[實(shí)用新型]一種密封性較好的減震器滑柱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821206814.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-27
• 公開（公告）號(hào): CN208749913U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓斌斌;王麗娟;趙舒春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泰州市捷鑫機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/00
• 分類號(hào): F16F15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種密封性較好的減震器滑柱，包括柱體，所述柱體上活動(dòng)安裝有升降軸，且柱體的底部焊接有一號(hào)銷軸，所述柱體的外表面固定安裝有支撐座，且支撐座的上端面活動(dòng)安裝有柔性伸縮筒，所述柔性伸縮筒的頂部設(shè)置有連接銷，且連接銷的上端面安裝有活動(dòng)板，所述升降軸的上端面焊接有二號(hào)銷軸。本實(shí)用新型所述的一種密封性較好的減震器滑柱，設(shè)有柔性伸縮筒、磁鐵、按壓塊、一號(hào)帶孔連塊與二號(hào)帶孔連塊，能夠保證彈簧的伸縮過程不會(huì)出現(xiàn)偏移變形的情況，提高減震器使用的安全性，提高升降軸和滑柱之間的穩(wěn)定性，并能提高減震器和與之連接的設(shè)備之間的穩(wěn)定性，適用不同工作狀況，帶來更好的使用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減震器滑柱領(lǐng)域，特別涉及一種密封性較好的減震器滑柱。

背景技術(shù)

減震器滑柱，是指用于支撐彈簧的伸縮過程，實(shí)現(xiàn)減震器的正常運(yùn)行的一個(gè)載體部件，具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐磨等特點(diǎn)；現(xiàn)有的減震器滑柱在使用時(shí)存在一定的弊端，滑柱本身的穩(wěn)定性和密封性較差，導(dǎo)致滑柱的使用年限較短，增加了滑柱更換所需的經(jīng)濟(jì)支出，此外，滑柱與外接設(shè)備之間的連接穩(wěn)定性存在一定的缺陷，給減震器滑柱的使用帶來了一定的影響，為此，我們提出一種密封性較好的減震器滑柱。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種密封性較好的減震器滑柱，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種密封性較好的減震器滑柱，包括柱體，所述柱體上活動(dòng)安裝有升降軸，且柱體的底部焊接有一號(hào)銷軸，所述柱體的外表面固定安裝有支撐座，且支撐座的上端面活動(dòng)安裝有柔性伸縮筒，所述柔性伸縮筒的頂部設(shè)置有連接銷，且連接銷的上端面安裝有活動(dòng)板，所述升降軸的上端面焊接有二號(hào)銷軸，所述柱體的外表面靠近底部位置處螺紋安裝有一號(hào)直軸，所述柱體的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述升降軸的外表面靠近下端部分安裝有磁鐵，且升降軸的外表面兩側(cè)均活動(dòng)安裝有按壓塊，所述按壓塊的外表面與柱體的內(nèi)表面連接處開設(shè)有卡槽，所述柱體的外表面遠(yuǎn)離一號(hào)直軸的一側(cè)螺紋安裝有二號(hào)直軸，且二號(hào)直軸的一端設(shè)置有一號(hào)連軸，所述一號(hào)連軸的外表面套接有一號(hào)傾斜桿，且一號(hào)傾斜桿的底部設(shè)置有一號(hào)帶孔連塊，所述一號(hào)直軸的一端設(shè)置有二號(hào)連軸，且二號(hào)連軸的外表面套接有二號(hào)傾斜桿，所述二號(hào)傾斜桿的下端固定安裝有固定銷，且固定銷的底端設(shè)置有二號(hào)帶孔連塊。

優(yōu)選的，所述柔性伸縮筒的運(yùn)動(dòng)方式為上下運(yùn)動(dòng)，且柔性伸縮筒螺釘安裝于支撐座的上端面。

優(yōu)選的，所述連接銷的數(shù)量為兩組，且另一組所述連接銷安裝于柔性伸縮筒的上端面與連接銷的對(duì)稱位置處。

優(yōu)選的，所述按壓塊的整體結(jié)構(gòu)為按壓式結(jié)構(gòu)，且按壓塊的外表面設(shè)置有耐磨片。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)板與升降軸的外表面之間為滑動(dòng)連接，且活動(dòng)板與支撐座之間形成的空間用于安裝彈簧。

優(yōu)選的，所述一號(hào)帶孔連塊、二號(hào)帶孔連塊與一號(hào)銷軸的圓心在同一條直線上，且一號(hào)帶孔連塊與二號(hào)帶孔連塊分別與一號(hào)傾斜桿和二號(hào)傾斜桿通過固定銷固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：該密封性較好的減震器滑柱，采用柔性伸縮筒，能夠保證彈簧的伸縮過程不會(huì)出現(xiàn)偏移變形的情況，提高減震器使用的安全性，并能提高滑柱整體的密封性，延長減震器的使用壽命，采用磁鐵與按壓塊，能夠提高升降軸和滑柱之間的穩(wěn)定性，采用一號(hào)帶孔連塊與二號(hào)帶孔連塊，能夠提高減震器和與之連接的設(shè)備之間的穩(wěn)定性，保證減震器的正常使用，整個(gè)減震器滑柱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種密封性較好的減震器滑柱的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種密封性較好的減震器滑柱的內(nèi)局部結(jié)構(gòu)視圖；

圖3為本實(shí)用新型一號(hào)直軸處的結(jié)構(gòu)示意圖。