[實用新型]一種新型加油機計量器有效
| 申請號: | 201821230111.1 | 申請日: | 2018-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN208516939U | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 孫立程;劉潔 | 申請(專利權)人: | 黑龍江省墾區建三江質量技術監督檢驗檢測中心 |
| 主分類號: | B67D7/08 | 分類號: | B67D7/08 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 156100 黑龍江省佳木*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加油機計量器 數據傳輸桿 裝置本體 轉換器 內部設置 導流管 計量器 連接桿 卡槽 卡塊 通孔 下端 葉輪 本實用新型 流速測量 加油機 上端 保護殼 導流桿 表頭 端頭 內端 清潔 | ||
本實用新型公開了一種新型加油機計量器,包括裝置本體、第二連接塊、保護殼和數據傳輸桿,所述裝置本體的端頭處設置有導流管,且導流管的內側固定有第一連接塊,所述第一連接塊的內部設置有卡槽,且卡槽的下端開設有第一通孔,所述第二連接塊位于第一連接塊的內側,且第二連接塊的內部設置有卡塊,且卡塊的下端開設有第二通孔,所述導流桿的內端連接有連接桿,且連接桿的外側安裝有葉輪,所述數據傳輸桿安裝在裝置本體的上端,且數據傳輸桿的上方設置有轉換器,同時轉換器的內側安裝有表頭。該新型加油機計量器,解決了現有的加油機用計量器,不便于對計量器的內部進行清潔,并且對燃油的流速測量不夠準確,在使用時會出現誤差的問題。
技術領域
本實用新型涉及加油機技術領域,具體為一種新型加油機計量器。
背景技術
加油機是一種給車輛或者飛機提供燃料的機器,通過皮管和控制閥對油箱內部進行加注汽油或者是柴油,從而使車輛或是飛機進行正常的工作。
加油機與人類的生活密切相關,加油機的功能是區別加油機最主要的特征,但是加油機在工作的時候需要使用到計量器。然而現有的加油機用計量器,不便于對計量器的內部進行清潔,并且對燃油的流速測量不夠準確,在使用時會出現誤差。針對上述問題,在原有加油機用計量器的基礎上進行創新設計。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種新型加油機計量器,以解決上述背景技術中提出現有的加油機用計量器,不便于對計量器的內部進行清潔,并且對燃油的流速測量不夠準確,在使用時會出現誤差的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型加油機計量器,包括裝置本體、第二連接塊、保護殼和數據傳輸桿,所述裝置本體的端頭處設置有導流管,且導流管的內側固定有第一連接塊,所述第一連接塊的內部設置有卡槽,且卡槽的下端開設有第一通孔,同時第一通孔的上端安裝有密封墊,所述第二連接塊位于第一連接塊的內側,且第二連接塊的內部設置有卡塊,且卡塊的下端開設有第二通孔,所述保護殼固定在裝置本體的中端,且保護殼的內部固定有固定板,同時固定板的外側安裝有導流桿,所述導流桿的內端連接有連接桿,且連接桿的外側安裝有葉輪,所述數據傳輸桿安裝在裝置本體的上端,且數據傳輸桿的上方設置有轉換器,同時轉換器的內側安裝有表頭。
優選的,所述第一連接塊和第二連接塊為螺栓連接,且第一連接塊和第二連接塊均與導流管為固定安裝。
優選的,所述卡槽等間距分布在第一連接塊的內部,且卡槽和卡塊均為弧形設置。
優選的,所述第一通孔和第二通孔為對稱設置,且第一通孔與第二通孔的內徑大小相同,同時兩者均為圓形。
優選的,所述密封墊與第一連接塊和第二連接塊的內徑大小相同,且密封墊和第一連接塊為貼合連接,同時密封墊為橡膠材質。
優選的,所述葉輪和連接桿為一體化安裝結構,且連接桿和導流桿為轉動連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該新型加油機計量器,解決了現有的加油機用計量器,不便于對計量器的內部進行清潔,并且對燃油的流速測量不夠準確,在使用時會出現誤差的問題;
1.裝置的兩端通過卡槽和卡塊進行卡合并且使用螺栓對其進行固定的方式進行連接,將螺栓進行拆卸并且把第一連接塊向外側拉伸,從而能夠將導流管與裝置本體之間進行拆除,以便于對裝置本體的內部進行檢修和清洗;
2.第一連接塊和第二連接塊之間設置了橡膠材質的密封墊,避免了裝置在使用時有燃油從兩者中間泄漏。
附圖說明
圖1為本實用新型裝置本體正面剖視結構示意圖;
圖2為本實用新型第一連接塊側面剖視結構示意圖;
圖3為本實用新型第二連接塊側面剖視結構示意圖;
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