[實用新型]汽車用車窗怠速電機異型芯軸

有效

• 申請號: 201821157588.1
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208461611U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 厲建華
• 申請（專利權）人: 寧波新世達精密機械有限公司
• 主分類號: H02K7/00
• 分類號: H02K7/00
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

本實用新型涉及汽車配件技術領域，特別涉及汽車用車窗怠速電機異型芯軸，包括與電機轉子配合連接的連接軸和與齒輪鍵連接的傳動軸，連接軸上通過鍵連接設有套接組件，套接組件包括套筒、花鍵，花鍵固定設于套筒上，花鍵與套筒一體成型設置，電機轉子內壁設有與花鍵配合使用的花鍵槽，傳動軸外緣開設有兩個開口槽，開口槽內開設有便于鍵安裝的鍵槽，通過連接軸上的外螺紋和套筒上的花鍵與電機轉子內的內螺紋和花鍵槽的配合使用，使電機轉子與芯軸更便于安裝或拆卸，且拆卸或安裝過程中不易出現損壞。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，特別涉及汽車用車窗怠速電機異型芯軸。

背景技術

芯軸是連接轉動零件的一種機械零件，在現有的機械領域中，芯軸與零件之間的相互連接，進而保證設備的正常工作。

現有的電機芯軸與電機轉子過盈配合連接，在電機芯軸損壞需要維修或更換時，需要用力敲打才能使芯軸與電機轉子分離，更換時十分不便，電機芯軸需要維修時，電機芯軸在敲打過程中，容易造成一定程度的損壞，且不能二次利用，增加了電機芯軸的使用成本。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足和缺陷，提供汽車用車窗怠速電機異型芯軸，其具有便于與電機安裝或拆卸，且不易損壞的目的。

為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案：

本實用新型所述的汽車用車窗怠速電機異型芯軸，包括與電機轉子配合連接的連接軸和與齒輪鍵連接的傳動軸，所述連接軸上通過鍵連接設有套接組件，所述套接組件包括套筒、花鍵，所述花鍵固定設于套筒上，所述花鍵與套筒一體成型設置，所述電機轉子內壁設有與花鍵配合使用的花鍵槽，所述傳動軸外緣開設有兩個開口槽，所述開口槽內開設有便于鍵安裝的鍵槽。

進一步地，所述傳動軸外緣設有三個或四個開口槽，所述開口槽內對應設有便于鍵安裝的鍵槽。

進一步地，所述連接軸上設有外螺紋，所述電機轉子內設有與外螺紋配合連接的內螺紋，所述連接軸的外螺紋末端設有凸臺。

進一步地，所述套筒內設有內螺紋，所述套筒與連接軸之間通過內螺紋與外螺紋連接。

與現有技術相比本實用新型有益效果為：提供汽車用車窗怠速電機異型芯軸，通過連接軸上的外螺紋和套筒上的花鍵與電機轉子內的內螺紋和花鍵槽的配合使用，使電機轉子與芯軸更便于安裝或拆卸，且拆卸或安裝過程中不易出現損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的電機結構示意圖。

圖2為本實用新型的芯軸結構示意圖。

圖3為本實用新型的齒輪結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，汽車用車窗怠速電機異型芯軸，包括與電機轉子1配合連接的連接軸2和與齒輪3鍵5連接的傳動軸4，所述連接軸2上通過鍵5連接設有套接組件6，所述套接組件6包括套筒7、花鍵8，所述花鍵8固定設于套筒7上，所述花鍵8與套筒7一體成型設置，所述電機轉子1內壁設有與花鍵8配合使用的花鍵槽9，所述傳動軸4外緣開設有兩個開口槽10，所述開口槽10內開設有便于鍵5安裝的鍵槽11，所述連接軸2上設有外螺紋12，所述電機轉子1內設有與外螺紋12配合連接的內螺紋13，所述連接軸2的外螺紋12末端設有凸臺14，通過連接軸2上設有的外螺紋12和套筒7上固定設有的花鍵8與電機轉子1內的內螺紋13和花鍵槽9的螺紋和鍵的兩次連接，使電機轉子與芯軸之間連接便于拆卸或安裝，且在拆卸或安裝時，芯軸不易損壞，能二次利用，有效的降低成本。

所述傳動軸4外緣設有三個或四個或多個開口槽10，所述開口槽10內對應設有便于鍵5安裝的鍵槽11，通過開口槽10內的鍵槽11安裝鍵5后，使傳動軸4與齒輪3便于安裝或拆卸，且通過鍵5連接時其更緊密。