[實(shí)用新型]一種兩工位往復(fù)式電芯真空封口裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821237136.4
• 申請(qǐng)日: 2018-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN208460901U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪齊元;李志遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市浪鯨智能自動(dòng)化裝備有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/058
• 分類號(hào): H01M10/058;H01M2/36
• 代理公司: 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113
• 代理人: 張璽

本實(shí)用新型公開了一種兩工位往復(fù)式電芯真空封口裝置，包括機(jī)座，機(jī)座上設(shè)置有電芯載具，電芯載具可相對(duì)于機(jī)座在左、右兩個(gè)點(diǎn)位之間來回運(yùn)動(dòng)；電芯載具包含載具板以及密封板，密封板將載具板隔成左、右兩個(gè)裝載工位；電芯載具的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)工作艙，每個(gè)工作艙的朝向電芯載具的一側(cè)敞開；每個(gè)工作艙上均安裝有封口組件，且每個(gè)工作艙上均設(shè)置有連接抽氣裝置的抽氣孔；電芯載具上安裝有輔助夾持組件。本實(shí)用新型的兩工位往復(fù)式電芯真空封口裝置具有兩個(gè)工作艙，且電芯載具上具有兩個(gè)裝載工位，其中一個(gè)裝載工位在工作艙中進(jìn)行抽真空封口操作時(shí)，另一個(gè)裝載工位露在外面，人工可方便對(duì)其進(jìn)行上下料，這樣可明顯提升工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電芯生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種兩工位往復(fù)式電芯真空封口裝置。

背景技術(shù)

本實(shí)用新型為用于對(duì)軟包裝鋰電池注液后在真空狀態(tài)下進(jìn)行封口，現(xiàn)有的封口設(shè)備效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種兩工位往復(fù)式電芯真空封口裝置，旨在提高封口設(shè)備的生產(chǎn)效率。

技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的兩工位往復(fù)式電芯真空封口裝置，包括機(jī)座，所述機(jī)座上設(shè)置有電芯載具，所述電芯載具可相對(duì)于所述機(jī)座在左、右兩個(gè)點(diǎn)位之間來回運(yùn)動(dòng)；所述電芯載具包含載具板以及密封板，所述密封板將所述載具板隔成左、右兩個(gè)裝載工位；所述電芯載具的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)工作艙，每個(gè)工作艙的朝向所述電芯載具的一側(cè)敞開；當(dāng)電芯載具位于左邊點(diǎn)位時(shí)，其左邊的裝載工位位于左側(cè)的工作艙內(nèi)，且所述密封板與左側(cè)的工作艙圍成密封艙；當(dāng)電芯載具位于右邊點(diǎn)位時(shí)，其右邊的裝載工位位于右側(cè)的工作艙內(nèi)，且所述密封板與右側(cè)的工作艙圍成密封艙；每個(gè)工作艙上均安裝有封口組件，且每個(gè)工作艙上均設(shè)置有連接抽氣裝置的抽氣孔；所述電芯載具上安裝有輔助夾持組件。

進(jìn)一步地，所述輔助夾持組件包括設(shè)置于每個(gè)裝載工位的拉緊塊，所述拉緊塊上設(shè)置有多個(gè)凸起部，所述載具板的上對(duì)應(yīng)于每個(gè)所述凸起部均設(shè)置有讓位槽，每個(gè)凸起部穿過一個(gè)讓位槽；所述拉緊塊可相對(duì)于所述載具板在垂直于所述載具板的方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，凸起部的端部設(shè)置有壓板。

進(jìn)一步地，所述拉緊塊通過導(dǎo)向柱滑動(dòng)安裝于所述載具板上，且所述拉緊塊與所述載具板設(shè)置有復(fù)位彈簧；所述機(jī)座上設(shè)置有用于推動(dòng)所述導(dǎo)向柱的推動(dòng)氣缸。

進(jìn)一步地，所述讓位槽為長(zhǎng)條狀，所述導(dǎo)向柱安裝在調(diào)節(jié)塊上，所述調(diào)節(jié)塊可相對(duì)于所述載具板在豎直方向上調(diào)節(jié)位置。

進(jìn)一步地，所述封口組件包括固定于所述工作艙內(nèi)部的長(zhǎng)條狀的固定封頭以及配合所述固定封頭使用的長(zhǎng)條狀的運(yùn)動(dòng)封頭，所述運(yùn)動(dòng)封頭由安裝在所述工作艙的艙壁上的第一氣缸驅(qū)動(dòng)作平移運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，每個(gè)所述工作艙上還安裝有壓緊組件，所述壓緊組件包含設(shè)置于所述工作艙內(nèi)部、且可相對(duì)于所述工作艙平移的夾板以及安裝在所述工作艙的艙壁上、用于驅(qū)動(dòng)所述夾板平移的夾板氣缸。

進(jìn)一步地，所述密封板安裝在滑板上，且所述滑板由氣缸驅(qū)動(dòng)相對(duì)于所述機(jī)座運(yùn)動(dòng)。

有益效果：本實(shí)用新型的兩工位往復(fù)式電芯真空封口裝置具有兩個(gè)工作艙，且電芯載具上具有兩個(gè)裝載工位，其中一個(gè)裝載工位在工作艙中進(jìn)行抽真空封口操作時(shí)，另一個(gè)裝載工位露在外面，人工可方便對(duì)其進(jìn)行上下料，兩個(gè)裝載工位可同時(shí)接受作業(yè)，相比于只有一個(gè)工作艙的封口裝置，節(jié)省了上下料時(shí)間，明顯提升了工作效率。

附圖說明

附圖1為兩工位往復(fù)式電芯真空封口裝置的俯視圖；

附圖2為兩工位往復(fù)式電芯真空封口裝置的正視圖；

附圖3為兩工位往復(fù)式電芯真空封口裝置的仰視圖；

附圖4為電芯載具與輔助夾持組件的組合圖；

附圖5為電芯載具與輔助夾持組件的第二視角組合圖。