[實用新型]一種模具制造定位鉆孔裝置

有效

• 申請號: 201821171622.0
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208528142U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 劉榮興;周偉;葛海清
• 申請（專利權）人: 江蘇天驕汽車配套有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種模具制造定位鉆孔裝置，包括工作臺(19)、支腳(1)和開關面板(6)，其特征在于：所述工作臺(19)底部左右兩側均固定安裝有減震裝置(2)，所述減震裝置(2)底部固定安裝有支腳(1)，所述支腳(1)下表面固定安裝有多組均勻排列的防滑凸塊(24)，所述工作臺(19)上表面左側固定安裝有支撐桿(7)，所述支撐桿(7)頂部與支撐板(9)下表面左側固定連接，所述支撐板(9)前側設有刻度條(8)，所述支撐板(9)下表面中部安裝有氣缸(18)，所述氣缸(18)底部安裝有推桿(17)，所述推桿(17)底部固定安裝有電機(16)，所述電機(16)底部安裝有傳動桿(14)，所述傳動桿(14)底部安裝有鉆頭(15)。

2.根據權利要求1所述的模具制造定位鉆孔裝置，其特征在于：所述減震裝置(2)包括支桿(20)、彈簧腔(23)和減震彈簧(22)，所述工作臺(19)底部左右兩側均固定安裝有支桿(20)，所述支桿(20)底部貫穿在彈簧腔(23)內且支桿(20)底部固定安裝有彈簧板(21)，所述彈簧板(21)底部安裝有減震彈簧(22)，所述減震彈簧(22)底部與彈簧腔(23)內壁底部固定連接。

3.根據權利要求1所述的模具制造定位鉆孔裝置，其特征在于：所述支撐板(9)與氣缸(18)連接處開設有滑槽(25)，所述氣缸(18)頂部固定安裝有滑軌(26)且氣缸(18)通過滑軌(26)與滑槽(25)滑動連接。

4.根據權利要求1所述的模具制造定位鉆孔裝置，其特征在于：所述支撐板(9)下表面右側固定安裝有固定桿(11)，所述固定桿(11)中部水平開設有螺孔(12)，所述螺孔(12)內旋接有調節螺桿(10)，所述調節螺桿(10)左端與轉動軸座(13)轉動連接，所述轉動軸座(13)固定安裝在氣缸(18)外壁右側。

5.根據權利要求1所述的模具制造定位鉆孔裝置，其特征在于：所述支撐桿(7)左側中部固定安裝有開關面板(6)，所述開關面板(6)底部安裝有通電導線(3)且通電導線(3)與開關面板(6)電性連接，所述開關面板(6)表面上下兩側分別安裝有開關A(5)和開關B(4)，所述開關A(5)的信號輸出端與氣缸(18)的信號輸入端連接，所述開關B(4)的信號輸出端與電機(16)的信號輸入端連接。