[實用新型]一種自動拉伸頭有效
| 申請號: | 201821248032.3 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN208854120U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 耿曉曦;馬超;陳進海 | 申請(專利權)人: | 南通高盛機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226361 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速箱 拉伸頭 拉桿 驅動裝置 自動拉伸 直齒輪 拉伸 預緊 嚙合 固位裝置 輸出齒輪 輸入齒輪 壓緊彈簧 感應器 支撐圈 透槽 螺母 預緊螺栓 頂部孔 輸出軸 檢測 螺紋 墊圈 固位 省力 旋出 旋進 電機 安全 | ||
1.一種自動拉伸頭,由拉伸頭和驅動裝置組成,其特征在于:所述拉伸頭由拉伸頭本體、壓緊彈簧、檢測感應器和固位裝置組成,所述拉伸頭本體上部為拉桿,下部為直齒輪,所述拉桿設于活塞中間,拉桿中部于活塞上端設有固位螺母,固位螺母上端設有拉桿套,拉桿套頂部設有墊圈,所述壓緊彈簧設于墊圈上,所述檢測感應器設于拉桿頂部孔內,所述固位裝置設于拉桿套上端與拉桿下端,所述直齒輪內部設有與預緊螺栓相配的螺紋;所述驅動裝置由電機、減速箱一和減速箱二組成,所述電機固定于減速箱一頂部,所述減速箱二固定于支撐圈透槽外側,減速箱一輸出軸與減速箱二輸入齒輪一相連接,輸入齒輪一與輸出齒輪二相嚙合,輸出齒輪二一側位于支撐圈透槽內,并與位于支撐圈透槽內側的直齒輪相嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種自動拉伸頭,其特征在于:所述固位裝置,由圓環、套筒和彈簧組成,所述圓環徑向設有多個通孔,所述套筒設于圓環通孔內,套筒的一端封閉,另一端敞開,所述彈簧設于套筒內。
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