[實用新型]掃地車的放料踏板提升機構有效
| 申請號: | 201821245408.5 | 申請日: | 2018-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN208717807U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 劉錫東;孔祥文 | 申請(專利權)人: | 佛山市奧科奇清潔設備科技有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/02 | 分類號: | E01H1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區獅*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 力臂 擋板 活動連接 推桿電機 傳動端 固定塊 傳動方式 清掃裝置 提升機構 踏板 掃地車 放料 鉸接 殼體 固定連接推桿 本實用新型 便于安裝 部件活動 擋板移動 活動設置 拆卸 刷體 電機 檢修 體內 移動 | ||
本實用新型公開了掃地車的放料踏板提升機構,包括固定塊、清掃裝置,所述清掃裝置包括殼體、活動設置于殼體內的刷體,所述殼體一側設置擋板,所述固定塊上固定連接推桿電機,所述推桿電機活動連接使擋板進行移動提升的傳動端,所述傳動端一端與擋板活動連接,所述傳動端包括中部與固定塊鉸接的第一力臂、兩端分別與第一力臂以及擋板活動連接的第二力臂,所述第一力臂一端與推桿電機活動連接。相互鉸接的第一力臂、第二力臂,通過推桿電機帶動第一力臂位移,從而使第二力臂對應上提并拉動擋板移動上提,該種傳動方式效率高,傳動方式簡單,該結構通過多個部件活動連接而成,其結構簡單,便于安裝以及后續拆卸檢修。
技術領域
本實用新型涉及掃地車的放料踏板提升機構。
背景技術
掃地車因其清掃效率高、使用便捷應用于城市的街道清掃工作中。掃地車包括底盤、與底盤連接的殼體、活動設置于殼體內的刷體,若殼體為一體式,在道路清掃過程中遇到較大體積的垃圾時無法進入到殼體內進行清掃操作,影響清掃作業的進行,現有技術中,殼體上設置擋板,通過腳踏帶動擋板上移而使殼體開口增大而使大體積的垃圾可進入殼體中,而該種控制方式需要使用人力腳踏,并且結構較為復雜不利于安裝以及后期檢修。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供掃地車的放料踏板提升機構。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:掃地車的放料踏板提升機構,包括固定塊、清掃裝置,所述清掃裝置包括殼體、活動設置于殼體內的刷體,其中:所述殼體一側設置擋板,所述固定塊上固定連接推桿電機,所述推桿電機活動連接使擋板進行移動提升的傳動端,所述傳動端一端與擋板活動連接,所述傳動端包括中部與固定塊鉸接的第一力臂、兩端分別與第一力臂以及擋板活動連接的第二力臂,所述第一力臂一端與推桿電機活動連接。
其中:所述第一力臂上設置多個減重通孔,所述減重通孔左右對稱設置。
其中:所述固定塊下方固定設置第一連接塊,所述第一連接塊與第一力臂中部相互鉸接。
其中:所述第一力臂中部設置第一限位凹槽、第二限位凹槽,所述第一連接塊上左右對稱設置第一限位條、第二限位條。
其中:所述擋板上固定設置第二連接塊,所述第二連接塊與第二力臂末端鉸接。
其中:所述推桿電機末端鉸接第三連接塊,所述第三連接塊底部與第一力臂固定連接。
其中:所述第二力臂為“L”字形。
其中:所述擋板為自帶韌性的膠板。
本實用新型的有益效果是:所述殼體一側設置擋板,所述固定塊上固定連接推桿電機,所述推桿電機活動連接使擋板進行移動提升的傳動端,擋板移動提升使殼體開口增大利于大件垃圾進入殼體中,所述傳動端一端與擋板活動連接,所述傳動端包括中部與固定塊鉸接的第一力臂、兩端分別與第一力臂以及擋板活動連接的第二力臂,所述第一力臂一端與推桿電機活動連接。相互鉸接的第一力臂、第二力臂,通過推桿電機帶動第一力臂位移,從而使第二力臂對應上提并拉動擋板移動上提,該種傳動方式效率高,傳動方式簡單,該結構通過多個部件活動連接而成,其結構簡單,便于安裝以及后續拆卸檢修。設置限位元件起防止第一力臂移動范圍過大而損壞機構的作用,使提升機構更耐用。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的側視結構示意圖;
圖3是本實用新型的局部剖視結構示意圖。
具體實施方式
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