[實用新型]一種自動扶梯組裝工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821202477.8
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208600996U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設計）人: 胡來久;胡斗山;陳良軍;陳冰冰;陳亮;談金林;王剛;魏吉林;朱虹;郭曉軍
• 申請（專利權）人: 浙江梅輪電梯股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P21/00
• 代理公司: 長沙智德知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 43207
• 代理人: 左祝安

本實用新型公開了一種自動扶梯組裝工裝，包括梯級裝配工裝支架、分中定位件、三角架活動定位裝置、踏板定位件、前梁定位裝置、踢板分中定位裝置以及伸縮滑輪機構，三角架活動定位裝置的前端設有三角架，活動定位塊的上端和下端均固定連接在伸縮滑輪機構上，與前梁定位裝置相對的一面設有踢板分中定位裝置，前梁定位裝置包括前梁定位件、導向桿、固定座和定位氣缸，踢板分中定位裝置包括踢板定位桿、旋轉桿、軸承座、踢板定位銷和調節(jié)螺桿；伸縮滑輪機構包括伸縮氣缸、鏈條、鏈輪、伸縮桿、第一伸縮滑輪、第二伸縮滑輪、拉簧、第一齒輪和第二齒輪，伸縮氣缸的輸出桿固定連接鏈條，本實用新自動完成扶梯組裝，提高組裝效率，而且組裝簡單方便。

技術領域

本實用新型涉及扶梯組裝技術領域，具體為一種自動扶梯組裝工裝。

背景技術

梯級作為扶梯重要運動部件，影響扶梯運行安全和扶梯運行舒適感，由于扶梯體積較大，且其存在著踢板，踢板中間有齒槽，現(xiàn)有的扶梯組裝方式多為半自動化，在組裝式需要在多個工位完成，使得扶梯的組裝效率很低，而且由于扶梯體積較大，較為笨重，在組裝時由一個工位移動到另一個工位時極為不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動扶梯組裝工裝，自動完成扶梯組裝，提高組裝效率，而且組裝簡單方便，可以解決現(xiàn)有技術中的組裝不便以及組裝效率低的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種自動扶梯組裝工裝，包括梯級裝配工裝支架、分中定位件、三角架活動定位裝置、踏板定位件、前梁定位裝置、踢板分中定位裝置以及伸縮滑輪機構，所述梯級裝配工裝支架底端的托板上安裝分中定位件，所述梯級裝配工裝支架的兩端面的頂端的側向氣缸的輸出桿固定連接三角架活動定位裝置，三角架活動定位裝置安裝在三角架活動定位件上，三角架活動定位裝置的前端設有三角架，三角架的斜上方和斜下方分別通過安裝于側向氣缸上的梯級軸孔定位銷和副輪軸定位銷定位，所述三角架的前方設有活動定位塊，活動定位塊活動定位在分中定位件上，活動定位塊的上端和下端均固定連接在伸縮滑輪機構上，所述梯級裝配工裝支架的側面安裝前梁定位裝置，與前梁定位裝置相對的一面設有踢板分中定位裝置；

所述前梁定位裝置包括前梁定位件、導向桿、固定座和定位氣缸，定位氣缸固定安裝在固定座上，固定座通過導向桿活動連接前梁定位件，前梁定位件與定位氣缸的輸出桿連接；

所述踢板分中定位裝置包括踢板定位桿、旋轉桿、軸承座、踢板定位銷和調節(jié)螺桿，所述踢板定位桿的中央貫穿有旋轉桿，踢板定位桿的兩端設置在軸承座上，踢板定位桿上還設有關于旋轉桿對稱的踢板定位銷，所述踢板定位桿的兩端均設有調節(jié)螺桿，調節(jié)螺桿的一側設有踢板橫梁定位銷，前梁定位裝置的兩側均設有連接在側向氣缸上的踏板定位件；

所述伸縮滑輪機構包括伸縮氣缸、鏈條、鏈輪、伸縮桿、第一伸縮滑輪、第二伸縮滑輪、拉簧、第一齒輪和第二齒輪，所述伸縮氣缸的輸出桿固定連接鏈條，所述鏈條彎曲繞過數(shù)量為三個的鏈輪與掛在圓柱上的拉簧固定連接，其中一個所述鏈輪通過轉軸固定連接第一伸縮滑輪，轉軸的底部穿過鏈輪與第二齒輪固定安裝，第二齒輪與側面的安裝于第二伸縮滑輪上的第一齒輪嚙合，所述第一伸縮滑輪夾在位于上端的伸縮桿的中間，第二伸縮滑輪夾在位于下端的伸縮桿的中間。

優(yōu)選的，所述活動定位塊與分中定位件連接的導桿貫穿出分中定位件的一端套裝有彈簧。

優(yōu)選的，所述伸縮桿與第一伸縮滑輪和第二伸縮滑輪接觸的端面設有軸承。

優(yōu)選的，所述梯級裝配工裝支架的側板上設有與前梁端面相對的前梁側向定位銷。

優(yōu)選的，所述第一伸縮滑輪的直徑大于第二伸縮滑輪的直徑50mm。

優(yōu)選的，所述第一伸縮滑輪和第二伸縮滑輪呈橢圓形結構，第一伸縮滑輪和第二伸縮滑輪均設有卡勾與軸承貼合。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：