[實(shí)用新型]車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821201490.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-26
• 公開（公告）號(hào): CN208585090U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李二靜;孫宗凱;任健偉;張寶軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K11/04
• 分類號(hào): B60K11/04;B60K11/06;B60R19/52
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實(shí)用新型公開了一種車輛，所述車輛的散熱器采用非橫梁固定方式，所述車輛包括：車輛本體，所述車輛本體具有前機(jī)艙；散熱器，所述散熱器為四邊形，所述散熱器位于所述前機(jī)艙內(nèi)，所述散熱器的四個(gè)頂角處各設(shè)置有一個(gè)支架，所述散熱器通過四個(gè)所述支架與所述車輛本體固定。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛，該車輛采用全新的散熱器固定方式，取消傳統(tǒng)橫梁結(jié)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車輛。

背景技術(shù)

目前，汽車散熱器采用橫梁式固定，即在前機(jī)艙內(nèi)設(shè)置上橫梁和下橫梁，將散熱器固定在上橫梁和下橫梁之間，而為了保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，上橫梁和下橫梁之間一般還需要通過連接豎梁固定連接，這種固定形式既占用前機(jī)艙空間，又增加整車重量，不利于整車輕量化。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種車輛，該車輛采用全新的散熱器固定方式，取消傳統(tǒng)橫梁結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛，所述車輛的散熱器采用非橫梁固定方式，所述車輛包括：車輛本體，所述車輛本體具有前機(jī)艙；散熱器，所述散熱器為四邊形，所述散熱器位于所述前機(jī)艙內(nèi)，所述散熱器的四個(gè)頂角處各設(shè)置有一個(gè)支架，所述散熱器通過四個(gè)所述支架與所述車輛本體固定。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛，該車輛采用全新的散熱器固定方式，取消傳統(tǒng)橫梁結(jié)構(gòu)。

在一些實(shí)施例中，所述散熱器通過四個(gè)所述支架角度可調(diào)地設(shè)置在所述前機(jī)艙內(nèi)。

在一些實(shí)施例中，所述散熱器傾斜地設(shè)置在所述前機(jī)艙內(nèi)。

在一些實(shí)施例中，所述散熱器的上端位于所述散熱器的下端的前側(cè)，并且所述散熱器與所述車輛的XY面的夾角超過45°。

在一些實(shí)施例中，所述散熱器為多個(gè)并沿所述車輛的寬度方向布置，多個(gè)所述散熱器的傾斜角度相同。

在一些實(shí)施例中，所述散熱器為多個(gè)并沿所述車輛的寬度方向布置，多個(gè)所述散熱器的傾斜角度不同。

在一些實(shí)施例中，多個(gè)所述散熱器彼此獨(dú)立。

在一些實(shí)施例中，四個(gè)所述支架包括：第一底部支撐支架和第二底部支撐支架以及第一頂部安裝支架和第二頂部安裝支架，所述第一底部支撐支架和所述第二底部支撐支架支撐固定在所述散熱器的底面且分別鄰近所述散熱器的兩端，所述第一頂部安裝支架和所述第二頂部安裝支架固定在所述散熱器的頂面且分別鄰近所述散熱器的兩端。

在一些實(shí)施例中，所述第一頂部安裝支架包括：第一頂部套接部和第一頂部安裝板，所述第一頂部安裝板從所述第一頂部套接部的邊緣向上延伸。

在一些實(shí)施例中，所述第二頂部安裝支架包括：第二頂部套接部、第二側(cè)板和第二頂部安裝板，所述第二側(cè)板從所述第二頂部套接部的邊緣向下延伸，所述第二頂部安裝板連接在所述第二側(cè)板的側(cè)面邊緣。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說明

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的散熱器的主視圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的四個(gè)支架的立體圖；

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的豎直布置的散熱器的側(cè)視圖；

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的傾斜布置的散熱器的側(cè)視圖；

圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的多個(gè)傾斜布置的散熱器的示意圖。