[實用新型]一種工程造價用車棚造價觀測裝置

有效

• 申請號: 201821221704.1
• 申請日: 2018-07-31
• 公開（公告）號: CN208477207U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 王延翠;張金水;張宇本
• 申請（專利權）人: 浙江工業職業技術學院
• 主分類號: G02B25/00
• 分類號: G02B25/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型的目的是為了解決現有的不便對車棚頂部的零件使用情況進行觀察，從而將會影響對車棚的造價，公開了一種工程造價用車棚造價觀測裝置，包括放大鏡、鏡框、連接架、第一罩體、套管、滑動環、螺旋彈簧、把手、連接管、第二罩體、滾輪、底板、平面鏡、支撐架、定位環和拉桿。本實用新型通過放大鏡的設置，從而方便對高處的零件進行放大，通過平面鏡的設置，從而方便使用者對放大的零件進行觀察，便于進行數量的統計，從而方便進行造價，取代了人工使用梯子攀爬到高處，從而更加安全，符合社會需求，值得向工程造價領域進行推廣。

技術領域

本實用新型涉及工程造價領域，尤其涉及一種工程造價用車棚造價觀測裝置。

背景技術

工程造價有兩種含義。第一種含義：工程造價是指建設一項工程預期開支或實際開支的全部固定資產投資費用。也就是一項工程通過建設形成相應的固定資產、無形資產所需用一次性費用的總和。這一含義是從投資者—業主的角度來定義的。

在進行建筑施工的時候，需要搭建車棚，而車棚的高處的螺釘或者管材使用量不便得知，從而不便對車棚進行造價，現有的需要工程人員使用梯子攀爬到高處對車棚的頂進行觀察，從而進行工程造價，這樣比較危險，容易出現滑落，影響了工程人員的安全，還有的裝置在使用時，不便對車棚內不同位置的零件使用量進行觀察，從而不便進行用量統計，影響工程造價的準確性，因此，需要設計一種工程造價用車棚造價觀測裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供了一種工程造價用車棚造價觀測裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種工程造價用車棚造價觀測裝置，包括底板，所述底板底面均勻安裝有滾輪，所述底板上側中部固定安裝有平面鏡，所述底板上側固定安裝有支撐架，所述支撐架中部固定安裝有第二罩體，所述第二罩體上側固定安裝有連接管，所述連接管外部套接有套管，所述套管上端固定安裝有第一罩體，所述套管表面下側對稱安裝有把手，所述套管表面套接有定位環，所述定位環上側固定安裝有螺旋彈簧，所述螺旋彈簧上端固定安裝有滑動環，所述滑動環表面固定安裝有拉桿，所述滑動環側面固定安裝有連接架，所述連接架上側固定安裝有鏡框，所述鏡框內部固定安裝有放大鏡。

作為本實用新型的優選技術方案，所述滑動環與套管滑動配合。

作為本實用新型的優選技術方案，所述定位環與套管螺紋配合。

作為本實用新型的優選技術方案，所述連接管與套管螺紋配合。

作為本實用新型的優選技術方案，所述連接管設置在平面鏡的正上方。

作為本實用新型的優選技術方案，所述放大鏡設置在第一罩體的正上方。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過放大鏡的設置，從而方便對高處的零件進行放大，通過平面鏡的設置，從而方便使用者對放大的零件進行觀察，便于進行數量的統計，從而方便進行造價，取代了人工使用梯子攀爬到高處，從而更加安全，通過滑動環的設置，從而方便對放大鏡與零件的距離進行控制，便于使用者進行觀察，從而便于進行有效統計，對車棚的使用量進行造價，通過套管和連接管的螺紋配合，從而便于對裝置整體高度進行調整，便于對不同高度的車棚進行使用，擴大了裝置的適用范圍，且設計合理，操作方便，符合社會需求，值得向工程造價領域進行推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、放大鏡，2、鏡框，3、連接架，4、第一罩體，5、套管，6、滑動環，7、螺旋彈簧，8、把手，9、連接管，10、第二罩體，11、滾輪，12、底板，13、平面鏡，14、支撐架，15、定位環，16、拉桿。

具體實施方式