[實用新型]一種立體停車庫緩沖裝置

有效

• 申請號: 201821210119.1
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208792848U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 曹中杰
• 申請（專利權）人: 蘇州方圓鋼架科技股份有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;郭勁

本實用新型公開一種立體停車庫緩沖裝置，包括固定設置在地面的底座和設置在所述底座上的彈性緩沖件，所述彈性緩沖件的下部設置有感應所述彈性緩沖件與所述底座之間的壓力變化的壓力傳感器，所述彈性緩沖件的上部固定設置有提供磁性的吸引件，由于本實用新型在彈性緩沖件的上部設置具有磁性的吸引件，在彈性緩沖件的底部設置壓力傳感器，當承載汽車的停車平臺靠近吸引件時候，磁性帶來了吸引力改變了壓力傳感器的檢測到的壓力數值，從而可以在停車平臺下降到最低位置前提前得到停車平臺的位置，從而給予立體停車庫足夠的停止停車平臺下降的反應時間，以減緩停車平臺對底面的沖擊。

技術領域

本實用新型涉及一種立體停車庫緩沖裝置。

背景技術

通常立體停車庫具有支架、滑動設置在支架上的橫移鋼架和通過升降裝置吊掛在橫移鋼架上用于承載車輛的停車平臺。

現有的立體停車庫，停車平臺在下降時通常通過吊掛停車平臺的繩索的張緊程度來判斷停車平臺是否有下降到底面，但是，對繩索的張緊程度的檢測有一定的滯后性，停車平臺以較快的速度下降至地面時候，會于地面碰撞，由此產生的振動會對停車平臺造成一定沖擊，長時間使用后容易造成停車平臺造成損傷，甚至影響立體停車庫的使用安全。

目前通常會在底面安裝緩沖裝置，但是由于停車平臺下降的速度較快，使得緩沖裝置的作用有限。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種能夠減輕對停車平臺沖擊的立體停車庫緩沖裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種立體停車庫緩沖裝置，包括固定設置在地面的底座和設置在所述底座上的彈性緩沖件，所述彈性緩沖件的下部設置有感應所述彈性緩沖件與所述底座之間的壓力變化的壓力傳感器，所述彈性緩沖件的上部固定設置有提供磁性的吸引件。

優選地，所述吸引件為電磁鐵。

優選地，彈性緩沖件包括設置在所述底座上的彈簧、固定設置在所述彈簧上部的定位板和設置在所述彈簧中部與所述定位板的下端部固定連接的導向桿，所述導向桿的長度小于所述彈簧的長度。

進一步優選地，所述定位板的上表面設置有凹槽，所述吸引件固定設置在所述凹槽內。

進一步優選地，所述吸引件的上表面與所述定位板的上表面相互齊平設置。

優選地，其還包括固定設置在所述底座上的護套，所述護套為豎置的圓管狀，所述彈性緩沖件豎直設置在所述護套內并且所述彈性緩沖件的上部自所述護套內伸出。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

由于本實用新型在彈性緩沖件的上部設置具有磁性的吸引件，在彈性緩沖件的底部設置壓力傳感器，當承載汽車的停車平臺靠近吸引件時候，磁性帶來了吸引力改變了壓力傳感器的檢測到的壓力數值，從而可以在停車平臺下降到最低位置前提前得到停車平臺的位置，從而給予立體停車庫足夠的停止停車平臺下降的反應時間，以減緩停車平臺對底面的沖擊。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

以上附圖中：1、停車平臺；2、地面；3、底座；4、壓力傳感器；5、吸引件；6、彈簧；7、定位板；71、凹槽；8、導向桿；9、護套。

具體實施方式

下面結合附圖所示的實施例對本實用新型作進一步描述：