，齒輪磨削漲夾具定位盤通過第一內(nèi)六角螺栓固定在機床上，定位托板內(nèi)孔與機床拉桿間隙配合安裝，定位托板一個端面與機床拉桿的軸肩配合安裝，定位托板另一端面通過機床圓螺母固定，定位錐體通過外圈第二內(nèi)六角螺栓與定位盤固定，定位錐體內(nèi)孔與定位托的外圓間隙配合安裝，彈簧夾頭內(nèi)孔錐面與定位錐體的錐軸配合，定位托板與彈簧夾頭之間通過第三內(nèi)六角螺栓固定，端面定位盤通過內(nèi)六角螺栓固定在定位錐體的端面上，軸向定位支撐盤通過第四內(nèi)六角螺栓固定在端面定位盤上，軸向定位支撐盤的內(nèi)孔與彈簧夾頭的軸徑間隙配合，軸向定位支撐盤的外圓與端面定位盤的內(nèi)孔間隙配合。

所述定位托板另一端面內(nèi)孔為球面，并通過機床圓螺母及機床球面墊圈壓緊固定。

所述彈簧夾頭的定位軸徑部分開個通槽。

所述定位托板與彈簧夾頭之間用定位襯套隔開并通過第三內(nèi)六角螺栓固定。

本實用新型的齒輪端面磨削漲夾具，通過夾具上的彈簧夾頭和軸向定位支撐盤定位，避免了靠近內(nèi)孔處無法磨削的問題，加工齒輪精度高，端面距離公差可以控制在±0.005mm范圍，端面跳動可以控制在0.005mm；通用性較強。

附圖說明

圖1是本實用新型齒輪端面磨削漲夾具主視剖面結(jié)構圖。

圖2是本實用新型齒輪端面磨削漲夾具定位盤結(jié)構圖。

圖3是圖2的B-B剖面圖。

圖4是本實用新型齒輪端面磨削漲夾具定位托板結(jié)構圖。

圖5是本實用新型齒輪端面磨削漲夾具定位襯套結(jié)構圖。

圖6是本實用新型齒輪端面磨削漲夾具彈簧夾頭結(jié)構圖。

圖7是圖6的B-B剖面圖。

圖8是本實用新型齒輪端面磨削漲夾具端面定位盤結(jié)構圖。

圖9是圖8的B-B剖面圖。

圖10是本實用新型齒輪端面磨削漲夾具軸向定位支撐盤結(jié)構圖。

圖11是圖10的C-C剖面圖。

圖中：1、機床拉桿，2、機床圓螺母，3、機床球面墊圈，4、第一內(nèi)六角螺栓，5、定位盤，6、定位托板，7、第二內(nèi)六角螺栓，8、定位錐體，9、定位襯套，10、彈簧夾頭，11、第三內(nèi)六角螺栓，12、端面定位盤，13、軸向定位支撐盤，14、第四內(nèi)六角螺栓，15、內(nèi)六角螺栓，16、齒輪，17、磨削加工端面，18、開通槽。