[實(shí)用新型]一種彈簧卡片旋入裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821161645.3
• 申請(qǐng)日: 2018-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN208913527U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱錫源;何志勇;莫健華;黃均悅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東新寶精密制造股份有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/04
• 分類號(hào): B23P19/04;B23P19/00
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 秦維;汪衛(wèi)軍

1.一種彈簧卡片旋入裝置，其特征在于，包括送料機(jī)構(gòu)、墊板件、第一電機(jī)、轉(zhuǎn)軸筒、第一氣缸、推移件和移位落料機(jī)構(gòu)；

所述第一電機(jī)設(shè)在所述墊板件上，并且，所述第一電機(jī)輸出端設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)軸筒一端設(shè)有第一盲孔，所述第一盲孔橫截面和所述驅(qū)動(dòng)桿橫截面均呈非圓形，所述驅(qū)動(dòng)桿插合在所述第一盲孔中并套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸筒一端內(nèi)，使得所述驅(qū)動(dòng)桿在所述第一盲孔中前后移動(dòng)，所述第一電機(jī)被啟動(dòng)時(shí)，所述第一電機(jī)帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸筒進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述第一氣缸設(shè)在所述墊板件上，并且，所述推移件第一側(cè)設(shè)在所述第一氣缸輸出端上，所述推移件第二側(cè)卡接在所述轉(zhuǎn)軸筒上并與所述轉(zhuǎn)軸筒實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

所述送料機(jī)構(gòu)包括夾頭，所述夾頭設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸筒另一端上，所述移位落料機(jī)構(gòu)包括載物架，將外界彈簧放置在所述載物架上，所述第一電機(jī)和第一氣缸被啟動(dòng)時(shí)，所述第一電機(jī)通過所述轉(zhuǎn)軸筒帶動(dòng)所述夾頭進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，所述第一氣缸通過所述推移件帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸筒往前移動(dòng)，即使得所述夾頭向靠近所述載物架的方向進(jìn)行移動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的彈簧卡片旋入裝置，其特征在于：還包括第一彈簧，所述轉(zhuǎn)軸筒另一端設(shè)有第二盲孔，所述夾頭一端插合在所述第二盲孔內(nèi)，所述第一彈簧設(shè)在所述第二盲孔內(nèi)并位于所述夾頭一端和第二盲孔底壁之間。

3.如權(quán)利要求2所述的彈簧卡片旋入裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸筒另一端還設(shè)有限位孔，所述限位孔與所述盲孔連通，所述夾頭一端設(shè)有定位稍，所述定位稍穿過所述限位孔并沿著所述限位孔的長(zhǎng)度方向前后移動(dòng)。

4.如權(quán)利要求1所述的彈簧卡片旋入裝置，其特征在于，還包括第一滑軌和第二滑塊，所述第一滑軌固定設(shè)在所述墊板件上，所述第二滑塊滑動(dòng)設(shè)在所述第一滑軌上，所述推移件固定設(shè)在所述第二滑塊上。

5.如權(quán)利要求1所述的彈簧卡片旋入裝置，其特征在于，還包括第一軸承和第二軸承，所述第一軸承內(nèi)圈套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸筒一端，所述第一軸承外圈固定設(shè)在所述墊板件上，所述第二軸承內(nèi)圈套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸筒另一端，所述第二軸承外圈固定設(shè)在所述墊板件上。

6.如權(quán)利要求1所述的彈簧卡片旋入裝置，其特征在于，還包括控制器，所述控制器與所述第一電機(jī)電性連接，所述控制器根據(jù)第一控制信號(hào)控制所述第一電機(jī)帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸筒進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述控制器與所述第一氣缸電性連接，所述控制器根據(jù)第二控制信號(hào)控制所述第一氣缸帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸筒往前移動(dòng)。

7.如權(quán)利要求1所述的彈簧卡片旋入裝置，其特征在于，所述送料機(jī)構(gòu)還包括軌道、固定架、第二氣缸、推桿和銜接件；

所述固定架設(shè)在所述墊板件上，所述銜接件固定設(shè)在所述固定架上并設(shè)有斜槽，所述軌道下端與所述斜槽連通，所述夾頭上設(shè)有凹臺(tái)和連通孔，所述斜槽、連通孔和凹臺(tái)依次連通，所述第二氣缸固定設(shè)在所述固定架上，所述推桿一端與所述第二氣缸輸出端連接，所述推桿另一端設(shè)在所述斜槽內(nèi)，所述凹臺(tái)呈傾斜狀，所述凹臺(tái)底壁設(shè)有磁鐵片；

所述第二氣缸被啟動(dòng)時(shí)，所述第二氣缸輸出端驅(qū)使所述推桿另一端在所述斜槽內(nèi)前后移動(dòng)。

8.如權(quán)利要求1所述的彈簧卡片旋入裝置，其特征在于，所述移位落料機(jī)構(gòu)還包括承載臺(tái)、第二滑軌、驅(qū)動(dòng)裝置和夾持機(jī)構(gòu)；

所述墊板件設(shè)在所述承載臺(tái)上，并且，所述承載臺(tái)上設(shè)有落料孔，所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)在所述承載臺(tái)上并位于所述落料孔上方，所述第二滑軌固定設(shè)在所述承載臺(tái)上，所述載物架滑動(dòng)設(shè)在所述第二滑軌上，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在所述承載臺(tái)上并與所述載物架實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)連接；

所述驅(qū)動(dòng)裝置被驅(qū)動(dòng)時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)所述載物架沿著所述第二滑軌前后移動(dòng)并抵達(dá)至所述落料孔上方，使得所述夾持機(jī)構(gòu)將放置在所述載物架上的外界彈簧卡片進(jìn)行夾持。

9.如權(quán)利要求8所述的彈簧卡片旋入裝置，其特征在于，所述述驅(qū)動(dòng)裝置包括第二電機(jī)和絲桿，所述第二電機(jī)固定設(shè)在所述承載臺(tái)上，所述第二電機(jī)輸出端與所述絲桿一端實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)連接，所述絲桿另一端與所述載物架螺紋連接，所述第二電機(jī)被轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第二電機(jī)輸出端帶動(dòng)所述絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得所述第二電機(jī)輸出端通過所述絲桿帶動(dòng)所述載物架沿著所述第二滑軌前后移動(dòng)；

所述夾持機(jī)構(gòu)包括立桿、第三滑軌、上夾條和下夾條；所述立桿下端固定設(shè)在所述承載臺(tái)上，所述第三滑軌沿著所述立桿的軸向方向設(shè)置在所述立桿上，所述上夾條一端滑動(dòng)設(shè)在所述第三滑軌上，所述下夾條一端滑動(dòng)設(shè)在所述第三滑軌上，所述上夾條和下夾條相互靠近滑動(dòng)時(shí)，使得放置在所述載物架上的外界彈簧卡片被夾持在所述上夾條和下夾條之間；

所述夾持機(jī)構(gòu)還包括第二彈簧和第三氣缸，所述第二彈簧一端設(shè)在所述立桿上端，所述第二彈簧另一端抵住所述上夾條上側(cè)，所述第三氣缸固定設(shè)在所述承載臺(tái)上，所述第三氣缸輸出端抵住所述下夾條下側(cè)。