[實用新型]一種航空發(fā)動機鈦合金結(jié)構(gòu)件鉚接工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821202289.5 | 申請日: | 2018-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN208643998U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊武林 | 申請(專利權(quán))人: | 翔鷹航空工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B21J15/38 | 分類號: | B21J15/38 |
| 代理公司: | 南昌贛專知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
| 地址: | 334200 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上支撐柱 上模 下模 航空發(fā)動機 本實用新型 鉚接工裝 上連接塊 上模沖頭 下連接塊 下模沖頭 下支撐柱 結(jié)構(gòu)件 鈦合金 對稱固定 伸縮氣缸 左右兩側(cè) 導(dǎo)向柱 定位圈 上沖頭 上端面 下沖頭 下端面 下壓柱 上端 下端 壓柱 維修 | ||
本實用新型公開了一種航空發(fā)動機鈦合金結(jié)構(gòu)件鉚接工裝,包括上模和下模,所述上模下端面的左右兩側(cè)對稱固定連接有上支撐柱,所述下模上端面的對應(yīng)所述上支撐柱的位置固定連接有下支撐柱,所述上支撐柱和下支撐柱之間設(shè)置有調(diào)節(jié)塊,所述上模前端面的中間位置固定連接有上連接塊,所述上連接塊的下端面設(shè)置有上模沖頭,所述上模沖頭包括伸縮氣缸、上沖頭本體和上壓柱,所述下模前端面的中間位置固定連接有下連接塊,所述下連接塊上端面設(shè)置有下模沖頭,所述下模沖頭包括下沖頭本體、下壓柱、定位圈和導(dǎo)向柱,本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單,出現(xiàn)故障時維修簡單,而且調(diào)節(jié)高度方便,適用范圍廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及裝配設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種航空發(fā)動機鈦合金結(jié)構(gòu)件鉚接工裝。
背景技術(shù)
在航空發(fā)動機的研發(fā)中,其中一個極其重要的研發(fā)要求就是結(jié)構(gòu)減重,普通金屬滿足不了這種設(shè)計要求,必須采用新型材料,此時,應(yīng)運而生的就是鈦合金材料,利用鈦合金材料制成的鈦合金結(jié)構(gòu)件是航空發(fā)動機的主要組成部分,其連接方式主要為鉚接。現(xiàn)有的鉚接設(shè)備存在很多缺陷,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,出現(xiàn)故障后維修難,同時無法調(diào)節(jié)上模沖頭與下模沖頭壓制高度差,以致于只能保證一種鉚尺寸,適用范圍小,此外,對于一些特殊位置的鉚接,鉚接設(shè)備與鈦合金結(jié)構(gòu)件存在結(jié)構(gòu)干涉,導(dǎo)致無法鉚接的情況。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種航空發(fā)動機鈦合金結(jié)構(gòu)件鉚接工裝,不僅結(jié)構(gòu)簡單,出現(xiàn)故障時維修簡單,而且調(diào)節(jié)高度方便,適用范圍廣。
一種航空發(fā)動機鈦合金結(jié)構(gòu)件鉚接工裝,包括上模和下模,所述上模下端面的左右兩側(cè)對稱固定連接有上支撐柱,所述上支撐柱下端面的中心位置固定連接有固定軸,所述下模上端面的對應(yīng)所述上支撐柱的位置固定連接有下支撐柱,所述下支撐柱上端面的中心位置開設(shè)有圓柱槽,所述上支撐柱和下支撐柱之間設(shè)置有調(diào)節(jié)塊,所述調(diào)節(jié)塊上端面的中心位置開設(shè)有與所述固定軸相匹配的通孔,所述固定軸與所述通孔間隙配合,所述調(diào)節(jié)塊下端面的中心位置固定連接有所述圓柱槽相匹配的空心軸,所述調(diào)節(jié)塊與所述下支撐柱通過螺紋連接,所述上模前端面的中間位置固定連接有上連接塊,所述上連接塊的下端面設(shè)置有上模沖頭,所述上模沖頭包括伸縮氣缸、上沖頭本體和上壓柱,所述伸縮氣缸固定連接在所述上連接塊下端面上,所述上沖頭本體與所述伸縮氣缸的伸縮端螺紋連接,所述上壓柱對稱固定連接在所述沖頭本體下端面的左右兩側(cè),所述下模前端面的中間位置固定連接有下連接塊,所述下連接塊上端面設(shè)置有下模沖頭,所述下模沖頭包括下沖頭本體、下壓柱、定位圈和導(dǎo)向柱,所述下沖頭本體的下端面與所述下連接塊的上端面固定連接,所述下沖頭本體的中心位置開設(shè)有圓柱槽,所述下壓柱對稱固定連接在所述下沖頭本體上端面的左右兩側(cè),所述下壓柱設(shè)置在對應(yīng)所述上壓柱的正下方,所述定位圈設(shè)置在所述下沖頭本體的正上方,所述定位圈對應(yīng)下壓柱的位置開設(shè)有通槽,所述導(dǎo)向柱的下端與所述圓柱槽底部的中間位置固定連接,所述導(dǎo)向柱上端穿過所述定位圈的中心位置,所述導(dǎo)向柱上套設(shè)有壓縮彈簧。
優(yōu)選的,所述上連接塊的截面為矩形或者L形。
優(yōu)選的,所述定位圈為橡膠定位圈。
本實用新型的有益效果:
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,設(shè)置有上模沖頭和下模沖頭,將鈦合金結(jié)構(gòu)件需要鉚接位置的凹槽處套在下模沖頭中的定位圈上,并在定位圈通槽內(nèi)放置鉚釘,同時起到定位鈦合金結(jié)構(gòu)件和鉚釘?shù)淖饔茫夏_頭中的上壓柱在伸縮氣缸的作用下向下與下壓柱壓制鉚釘,定位圈受力下移,壓縮彈簧起到緩沖作用,開模后定位圈復(fù)位,結(jié)構(gòu)簡單,出現(xiàn)故障時維修簡單;同時,設(shè)置有調(diào)節(jié)塊,對于不同鉚接尺寸要求的鈦合金結(jié)構(gòu)件,通過同步旋轉(zhuǎn)兩側(cè)調(diào)節(jié)塊調(diào)節(jié)上下模的高度,達到調(diào)節(jié)上模沖頭與下模沖頭壓制高度差的目的,調(diào)節(jié)高度方便,適用范圍廣;本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單,出現(xiàn)故障時維修簡單,而且調(diào)節(jié)高度方便,適用范圍廣。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;
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