[實(shí)用新型]一種電抗器鐵軛夾持裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821229795.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208433285U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州夏特電氣有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01F27/26 | 分類(lèi)號(hào): | H01F27/26 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定殼 齒條 轉(zhuǎn)桿 轉(zhuǎn)輪 電抗器 固定桿 上端面 齒輪 鐵軛 裝配 本實(shí)用新型 夾持裝置 安裝板 夾持板 搖桿 環(huán)形側(cè)面 夾持穩(wěn)定 組合安裝 后端面 下端面 限位塊 齒槽 滑槽 滑條 夾持 卡齒 位塊 | ||
本實(shí)用新型提供一種電抗器鐵軛夾持裝置,包括安裝板、固定殼、齒條、齒輪、轉(zhuǎn)桿、固定桿、夾持板、搖桿、轉(zhuǎn)輪以及限位塊,固定殼前后兩側(cè)固定有安裝板,齒條安裝在固定殼內(nèi)部,齒條后端面裝配有滑條,固定殼內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽,齒條前側(cè)設(shè)置有齒輪,齒輪上端面安裝有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿環(huán)形側(cè)面上側(cè)裝配有卡齒,轉(zhuǎn)桿頂部裝配有限位塊,固定殼上端面設(shè)置有轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪內(nèi)部開(kāi)設(shè)有齒槽,轉(zhuǎn)輪上端面固定有搖桿,齒條下端面固定有固定桿,固定桿底部設(shè)置有夾持板,該設(shè)計(jì)解決了原有電抗器鐵軛夾持不夠便捷的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,便于組合安裝,夾持穩(wěn)定,運(yùn)行質(zhì)量高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種電抗器鐵軛夾持裝置,屬于電抗器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
電抗器也叫電感器,一個(gè)導(dǎo)體通電時(shí)就會(huì)在其所占據(jù)的一定空間范圍產(chǎn)生磁場(chǎng),所以所有能載流的電導(dǎo)體都有一般意義上的感性,電抗器鐵軛是用來(lái)對(duì)鐵芯片進(jìn)行夾緊的裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)有的電抗器鐵軛夾持不緊時(shí)會(huì)造成電抗器的使用效果降低,導(dǎo)致電抗器的運(yùn)行質(zhì)量不高,同時(shí)現(xiàn)有的鐵軛在安裝完成后不能再進(jìn)行夾緊調(diào)節(jié),對(duì)于后續(xù)的檢修帶來(lái)不便,現(xiàn)在急需一種電抗器鐵軛夾持裝置來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種電抗器鐵軛夾持裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,便于組合安裝,夾持穩(wěn)定,運(yùn)行質(zhì)量高。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種電抗器鐵軛夾持裝置,包括夾持機(jī)構(gòu)、安裝板以及固定殼,所述固定殼內(nèi)部裝配有夾持機(jī)構(gòu),所述固定殼前后兩側(cè)固定有安裝板,所述夾持機(jī)構(gòu)包括齒條、齒輪、轉(zhuǎn)桿、固定桿、夾持板、搖桿、轉(zhuǎn)輪以及限位塊,所述齒條安裝在固定殼內(nèi)部,所述齒條后端面裝配有滑條,所述固定殼內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽,所述齒條前側(cè)設(shè)置有齒輪,所述齒輪上端面安裝有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿環(huán)形側(cè)面上側(cè)裝配有卡齒,所述轉(zhuǎn)桿頂部裝配有限位塊,所述固定殼上端面設(shè)置有轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)部開(kāi)設(shè)有齒槽,所述轉(zhuǎn)輪上端面固定有搖桿,所述齒條下端面固定有固定桿,所述固定桿底部設(shè)置有夾持板。
進(jìn)一步地,所述齒條、滑條、滑槽、固定桿以及夾持板構(gòu)成夾持組件,所述夾持組件設(shè)置有兩組,且兩組夾持規(guī)格相同,兩組夾持組件對(duì)稱(chēng)安裝在固定殼前后兩側(cè)。
進(jìn)一步地,所述安裝板設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)安裝板規(guī)格相同,四個(gè)安裝板內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有安裝孔,四個(gè)安裝板分別安裝在固定殼前后端面四角。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)輪下端面安裝有固定卡塊,所述固定殼上端面設(shè)置有卡槽,且卡塊與卡槽相匹配。
進(jìn)一步地,所述滑條與滑槽相匹配,所述卡齒與齒槽相匹配,所述齒輪與齒條相嚙合。
進(jìn)一步地,所述限位塊規(guī)格大于齒槽規(guī)格。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種電抗器鐵軛夾持裝置,因本實(shí)用新型添加了齒條、齒輪、轉(zhuǎn)桿、固定桿、夾持板、搖桿、轉(zhuǎn)輪以及限位塊,該設(shè)計(jì)能夠?qū)﹁F軛的安裝進(jìn)行夾持夾緊,解決了原有電抗器鐵軛夾持不夠便捷的問(wèn)題,提高了本實(shí)用新型的夾持穩(wěn)定性。
因轉(zhuǎn)輪下端面安裝有固定卡塊,固定殼上端面設(shè)置有卡槽,且卡塊與卡槽相匹配,通過(guò)卡塊和卡槽能夠?qū)D(zhuǎn)輪的位置進(jìn)行限定,因滑條與滑槽相匹配,卡齒與齒槽相匹配,齒輪與齒條相嚙合,該設(shè)計(jì)提高了連接的合理性,因限位塊規(guī)格大于齒槽規(guī)格,限位塊能夠限定轉(zhuǎn)輪向上的活動(dòng)位置,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,便于組合安裝,夾持穩(wěn)定,運(yùn)行質(zhì)量高。
附圖說(shuō)明
通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種電抗器鐵軛夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種電抗器鐵軛夾持裝置中固定殼的俯視剖面圖;
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