[實用新型]一種水輪機受油器密封機構

有效

• 申請號: 201821229751.0
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208651032U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 張治忠;熊璽;李劍君
• 申請（專利權）人: 國電大渡河枕頭壩發電有限公司
• 主分類號: F03B11/00
• 分類號: F03B11/00
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217
• 代理人: 薛波

本實用新型公開了一種水輪機受油器密封機構，包括連接件和擋油環，所述擋油環通過所述連接件固定設于甩油盆內，所述擋油環靠近絕緣板，所述擋油環包括上端面和下端面，所述上端面位于受油器體法蘭面的上方，所述下端面位于受油器體法蘭面的下方。在甩油盆內設置靠近受油器體法蘭面的擋油環，通過擋油環削弱透平油在離心力作用下的甩濺力度，防止透平油從受油器體法蘭面與絕緣板之間滲出，提高機組運行的安全性和穩定性。

技術領域

本實用新型屬于水輪機受油器技術領域，具體地說，涉及一種水輪機受油器密封機構。

背景技術

如圖1所示，水輪機的受油器體1與發電機頂罩2連接方式為螺栓把合，受油器體法蘭面11與發電機頂罩法蘭面21間墊有厚度為15mm的預防軸電流的絕緣板4，發電機頂罩法蘭面21(絕緣板4下側)設有橡膠密封條5；機組運行過程中，甩油盆6隨機組轉動，甩油盆6中的透平油為離心運動，透平油被甩濺至受油器體1與發電機頂罩2法蘭組合面處，由于絕緣板4材質較硬，不具備良好的密封性能，導致透平油從受油器體法蘭面11與絕緣板4之間滲出，沿把合螺栓3下溢至碳刷滑環上，導致發電機轉子絕緣下降，影響機組安全穩定運行。

實用新型內容

針對現有技術中上述的不足，本實用新型提供一種水輪機受油器密封機構，在甩油盆內設置靠近受油器體法蘭面的擋油環，通過擋油環削弱透平油在離心力作用下的甩濺力度，防止透平油從受油器體法蘭面與絕緣板之間滲出。

為了達到上述目的，本實用新型采用的解決方案是：一種水輪機受油器密封機構，包括連接件和擋油環，所述擋油環通過所述連接件固定設于甩油盆內，所述擋油環靠近絕緣板，所述擋油環包括上端面和下端面，所述上端面位于受油器體法蘭面的上方，所述下端面位于受油器體法蘭面的下方。

進一步地，所述連接件為裙邊，所述裙邊固定設于受油器體內壁。

進一步地，還包括擋油槽，所述擋油槽的橫截面為L形，所述擋油槽包括橫板和豎板，所述橫板的一端與發電機頂罩內壁固定連接，所述橫板的另一端與所述豎板固定連接，所述擋油環遠離所述裙邊的一端位于所述發電機頂罩與所述豎板之間。

進一步地，所述豎板與所述擋油環平行，所述豎板靠近所述發電機頂罩的一側設有金屬擋片，所述金屬擋片的橫截面為U形，所述金屬擋片的一個耳部與所述豎板固定連接。

本實用新型的有益效果是：

(1)在甩油盆內設置靠近受油器體法蘭面的擋油環，通過擋油環削弱透平油在離心力作用下的甩濺力度，防止透平油從受油器體法蘭面與絕緣板之間滲出，提高機組運行的安全性和穩定性；

(2)在擋油環的自由端設置擋油槽，通過擋油槽、裙邊和擋油環的配合作用進一步削弱透平油在離心力作用下的甩濺力度，進一步提升設備的可靠性；

(3)在豎板靠近發電機頂罩的一側設有金屬擋片，通過金屬擋片可以削弱甩油盆內透平油做離心運動時受油器體法蘭面附近的液壓，避免透平油在液壓的作用下經受油器體法蘭面與絕緣板之間間隙滲出。

附圖說明

圖1為本實用新型的安裝位置示意圖；

圖2為圖1擋油環位置處的局部放大圖；

圖3為圖2擋油環位置處的局部放大圖；

附圖中：

1-受油器體，11-受油器體法蘭面，2-發電機頂罩，21-發電機頂罩法蘭面，3-把合螺栓，4-絕緣板，5-橡膠密封條，6-甩油盆，7-裙邊，8-擋油環，81-上端面，82-下端面，9-擋油槽，91-橫板，92-豎板，93-金屬擋片。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步描述：