[實用新型]防水自行車雨蓬

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821155055.X
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208683004U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅銘銳
• 申請（專利權(quán)）人: 北京師范大學(xué)大亞灣實驗學(xué)校
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

本實用新型公開了防水自行車雨蓬，包括雨蓬主體和雨蓬主體表面的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和雨蓬主體端部的連接機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一防雨布，所述第一防雨布的一側(cè)設(shè)置有第二防雨布，所述第一防雨布與第二防雨布的連接處設(shè)置有連接布，所述第一防雨布的端部相對于第二防雨布的一側(cè)連接有連接條；本實用新型中設(shè)計的連接布和連接條可以根據(jù)自行車的長短進(jìn)行調(diào)整，使得適應(yīng)性能增強(qiáng)，避免了因自行車的更換調(diào)整而導(dǎo)致原有雨蓬無法使用的情況，在與不同車型的使用中，同樣可以逐步的進(jìn)行調(diào)整長度，滿足多樣化的需求，在雨蓬閑置中，可以通過連接布將雨蓬整體進(jìn)行對折，使得占用的空間較小，以及設(shè)計的固定帶和限位塊可以在與車梁進(jìn)行簡單的安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于雨蓬技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及防水自行車雨蓬。

背景技術(shù)

雨蓬是指通過支架與防水材料組合成的防雨設(shè)施，一般可用在人流量較多的場所，同時根據(jù)發(fā)展需求，多數(shù)人在電動車或者摩托車甚至自行車上安裝簡易的雨蓬，用途較為廣泛。

現(xiàn)有的自行車雨蓬在使用時仍然存在一些不足之處：現(xiàn)有的雨蓬在前期的安裝中，需要根據(jù)自行車的大小進(jìn)行定做匹配，隨后才能進(jìn)行使用，在后期更換車輛中，車輛的長度發(fā)生變化時，雨蓬隨之進(jìn)行更換，不僅浪費加工成本，而且使用的局限性較大，由于雨蓬的面積基本與自行車的長度相適配，使得在存放時占用較大的空間。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供防水自行車雨蓬，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的雨蓬在前期的安裝中，需要根據(jù)自行車的大小進(jìn)行定做匹配，隨后才能進(jìn)行使用，在后期更換車輛中，車輛的長度發(fā)生變化時，雨蓬隨之進(jìn)行更換，不僅浪費加工成本，而且使用的局限性較大，由于雨蓬的面積基本與自行車的長度相適配，使得在存放時占用較大的空間的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：防水自行車雨蓬，包括雨蓬主體和雨蓬主體表面的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和雨蓬主體端部的連接機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一防雨布，所述第一防雨布的一側(cè)設(shè)置有第二防雨布，所述第一防雨布與第二防雨布的連接處設(shè)置有連接布，所述第一防雨布的端部相對于第二防雨布的一側(cè)連接有連接條，所述第二防雨布的端部相對于第一防雨布的一側(cè)開設(shè)有連接槽，所述連接槽的內(nèi)側(cè)均勻分布有限位凸起。

優(yōu)選的，所述連接機(jī)構(gòu)包括第一支撐架，所述第一支撐架的端部固定有連接板，所述連接板的底端設(shè)置有固定帶，所述固定帶的一側(cè)設(shè)置有限位塊。

優(yōu)選的，所述雨蓬主體包括第二支撐架，所述第二支撐架與第一支撐架均分段安裝在第一防雨布和第二防雨布的兩端內(nèi)側(cè)，所述第一支撐架和第二支撐架的底端為直角狀。

優(yōu)選的，所述限位塊的表面中點處固定有主限位板，所述主限位板的底端相對于限位塊的內(nèi)側(cè)連接有副限位板，所述固定帶通過貫穿副限位板與限位塊的間隙處，再次與主限位板和限位塊之間的間隙貫穿連接，所述固定帶與限位塊的內(nèi)側(cè)固定有車梁。

優(yōu)選的，所述連接條的一端底側(cè)開設(shè)有與限位凸起相適配的凹孔，所述連接條通過凹孔與限位凸起固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型中設(shè)計的連接布和連接條可以根據(jù)自行車的長短進(jìn)行調(diào)整，使得適應(yīng)性能增強(qiáng)，避免了因自行車的更換調(diào)整而導(dǎo)致原有雨蓬無法使用的情況，在與不同車型的使用中，同樣可以逐步的進(jìn)行調(diào)整長度，滿足多樣化的需求，在雨蓬閑置中，可以通過連接布將雨蓬整體進(jìn)行對折，使得占用的空間較小，便于存放，以及設(shè)計的固定帶和限位塊可以在與車梁進(jìn)行簡單的安裝，不僅保證了連接的穩(wěn)定性，同時方便后期的拆卸，使用起來十分的簡單方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型A區(qū)域的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型固定帶的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型固定帶的連接示意圖；