[實用新型]一種自動切割的橫鋸進料機有效
| 申請號: | 201821211095.1 | 申請日: | 2018-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN209551914U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 蘇紅燕;吳建榮;楊進華 | 申請(專利權)人: | 蘇州市廣祥鈑金機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B27B5/065 | 分類號: | B27B5/065;B27B5/29;B27B31/00;B27G19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微控制器 機箱 緊密貼合 鋸切 紅外測量 雙芯電纜 自動切割 觀察窗 進料機 液壓桿 前部 技術方案要點 交流伺服電機 本實用新型 進料傳送帶 板材切割 發現設備 合金鋸片 機箱前部 加工設備 內部構件 人工手動 設備故障 設備內部 實時觀察 實時監測 右側內壁 堵塞 封閉 運作 | ||
本實用新型公開了一種自動切割的橫鋸進料機,屬于加工設備技術領域,其技術方案要點是,包括機箱、進料傳送帶、液壓桿和紅外測量頭,機箱的前部左側緊密貼合有觀察窗,機箱的前部右側內壁緊密貼合有ITC微控制器,ITC微控制器的右側下部固定連接有紅外測量頭,ITC微控制器的下部右側緊密貼合有雙芯電纜,雙芯電纜遠離ITC微控制器的一端固定連接有液壓桿。通過機箱前部的觀察窗可在設備鋸切板材時實時觀察設備內部的運行情況,及時發現設備內部的堵塞或設備故障,解決了封閉的機箱無法實時監測內部構件運作的問題,通過交流伺服電機帶動合金鋸片高速旋轉鋸切板材,避免了板材切割長度參差不齊的情況,解決了需人工手動推動板材進行鋸切的問題。
技術領域
本實用新型涉及加工設備技術領域,特別涉及一種自動切割的橫鋸進料機。
背景技術
橫鋸進料機是一種能集中裁切木材的加工機械,一般有手動投料切割或轉送帶傳送切割兩種,將板材通過進料口投入機箱內,再由操作人員在板材到達設定位置后手動推動板材至鋸片處進行切割,將鋸片固定,再由人工推動板材即可完成切割,直徑較大的鋸片還可以一次性鋸多層板材,使用較為方便。
但是操作人員在手工推動板材進行鋸切的時候,手部距離鋸片近,安全性低,且鋸切板材的精度不高,無法保證質量,并且設備運行速度快,手工鋸切無法跟隨設備的正常運行速度,無法保證設備的工作效率,且鋸切后的材料需手工收起,耗費時間較多,無法快速地集中收集已加工完的材料,降低了設備的生產量。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種自動切割的橫鋸進料機,通過機箱前部的觀察窗可在設備鋸切板材時實時觀察設備內部的運行情況,及時發現設備內部的堵塞或設備故障,解決了封閉的機箱無法實時監測內部構件運作的問題,通過交流伺服電機帶動合金鋸片高速旋轉鋸切板材,避免了板材切割長度參差不齊的情況,解決了需人工手動推動板材進行鋸切的問題,加強了操作人員在使用機械時的安全性,解決了板材切割時由于人工推動速度緩慢且使力不均勻導致板材邊緣變形的問題,提高了設備的加工精度,通過出料傳送帶的旋轉將鋸切好的板材帶的指定的位置,避免了人工將板材投放入機箱耗費大量時間的情況,解決了進料機需人工投料取料的耗費大量時間且人工投放材料安全性低的問題。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種自動切割的橫鋸進料機,包括機箱、進料傳送帶、液壓桿和紅外測量頭,所述機箱的前部左側緊密貼合有觀察窗,所述機箱的前部右側內壁緊密貼合有ITC微控制器,所述ITC微控制器的右側下部固定連接有紅外測量頭,所述ITC微控制器的下部右側緊密貼合有雙芯電纜,所述雙芯電纜遠離ITC微控制器的一端固定連接有液壓桿,所述液壓桿的左側上部通過螺栓固定連接有交流伺服電機,所述交流伺服電機的左側活動連接有合金鋸片,所述機箱的內壁中部緊密貼合有承臺,所述機箱靠近出料傳送帶的一側緊密貼合有出料口,所述機箱的右側外部緊密貼合有進料傳送帶。
進一步的,所述機箱的內壁上側固定連接有氣缸,所述氣缸的下部活動連接有壓桿,所述壓桿的下部右側通過螺栓固定連接有壓緊輪。
進一步的,所述出料傳送帶遠離機箱一側的內壁緊密貼合有轉軸,所述轉軸的外部右側固定連接有轉輪,所述轉輪的外部傳動連接有多楔皮帶,所述多楔皮帶遠離轉輪的一端活動連接有RE40電機。
進一步的,所述出料口的高度高于出料傳送帶的高度。
進一步的,所述承臺位于合金鋸片正上方的位置貫穿連接有“長條形”孔洞,且合金鋸片孔洞的直徑大于合金鋸片外徑。
進一步的,所述進料傳送帶的左右兩側均通過螺栓固定連接有鋼制支架,所述鋼制支架遠離進料傳送帶的兩側均緊密貼合有備料架。
進一步的,所述鋼制支架的下部內壁通過鋼梁固定連接,兩側鋼制支架與鋼梁呈“工字形”固定連接在進料傳送帶下部。
進一步的,所述壓緊輪共設置有三個,均勻分布在承臺上側,且與承臺存在夾縫。
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