[實用新型]一種輪轂軸承壓裝工具

有效

• 申請號: 201821232930.X
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208713862U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 邵宗輝
• 申請（專利權）人: 文登市機電設備廠有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 威海恒譽潤達專利代理事務所(普通合伙) 37260
• 代理人: 李福新

本實用新型提供一種輪轂軸承壓裝工具，其解決了現有輪轂處的軸承壓裝后軸承壽命縮短，造成輪轂處故障發生的技術問題，其設有油缸、連接螺釘、過渡塊、加長套筒、環形墊板，油缸的活塞桿的工作端、連接螺釘、過渡塊設置在加長套筒內；油缸的活塞桿的工作端部開設有第一內螺紋孔，第一內螺紋孔與連接螺釘的螺紋部通過螺紋適配連接；過渡塊的一端部的外周面沿徑向方向上開設有半開口限位卡槽，半開口限位卡槽與連接螺釘的螺紋部和頭部適配卡合連接，過渡塊的另一端部開設有第二內螺紋孔；加長套筒的一端部開設有T型半開口，連接螺釘可穿過T型半開口進入加長套筒內；環形墊板與加長套筒的另一端部相連接，可廣泛應用于壓裝工具。

技術領域

本實用新型涉及一種壓裝工具，特別涉及一種輪轂軸承壓裝工具。

背景技術

傳統的輪轂處的軸承壓裝，一般采用先將軸承的內圈固定安裝在半軸上，然后再將軸承連同半軸壓裝在輪轂內，此時由于壓力較大，軸承內圈不動，外圈受力，會對軸承內滾珠造成壓裝痕跡，對軸承造成隱形傷害，不易檢查出來，從而使壓裝后的軸承壽命縮短，造成輪轂處故障發生。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足，提供一種輪轂軸承壓裝工具，同時對軸承的內外圈用力，有效的保護軸承內的滾珠，在壓裝時滾珠不受外力的影響，有效延長壓裝后的軸承使用壽命，輪轂處不會因此產生故障隱患。

為此，本實用新型提供一種輪轂軸承壓裝工具，其設有油缸、連接螺釘、過渡塊、加長套筒、環形墊板，油缸的活塞桿的工作端、連接螺釘、過渡塊設置在加長套筒內；油缸的活塞桿的工作端部開設有第一內螺紋孔，第一內螺紋孔與連接螺釘的螺紋部通過螺紋適配連接；過渡塊的一端部的外周面沿徑向方向上開設有半開口限位卡槽，半開口限位卡槽與連接螺釘的螺紋部和頭部適配卡合可拆卸連接，過渡塊的另一端部開設有第二內螺紋孔；加長套筒的一端部開設有T型半開口，連接螺釘可穿過T型半開口進入加長套筒內；環形墊板與加長套筒的另一端部相連接。

優選的，環形墊板為圓環形結構。

優選的，過渡塊為圓柱形結構。

優選的，加長套筒為圓筒形結構。

優選的，油缸的活塞桿、連接螺釘、過渡塊及其第二內螺紋孔、環形墊板的中心軸線與加長套筒的中心軸線相重合。

優選的，油缸的缸體連接設有法蘭，法蘭上連接設有吊環。

優選的，加長套筒連接設有把手。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供一種輪轂軸承壓裝工具，其操作簡單，輕便實用、壓裝效果優良、提高軸承壓裝效率，同時對軸承的內外圈用力，有效的保護軸承內的滾珠，在壓裝時滾珠不受外力的影響，有效延長壓裝后的軸承使用壽命，輪轂處不會因此產生故障隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1所示的油缸的結構示意圖；

圖3是圖1所示的連接螺釘的結構示意圖；

圖4是圖1所示的過渡塊的主視圖的結構示意圖；

圖5是圖4所示的左視圖的結構示意圖；

圖6是圖4所示的A-A剖視圖的結構示意圖；

圖7是圖1所示的加長套筒的結構示意圖；

圖8是圖7所示的左視圖的結構示意圖；

圖9是圖1所示的分解圖的結構示意圖；

圖10是本實用新型的工作原理(壓裝前)的結構示意圖；

圖11是本實用新型的工作原理(壓裝后)的結構示意圖。