[實(shí)用新型]一種智能低壓柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821247625.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208571401U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 瞿榮;沈建忠;葉雪林;潘新風(fēng);李健;朱國(guó)強(qiáng);朱寧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海基勝能源股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02B11/133 | 分類號(hào): | H02B11/133 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務(wù)所 11569 | 代理人: | 程華 |
| 地址: | 201401 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主動(dòng)螺栓 限位孔 齒輪 啟動(dòng)齒輪 限位銷 彈簧 抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu) 智能低壓柜 凹形螺紋 固定座 轉(zhuǎn)動(dòng) 本實(shí)用新型 變速齒輪組 安全隱患 齒輪嚙合 齒輪轉(zhuǎn)動(dòng) 彈力作用 電氣電路 改變位置 前端設(shè)置 推動(dòng)機(jī)構(gòu) 周向設(shè)置 對(duì)齊 后端面 上位置 誤操作 軸位置 解鎖 前移 鎖軸 鎖定 壓縮 脫離 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種智能低壓柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu),主動(dòng)螺栓軸前端設(shè)置有啟動(dòng)齒輪,啟動(dòng)齒輪通過(guò)變速齒輪組與符號(hào)齒輪嚙合連接,符號(hào)齒輪后端面周向設(shè)置多個(gè)限位孔,限位銷在第一彈簧的作用力下抵在符號(hào)齒輪后端面上。啟動(dòng)齒輪帶動(dòng)符號(hào)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一彈簧的彈力作用使限位銷與限位孔對(duì)齊時(shí)前移進(jìn)入限位孔內(nèi)阻止符號(hào)齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),從而限制主動(dòng)螺栓軸繼續(xù)在凹形螺紋固定座上繼續(xù)前進(jìn),達(dá)到對(duì)主動(dòng)螺栓軸位置鎖定的效果,避免推動(dòng)機(jī)構(gòu)自行或在人為誤操作作用下改變位置,造成電氣電路乃至人身的安全隱患的問(wèn)題出現(xiàn);按壓解鎖軸的前端壓縮第一彈簧可將限位銷從限位孔中脫離出來(lái),使符號(hào)齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),解鎖主動(dòng)螺栓軸在凹形螺紋固定座上位置限定。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種推進(jìn)機(jī)構(gòu),特別是涉及一種智能低壓柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備結(jié)構(gòu)形式多種多樣,在電力系統(tǒng)低壓配電設(shè)備領(lǐng)域中,抽屜式開(kāi)關(guān)柜屬于高級(jí)別的配電設(shè)備,抽屜式開(kāi)關(guān)柜是由若干個(gè)抽屜式功能單元組成。所謂抽屜式功能單元,是指由抽屜機(jī)械結(jié)構(gòu)組成的外殼、完成一個(gè)電氣控制電路的電器元件和控制抽屜行動(dòng)軌跡的推進(jìn)機(jī)構(gòu)構(gòu)成的組合體,其中,抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)是抽屜式功能單元的重要組合器件,抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)用于控制抽屜式功能單元在開(kāi)關(guān)柜中從進(jìn)入直至連接主電路的各級(jí)過(guò)程的安全操作,比如:人為將抽屜式功能單元放入開(kāi)關(guān)柜的相應(yīng)隔室后,倘若繼續(xù)讓抽屜式功能單元就位進(jìn)入工作狀態(tài),則必須由抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)來(lái)完成,而且抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)按照標(biāo)準(zhǔn)必須具有分離、試驗(yàn)、連接三個(gè)位置的明確定位。
然而,目前現(xiàn)有的抽屜式功能單元的推進(jìn)機(jī)構(gòu)種類很多,雖然能夠達(dá)到將分離、試驗(yàn)、連接三個(gè)位置明確顯示的效果,但由于沒(méi)有機(jī)械鎖扣定位,容易導(dǎo)致在操作過(guò)程中無(wú)法確保推進(jìn)機(jī)構(gòu)安全到達(dá)預(yù)定位置;而且在因運(yùn)行需要而將抽屜單元推進(jìn)停留在試驗(yàn)位置,由于沒(méi)有機(jī)械鎖扣定位,抽屜單元很容易自行或在人為誤操作作用下改變位置,造成電氣電路乃至人身的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有定位解鎖功能的智能低壓柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下方案:
本實(shí)用新型提供一種智能低壓柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu),包括機(jī)架殼體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),所述機(jī)架殼體包括第一豎側(cè)板和第二豎側(cè)板,所述第一豎側(cè)板和所述第二豎側(cè)板平行設(shè)置;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)螺栓軸和凹形螺紋固定座,所述凹形螺紋固定座用于固定安裝在隔室底板上,所述主動(dòng)螺栓軸的后端與所述凹形螺紋固定座螺紋連接;所述主動(dòng)螺栓軸的前端為光軸,所述光軸依次貫穿所述第一豎側(cè)板和所述第二豎側(cè)板,位于所述第一豎側(cè)板和所述第二豎側(cè)板之間的所述光軸上設(shè)置有啟動(dòng)齒輪;
所述聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)包括符號(hào)齒輪和定位解鎖機(jī)構(gòu),所述符號(hào)齒輪套設(shè)在第一轉(zhuǎn)軸上,所述第一轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝在所述第一豎側(cè)板和所述第二豎側(cè)板上;所述啟動(dòng)齒輪通過(guò)變速齒輪組與所述符號(hào)齒輪嚙合連接,所述符號(hào)齒輪的后端面上周向設(shè)置有3個(gè)限位孔;所述定位解鎖機(jī)構(gòu)包括解鎖軸、限位銷和限位銷支架,所述解鎖軸的末端依次貫穿所述第二豎側(cè)板和所述第一豎側(cè)板,且所述解鎖軸的末端在貫穿所述第一豎側(cè)板后與一自鎖螺母連接;所述限位銷支架的底端套設(shè)在所述解鎖軸上,且所述限位銷支架位于所述符號(hào)齒輪的后端面和所述第一豎側(cè)板的前端面之間;所述解鎖軸上還套設(shè)有第一彈簧,所述第一彈簧的前端抵在所述限位銷支架上,所述第一彈簧的末端抵在所述第一豎側(cè)板上,且所述第一彈簧保持壓縮狀態(tài);所述解鎖軸上固定套設(shè)有限位擋卡,所述限位擋卡位于所述限位銷支架的前部;所述限位銷支架的頂端安裝所述限位銷,所述限位銷支架在所述第一彈簧的彈性作用力下使所述限位銷的前端抵在所述符號(hào)齒輪的后端面上,且所述限位銷與所述符號(hào)齒輪后端面的接觸點(diǎn)的圓心以及3個(gè)所述限位孔的圓心分布于同一圓周上;驅(qū)動(dòng)所述光軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述啟動(dòng)齒輪會(huì)帶動(dòng)所述符號(hào)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)所述符號(hào)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)到所述限位銷與一個(gè)所述限位孔對(duì)齊的狀態(tài)時(shí),所述限位銷支架在所述第一彈簧的作用下前移使所述限位銷進(jìn)入所述限位孔內(nèi)阻止所述符號(hào)齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng);按壓所述解鎖軸的前端壓縮所述第一彈簧,將所述限位銷從所述限位孔中脫離使所述符號(hào)齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
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