[實用新型]一種汽車剎車鼓有效
| 申請號: | 201821246030.0 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN208831554U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 李支峰 | 申請(專利權)人: | 安徽天裕汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/10 | 分類號: | F16D65/10;F16D65/78 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剎車鼓 鼓體 汽車剎車 摩擦環 本實用新型 散熱柱 碎屑 摩擦 體內壁表面 呈螺旋狀 頂部表面 多重散熱 交錯排列 均勻開設 內壁表面 散熱功能 儲液柱 加強筋 連接孔 剎車片 外側壁 有效地 散熱 爆裂 減小 排出 豎槽 剎車 輪胎 | ||
1.一種汽車剎車鼓,包括鼓體(1),其特征在于:所述鼓體(1)的頂部表面開設有連接孔(2),并且所述鼓體(1)的內壁表面設置有摩擦環(3),所述摩擦環(3)遠離鼓體(1)內壁表面的一側均勻開設有豎槽(4),所述鼓體(1)的外側壁設置有儲液柱(6),所述儲液柱(6)遠離鼓體(1)頂部表面固定安裝有進液孔蓋(5),并且所述儲液柱(6)遠離鼓體(1)底部表面固定安裝有排液孔蓋(10),所述儲液柱(6)的外側壁設置有導熱環(7),所述導熱環(7)遠離儲液柱(6)外側壁表面的一側設置有鋼環(8),所述鋼環(8)遠離導熱環(7)外側壁的一側設置有加強筋(12),所述加強筋(12)之間開設有凹槽(9),所述鼓體(1)內部設置有散熱柱(11),并且所述散熱柱(11)依次貫穿摩擦環(3)、鼓體(1)、儲液柱(6)、導熱環(7)、鋼環(8)并延伸至凹槽(9)的外部,所述散熱柱(11)遠離摩擦環(3)的一端開設有散熱孔(13),所述散熱孔(13)的外壁表面設置有濾網(14)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車剎車鼓,其特征在于:所述散熱柱(11)的截面積為圓形,并且所述散熱柱(11)為一種內部為中空、硬度較高的鋼性材質。
3.根據權利要求1所述的一種汽車剎車鼓,其特征在于:所述加強筋(12)為螺旋狀交錯排列在鋼環(8)的外壁表面,并且所述加強筋(12)的截面積為等腰梯形。
4.根據權利要求1所述的一種汽車剎車鼓,其特征在于:所述儲液柱(6)內裝有冷卻水或散熱液等液體物質。
5.根據權利要求1所述的一種汽車剎車鼓,其特征在于:所述散熱孔(13)均勻分布在凹槽(9)的外部表面。
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