[實用新型]一種汽車座椅骨架鋼絲生產用纏繞裝置

有效

• 申請號: 201821201860.1
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208603485U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 陳春彬;陳紅聿;張振麗
• 申請（專利權）人: 天津市運朱源汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B65H54/28
• 分類號: B65H54/28;B65H54/40;B65H59/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車座椅骨架鋼絲生產用纏繞裝置，包括調節架(3)，其特征在于：所述調節架(3)的一端滑動安裝有橫向調節機構(2)，所述橫向調節機構(2)背離調節架(3)的一端下部焊接有張緊機構(1)，所述調節架(3)背離橫向調節機構(2)的一側轉動有收卷滾輪(4)，所述收卷滾輪(4)上均勻纏繞有鋼絲(5)，且所述鋼絲(5)橫向貫穿插接在所述橫向調節機構(2)和所述調節架(3)的內部，所述橫向調節機構(2)一側固定安裝有伺服電機(6)，所述橫向調節機構(2)的外部固定安裝有外殼(9)，所述外殼(9)一端螺紋固定安裝有限位板(7)，所述外殼(9)另一端上下對稱固定安裝有卡板(12)，所述限位板(7)的上部開設有限位槽(8)，所述外殼(9)的內部轉動安裝有橫向調節桿(10)，所述橫向調節桿(10)兩端對稱固定安裝有軸承(11)，所述張緊機構(1)的上端轉動安裝有張緊輥(13)，所述張緊輥(13)兩端對稱固定安裝有支撐桿(14)，所述支撐桿(14)的底端均轉動安裝有U型卡件(15)，所述U型卡件(15)內部螺紋轉動插接有調節螺栓(16)，且所述調節螺栓(16)橫向貫穿所述支撐桿(14)和所述U型卡件(15)，所述調節架(3)中固定安裝有支撐架(19)，所述支撐架(19)一端固定焊接有固定安裝板(20)，所述固定安裝板(20)均勻對稱開設有安裝螺紋孔(21)，所述支撐架(19)的一端固定焊接有滑動板(18)，所述滑動板(18)上開設有輸出槽(17)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架鋼絲生產用纏繞裝置，其特征在于：所述伺服電機(6)通過傳動軸與所述橫向調節桿(10)相連接，且所述伺服電機(6)與外部電源進行電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架鋼絲生產用纏繞裝置，其特征在于：所述橫向調節桿(10)上均勻開設有螺紋槽，且螺紋槽的深度大于鋼絲(5)直徑，所述鋼絲(5)收卷過程中位于螺紋槽的內部。

4.根據權利要求1或3所述的一種汽車座椅骨架鋼絲生產用纏繞裝置，其特征在于：所述限位槽(8)豎直高度小于螺紋槽壁的高度。

5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架鋼絲生產用纏繞裝置，其特征在于：所述滑動板(18)滑動卡接在卡板(12)的內部。

6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架鋼絲生產用纏繞裝置，其特征在于：所述U型卡件(15)的外端面焊接在外殼(9)背離調節架(3)的一端下部。