[實用新型]汽車用剎車后尾燈有效
| 申請號: | 201821181232.1 | 申請日: | 2018-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN208475230U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 呂紀坤 | 申請(專利權)人: | 常州九鼎車業股份有限公司 |
| 主分類號: | F21S43/14 | 分類號: | F21S43/14;F21S43/241;F21S43/19;F21W103/35 |
| 代理公司: | 常州知融專利代理事務所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 路接洲 |
| 地址: | 213138 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動燈 導光模組 燈罩 剎車后尾燈 線路板 汽車用 密閉腔 燈殼 體內 凹陷狀花紋 本實用新型 車身尾部 發散光束 密閉腔體 折射作用 行車安全 發光源 凸出狀 正面具 反射 花紋 背面 柔和 傳遞 引入 | ||
1.一種汽車用剎車后尾燈,包括設在車身尾部的第一燈和設在行李箱箱蓋上的第二燈,所述的第一燈包括第一燈殼(1)、第一燈罩(2)和制動燈線路板(3),所述的第一燈罩(2)扣合在所述的第一燈殼(1)上構成第一密閉腔體,所述的制動燈線路板(3)安裝在所述的第一密閉腔體內,其特征在于:所述的制動燈線路板(3)上的制動燈(3-1)采用的是LED燈,所述的第一燈還包括安裝在所述的第一密閉腔體內的導光模組(4),所述的導光模組(4)位于所述的制動燈(3-1)與所述的第一燈罩(2)兩者之間,導光模組(4)的背面具有助于收集光束的扇形凹陷狀花紋(4-1),導光模組(4)的正面具有助于發散光束的圓形凸出狀花紋(4-2),制動燈(3-1)發出的光通過導光模組(4)的反射折射作用傳遞到第一燈罩(2)上。
2.根據權利要求1所述的汽車用剎車后尾燈,其特征在于:所述的導光模組(4)為一體注塑成型的實體結構。
3.根據權利要求1所述的汽車用剎車后尾燈,其特征在于:所述的導光模組(4)由若干個導光塊構成,所述的導光塊為四棱臺狀結構,導光塊的正面面積小于其背面面積。
4.根據權利要求1所述的汽車用剎車后尾燈,其特征在于:所述的第一燈還包括安裝在第一密閉腔體內的第一位置燈線路板(5),所述的第一位置燈線路板(5)上均勻間隔分布的若干個第一位置燈(5-1)組合形成C形,所述的若干個第一位置燈(5-1)分布在所述的制動燈(3-1)的外圍。
5.根據權利要求1所述的汽車用剎車后尾燈,其特征在于:所述的第二燈包括第二燈殼(6)和第二燈罩(7),所述的第二燈罩(7)扣合在所述的第二燈殼(6)上構成第二密閉腔體,所述的第二密閉腔體內安裝有第二位置燈線路板(8)和第三位置燈線路板(9),所述的第二位置燈線路板(8)上均勻間隔分布的若干個第二位置燈(8-1)組合形成一字形,所述的第三位置燈線路板(9)上均勻間隔分布的若干個第三位置燈(9-1)組合形成一字形,所述的若干個第二位置燈(8-1)位于所述的若干個第三位置燈(9-1)的上方。
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