[實用新型]空壓蝶式剎車機構及液體灌裝機

有效

• 申請號: 201821163009.4
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN208762127U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 劉天鵬
• 申請（專利權）人: 昆山力固機電工業有限公司
• 主分類號: B67C3/30
• 分類號: B67C3/30
• 代理公司: 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311
• 代理人: 段新穎

本實用新型公開了一種空壓蝶式剎車機構，用于控制液體灌裝機的橫向支架與豎向滑座之間的剎車制動，包括固定座、空壓蝶式制動器和剎車片，空壓蝶式制動器通過固定座安裝于液體灌裝機的橫向支架頂部，剎車片的一端與液體灌裝機的豎向滑座固定連接，剎車片的另一端插入空壓蝶式制動器的兩個制動盤之間。液體灌裝機包括機架、安裝于機架上的升降驅動機構、安裝于升降驅動機構上的水平驅動機構和安裝于水平驅動機構上的灌裝槍，本實用新型液體灌裝機采用空壓蝶式剎車機構，提高了剎車系統的穩定性，且剎車制動效果更好，更好的保證了灌裝精度和工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種液體灌裝機，具體是涉及一種空壓蝶式剎車機構及液體灌裝機。

背景技術

液體灌裝機用于對流體進行定量灌裝，即把物料從大容器注入到指定的容器中，比如儲料桶。液體灌裝機通常包括機架、安裝于機架上的升降驅動機構、安裝于升降驅動機構上的水平驅動機構和安裝于所述水平驅動機構上的灌裝槍，水平驅動機構能夠帶動灌裝槍進行水平移動定位(徑向移動或水平擺動)，升降驅動機構能夠帶動水平驅動機構及其上的灌裝槍一起進行上下移動定位，通過配置升降驅動機構和水平驅動機構來對灌裝槍的行進位置進行調控，以使灌裝槍上的出料口能夠對準指定位置的儲料桶進行灌裝。具體結構為：升降驅動機構包括豎向滑座和驅動豎向滑座升降運動的升降機構，水平驅動機構包括橫向支架和徑向滑動連接于橫向支架上的橫向滑座，橫向支架通過轉軸周向轉動連接于豎向滑座上，灌裝槍安裝于橫向滑座上。為了保證灌裝的穩定性，通常需要設置剎車機構，以使水平驅動機構的橫向支架相對于升降驅動機構的豎向滑座鎖定，參見圖1，目前，剎車機構包括安裝于橫向支架31上的固定座51、安裝于固定座上的剎車氣缸54和一端固定于豎向滑座223上的停止板55和與剎車氣缸的動力輸出軸固定連接的軟性材質減速板56，通過剎車氣缸頂升軟性材質減速板，將停止板另一端壓制于橫向支架上，能夠實現剎車功能，即對橫向支架水平擺動的鎖定。但是，這種結構的剎車機構依靠剎車氣缸頂升減速板，存在剎車制動效果較差、剎車精度不高、平穩性較差等問題，且減速板為軟性材質，容易磨損，長時間磨損會進一步影響剎車效果。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提出一種空壓蝶式剎車機構及液體灌裝機，采用空壓蝶式制動器的剎車制動方式，提高了剎車制動效果、剎車精度以及灌裝的穩定性，且剎車機構更為耐磨，可靠性大大提高。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種空壓蝶式剎車機構，用于控制液體灌裝機的橫向支架與豎向滑座之間的剎車制動，包括固定座、空壓蝶式制動器和剎車片，所述空壓蝶式制動器通過所述固定座安裝于液體灌裝機的橫向支架頂部，所述剎車片的一端與液體灌裝機的豎向滑座固定連接，所述剎車片的另一端插入所述空壓蝶式制動器的兩個制動盤之間。

一種液體灌裝機，包括機架、安裝于所述機架上的升降驅動機構、安裝于所述升降驅動機構上的水平驅動機構和安裝于所述水平驅動機構上的灌裝槍，所述升降驅動機構包括搖把手和螺桿組件，所述搖把手轉動安裝于所述機架上，所述螺桿組件包括豎向轉動布置于所述機架上的螺桿、與所述螺桿配合的螺母和與所述螺母固定連接的豎向滑座，所述搖把手通過齒輪組傳動于所述螺桿；所述水平驅動機構包括橫向支架、安裝于所述橫向支架中部徑向延伸的橫向滑軌和與所述橫向滑軌滑動連接的橫向滑座，所述灌裝槍安裝于所述橫向滑座上；所述橫向支架一端通過轉軸轉動連接于所述豎向滑座上，使所述橫向支架能夠相對所述豎向滑座周向轉動；所述液體灌裝機還包括空壓蝶式剎車機構。

進一步的，還包括稱重平臺，待灌裝的儲料桶置于所述稱重平臺與所述灌裝槍之間。

進一步的，所述灌裝槍包括灌裝氣缸、槍體和下料閥，所述灌裝氣缸安裝于所述橫向滑座的上端，所述槍體安裝于所述橫向滑座的上端，所述下料閥活動設于所述槍體內，所述灌裝氣缸能夠驅動所述下料閥在所述槍體內上下移動，開啟或封閉所述槍體底部的下料口。