[實用新型]摩托車工件轉運裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821159890.0 | 申請日: | 2018-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN208744770U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王華武 | 申請(專利權)人: | 重慶任翔科技有限公司 |
| 主分類號: | B25H3/00 | 分類號: | B25H3/00 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 楊柳 |
| 地址: | 401329 重慶市九*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳送框 支撐桿 滑動板 氣囊 工件轉運裝置 擋板 緩沖機構 主動齒輪 摩托車 網孔 下端 主動齒輪嚙合 本實用新型 支撐桿側壁 擋板水平 工件加工 密封連接 內壁滑動 豎直移動 依次設置 內表面 下表面 上端 螺紋 下移 連通 通氣 轉動 傳送 開口 摩擦 穿過 覆蓋 | ||
1.摩托車工件轉運裝置,包括傳送框和帶動傳送框移動的傳送導軌,其特征在于,還包括緩沖機構、支撐桿以及帶動支撐桿轉動且下移的主動齒輪,所述緩沖機構包括由上至下依次設置在傳送框內的氣囊、擋板和可在傳送框內豎直移動的滑動板,所述擋板水平固定安裝在傳送框內,且擋板上設有若干通氣的網孔,氣囊覆蓋且固定安裝在傳送框的內表面上,且氣囊的下端上設有與網孔連通的開口,所述滑動板與傳送框的內壁滑動密封連接;所述支撐桿的上端與滑動板的下表面固定連接,支撐桿的下端穿過傳送框與主動齒輪連接,且支撐桿側壁上設有與主動齒輪嚙合的螺紋。
2.根據權利要求1所述的摩托車工件轉運裝置,其特征在于,所述傳送框的內壁上設有螺旋槽,螺旋槽內壁與滑動板的側面滑動密封接觸。
3.根據權利要求2所述的摩托車工件轉運裝置,其特征在于,還包括帶動主動齒輪正反轉的電動機,所述主動齒輪和電動機均位于傳送框與傳送導軌之間,且電動機與傳送框的下表面固定連接。
4.根據權利要求3所述的摩托車工件轉運裝置,其特征在于,所述螺旋槽內壁上固定安裝有吸有潤滑油的海綿,海綿與滑動板的側面接觸。
5.根據權利要求4所述的摩托車工件轉運裝置,其特征在于,所述擋板呈彈性的網狀,且氣囊具有彈性。
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