[實用新型]柔性機動車輛工作表面有效
| 申請號: | 201821202180.1 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN208789547U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 喬納森·安德魯·萊恩;馬科斯·席爾瓦·孔德拉德;凱文·韋恩·普羅伊斯;艾倫·喬治·德里;阿莫里·迪亞茲·塞拉諾;丹尼爾·法拉帝 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李偉 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工作表面 機動車輛 支撐結構 可操作地 機動車輛座椅 本實用新型 可折疊 存儲位置 水平表面 展開位置 可移動 上表面 汽車 應用 | ||
本實用新型的實施例提供了一種柔性機動車輛工作表面,柔性機動車輛工作表面與機動車輛座椅組件可操作地連接,柔性機動車輛工作表面包括:與機動車輛座椅組件可操作地連接的可展開支撐結構,可展開支撐結構包括設置在可展開支撐結構的上表面上的基座;以及與可展開支撐結構可操作地連接的可折疊翼,可折疊翼具有形成可移動水平表面的第一存儲位置和第二展開位置。本實用新型的目的在于提供能夠最大限度地滿足汽車乘員的需求、特別是易于適應各種應用的柔性機動車輛工作表面。
技術領域
本實用新型總體上涉及用于筆記本電腦和平板電腦的柔性車輛工作表面,并且更具體地,涉及可以被轉換為適應性工作表面的中央乘坐位置,該工作表面包括被設置成與可展開支撐結構成傾斜角度的可折疊翼。
背景技術
現代機動車輛內部結合有更多更復雜的舒適性相關特征,因為設計者提高了他們對人體工程學、姿勢和舒適性的理解。例如,機動車輛現在包括機動車輛座椅組件中的特征,這些特征可以為駕駛員和乘客提供改進的舒適度和增加的耐用性以用于廣泛的車輛乘坐。汽車客戶和乘員也在尋找汽車環境中可用的有限數量的表面的更多用途,以使機動車輛乘員艙的環境內的生活和工作更輕松。這些人需要靈活的表面以滿足他們的移動性和連接性需求,并且還要最大限度地發揮機動車輛乘坐位置附近的其他特征和功能。以前的設計著重于固定解決方案,其不擅長提供移動解決方案以將車輛當前的技術用于工作場所或個人需求。此外,這些解決方案很大程度上無法為前排乘員和后排乘員兩者提供根據他們的需求來使用這些表面的靈活性。需要一種改進的工作表面,以最大限度地滿足汽車乘員的需求,特別是易于適應各種應用的工作表面。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供能夠最大限度地滿足汽車乘員的需求、特別是易于適應各種應用的柔性機動車輛工作表面。
根據本實用新型的實施例,提供了一種柔性機動車輛工作表面,柔性機動車輛工作表面與機動車輛座椅組件可操作地連接,柔性機動車輛工作表面包括:與機動車輛座椅組件可操作地連接的可展開支撐結構,可展開支撐結構包括設置在可展開支撐結構的上表面上的基座;以及與可展開支撐結構可操作地連接的可折疊翼,可折疊翼具有形成可移動水平表面的第一存儲位置和第二展開位置。
根據本實用新型的實施例,還包括靠近可折疊翼的前向部分和側部部分設置的鉸鏈,鉸鏈與柔性機動車輛工作表面的縱向中心線成傾斜角度。
根據本實用新型的實施例,鉸鏈設置成與柔性機動車輛工作表面的縱向中心線成45°的角度。
根據本實用新型的實施例,當處于第二展開位置時,可展開支撐結構的上表面和可折疊翼形成連續的上表面。
根據本實用新型的實施例,可折疊翼還包括外周和限定內周的中央開口。
根據本實用新型的實施例,可展開支撐結構的基座包括具有外周的凸起部分,當可折疊翼處于第一存儲位置時凸起部分的外周適配地容納在可折疊翼的內周內。
根據本實用新型的實施例,可展開支撐結構的基座上的凸起部分的上表面形成可打開的蓋子,蓋子具有位于儲存室上方的關閉位置和提供通往儲存室的通路的打開位置,在可折疊翼處于第一存儲位置和第二展開位置中的任一位置時蓋子是可打開的。
根據本實用新型的實施例,還包括將蓋子可操作地連接到可展開支撐結構的基座的蓋子鉸鏈組件,其中,蓋子鉸鏈組件設置成平行于機動車輛的縱向軸線并且靠近蓋子的縱向邊緣。
根據本實用新型的實施例,還包括將蓋子可操作地連接到可展開支撐結構的基座的蓋子鉸鏈組件,其中,蓋子鉸鏈組件設置成垂直于機動車輛的縱向軸線并且靠近蓋子的橫向邊緣。
根據本實用新型的實施例,機動車輛座椅組件還包括駕駛員側乘坐位置和乘客側乘坐位置,并且當從第一存儲位置移位到第二展開位置時,可折疊翼朝向駕駛員側乘坐位置或乘客側乘坐位置中的一個乘坐位置展開。
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