[實用新型]一種客車主動剎車執行系統有效
| 申請號: | 201821163251.1 | 申請日: | 2018-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN209535040U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 王亞;樊文堂;諸萍;李江;陳青生;劉桂林;曹正策;高志暖;黃勇;何友國;呂玲 | 申請(專利權)人: | 南京金龍客車制造有限公司 |
| 主分類號: | B60T15/18 | 分類號: | B60T15/18 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 211200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主動剎車 繼動閥 干燥器 客車 四回路保護閥 后制動氣室 制動踏板 打氣泵 冷凝器 后制動儲氣筒 本實用新型 原有的 制動 | ||
1.一種客車主動剎車執行系統,其特征在于:包括打氣泵(1)、冷凝器(2)、干燥器(3)、四回路保護閥(4)、后制動儲氣筒(5)、制動踏板(6)、比例繼動閥(7)、ABS閥(8)、后制動氣室(9),所述冷凝器(2)的一端與打氣泵(1)相連,另一端與干燥器(3)相連;四回路保護閥(4)的一端與干燥器(3)相連,另一端與制動踏板(6)相連;ABS閥(8)一端與比例繼動閥(7)相連,另一端與后制動氣室(9)相連;
所述比例繼動閥(7)為氣控和電控一體的繼動閥,在原有氣動繼動閥的基礎上增加電控的控制口,控制口根據電流的大小釋放控制氣壓的大小以控制比例繼動閥(7)出氣口氣壓的大小。
2.如權利要求1所述的客車主動剎車執行系統,其特征在于:在所述比例繼動閥(7)的出氣口處設有內置電壓式氣壓傳感器。
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