[實用新型]一種智慧路燈

有效

• 申請號: 201821206273.1
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208504225U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 張亞偉;丁永攀
• 申請（專利權）人: 山東泰和能源股份有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/04;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張亮

本實用新型提供一種智慧路燈，包括：燈桿，燈桿頂部通過太陽能跟隨器固定設置有太陽能電池板，太陽能電池板與燈桿主體內的用于為所述智慧路燈內元器件供電的蓄電池連接；太陽能電池板下的燈桿上設有LED燈頭，LED燈頭通過PWM調制器與微控制器連接；燈桿底部設有固定座，固定座上設有充電樁；充電樁與蓄電池連接。太陽能跟隨器實時跟蹤太陽光照最強的方向，使得太陽能電池板充分吸收太陽能，盡可能多的產生電能，微控制器通過遠紅外傳感器檢測是否有車輛或行人進入照明區，依此控制LED燈的開啟、關閉，根據車流量、人流量信息控制LED燈的亮度，節約電能；本實用新型上設有充電樁、顯示屏，顯示屏可旋轉，擴充了路燈的功能，智能化程度更高。

技術領域

本實用新型涉及路燈技術領域，尤其涉及一種智慧路燈。

背景技術

目前，國內因道路照明需求，越來越多的地區都安裝了路燈。路燈的耗電量隨著路燈數量的增多而逐年增加，成為我國電力能源消耗的重要部分；而且，現有的路燈，大多僅具有照明功能，功能較為單一，與智慧城市的建設要求嚴重不符。

發明內容

為了克服上述現有技術中的不足，本實用新型提供一種智慧路燈，包括：燈桿，燈桿頂部通過太陽能跟隨器固定設置有太陽能電池板，太陽能電池板與燈桿主體內的用于為所述智慧路燈內元器件供電的蓄電池連接；

太陽能電池板下的燈桿上設有LED燈頭，LED燈頭通過PWM調制器與微控制器連接；

燈桿底部設有固定座，固定座上設有充電樁；充電樁與蓄電池連接。

優選的，太陽能跟隨器包括：固定底板、固定頂板、固定架、第一軸承、第二軸承、第一齒盤、第二齒盤、主軸、電動推桿、電池板固定架、步進電機、推桿固定架和多個光電傳感器；

固定底板上通過固定架固定設有固定頂板；固定底板上固設有第一軸承，固定頂板上相對設有第二軸承；第一軸承、第一齒盤、第二軸承通過主軸同軸連接；主軸頂部與電池板固定架中部的第一橫桿垂直固定連接；第一軸承上部的主軸上固定設有推桿固定架，電池板固定架第一橫桿上部設有第二橫桿，推桿固定架通過電動推桿與第二橫桿活動連接；

步進電機固設于固定底板上，步進電機轉子端設有第二齒盤，第二齒盤與第一齒盤嚙合連接；

電池板固定架設有傳感器安置位，傳感器安置位上設有多個光電傳感器；

多個光電傳感器、步進電機、電動推桿分別與微控制器連接。

優選的，傳感器安置位上設有透明罩殼，透明罩殼上涂有黑色圖層；

透明罩殼內部和外部均設有多個光電傳感器。

優選的，透明罩殼內部十字交叉設有四個光電傳感器，透明罩殼外部十字交叉設有四個光電傳感器；

多個光電傳感器均與微控制器連接。

優選的，燈桿中部設有沿燈桿中軸線轉動的旋轉軸，旋轉軸通過顯示屏固定架固定設有多個弧形顯示屏；弧形顯示屏依次相連構成圓柱體；

旋轉軸通過旋轉電機驅動；

多個弧形顯示屏、旋轉電機分別與微控制器連接。

優選的，本實用新型還包括：檢測行駛車輛和來人的遠紅外傳感器；

遠紅外傳感器設置于LED燈頭上，遠紅外傳感器與微控制器連接。

優選的，本實用新型還包括：無線通信模塊；

無線通信模塊設置于燈桿頂部，所述智慧路燈通過無線通信模塊與監控中心通信連接。

優選的，微控制器采用C8051F017型微控制器。

從以上技術方案可以看出，本實用新型具有以下優點：