[實用新型]一種汽車加油蓋口結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821160557.1
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208789492U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高歡;駱寶澤;李升幅
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州畢維斯模塑有限公司
• 主分類號: B60K15/05
• 分類號: B60K15/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車加油蓋口結(jié)構(gòu)，屬于汽車領(lǐng)域，包括加油口蓋、加油口盒和鎖止板，加油口盒正面的外壁貫穿連接有加油口，加油口盒的內(nèi)部固定安裝有限位支撐座，限位支撐座左側(cè)固定連接有限位缺口，加油口盒遠離限位支撐座的一側(cè)固定安裝有存放槽。該種汽車加油蓋口結(jié)構(gòu)，拉力環(huán)的左側(cè)固定安裝有減震裝置，減震裝置包括導(dǎo)板和限位筋板，限位筋板的內(nèi)部固定安裝有橡膠粒，當(dāng)汽車加滿油后，在汽車進行行駛的過程中，會發(fā)生震動，而減震裝置上的限位筋板會接收震動力，再將震動力傳輸?shù)较鹉z粒上，均勻分布的橡膠粒會對震動力進行分散，使得油箱內(nèi)的汽油不易發(fā)生晃動，造成四處濺落，避免了車內(nèi)持續(xù)出現(xiàn)汽油味。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別涉及一種汽車加油蓋口結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車加油蓋口結(jié)構(gòu)一種在用于控制汽車加油的開閉裝置，包括加油口蓋、鎖舌和鎖銷，當(dāng)需要開啟加油口蓋進行加油的時候，按動鎖舌會實現(xiàn)對鎖銷的解鎖，從而實現(xiàn)對加油口蓋的解鎖，但在使用過程中，在打開加油口蓋加油后，汽車內(nèi)會存在一股汽油味，且加油口長期使用后，容易積累灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致油管堵塞。

授權(quán)公告號為CN104354772A的中國專利公開了一種汽車加油口蓋結(jié)構(gòu)，包括加油口蓋、復(fù)位彈簧和滑軌，復(fù)位彈簧與加油口蓋活動連接，在對加油口蓋進行開閉的過程中，通過滑軌，可以實現(xiàn)加油口蓋活動開啟和閉合，但現(xiàn)有的汽車加油蓋口結(jié)構(gòu)，在打開加油口蓋加油后，汽車內(nèi)會存在一股汽油味，且加油口長期使用后，容易積累灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致油管堵塞。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提供一種汽車加油蓋口結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的汽車加油蓋口結(jié)構(gòu)，在打開加油口蓋加油后，汽車內(nèi)會存在一股汽油味，且加油口長期使用后，容易積累灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致油管堵塞的問題。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種汽車加油蓋口結(jié)構(gòu)，包括加油口蓋、加油口盒和鎖止板，所述加油口盒正面的外壁貫穿連接有加油口，所述加油口盒的內(nèi)部固定安裝有限位支撐座，所述限位支撐座左側(cè)固定連接有限位缺口，所述加油口盒遠離限位支撐座的一側(cè)固定安裝有存放槽，所述加油口盒的左側(cè)活動連接有鎖止板，所述鎖止板正面的外壁貫穿連接有鎖止孔，所述鎖止孔的上端和下端均活動連接有鎖舌，所述鎖舌上端的右側(cè)活動連接有限位銷，所述鎖止板的上端固定連接有拉力環(huán)，所述拉力環(huán)的左側(cè)固定安裝有減震裝置，所述減震裝置包括導(dǎo)板和限位筋板，所述鎖止板遠離減震裝置的一側(cè)固定連接有彈性連接架，所述鎖止板的內(nèi)部活動連接有滑塊。

進一步的，所述加油口盒的外壁貫穿連接有導(dǎo)向限位槽，所述導(dǎo)向限位槽與加油口盒的底面垂直設(shè)置，所述導(dǎo)向限位槽與滑塊活動連接，且導(dǎo)向限位槽的長度等于加油口盒的寬度。

進一步的，所述加油口的內(nèi)壁卡合連接有卡環(huán)，所述卡環(huán)呈“圓柱型”，所述卡環(huán)的開口與加油口的開口平齊設(shè)置，且卡環(huán)的內(nèi)壁較為粗糙。

進一步的，所述拉力環(huán)的下端固定連接有下壓滑塊，所述下壓滑塊與限位銷之間存在間隙，且下壓滑塊的橫截面積與滑塊的橫截面積一致。

進一步的，所述加油口盒右側(cè)的外壁固定連接有定位部，所述定位部201處于加油口盒中部的軸向線上。

進一步的，所述限位筋板的內(nèi)部固定安裝有橡膠粒，所述橡膠粒設(shè)置有多排，且橡膠粒之間等間距排列。

進一步的，所述彈性連接架的左側(cè)活動連接有銷座，所述銷座的運動方向按照順時針方向。

進一步的，所述鎖止板的下端活動連接有回位拉桿，所述回位拉桿與加油口盒處于同一豎直面，且回位拉桿的長度與存放槽的凹陷深度一致。

進一步的，所述加油口盒上端的兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)向部，所述兩個導(dǎo)向部平行設(shè)置。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：