[實用新型]分體式加油機底盆

有效

• 申請號: 201821153712.7
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208883479U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 聶威
• 申請（專利權）人: 蘇州英威榮環保設備制造有限公司
• 主分類號: B67D7/06
• 分類號: B67D7/06;B67D7/04
• 代理公司: 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311
• 代理人: 盛建德;張小培

本實用新型公開了一種分體式加油機底盆，包括一用以收容管道接頭、閥門及儀器儀表的底盆主體、一上蓋和一固定框架，所述底盆主體為上側敞口的中空盒體結構，所述上蓋可拆卸地定位蓋合在所述底盆主體的上開口側上，所述上蓋上還形成有一與所述底盆主體的中空內腔相連通的收容腔，且在所述收容腔中還活動安裝有多個供閥門及儀器儀表安裝的承接桿；所述固定框架可拆卸地定位安裝在所述上蓋上，且所述固定框架還同時與加油機底部可拆卸地定位連接，以實現將該加油機底盆與加油機底部連接成一整體。所述分體式加油機底盆可簡便施工操作，大大降低了施工難度和施工強度。

技術領域

本實用新型涉及加油機技術領域，具體提供一種分體式加油機底盆。

背景技術

現有技術中，通常會在加油機的下方安裝有一加油機底盆，為加油機底部上的管道接頭、閥門及其他儀器儀表等提供安裝空間。通過配置加油機底盆，一方面既可有效防止加油機底盆內的管道接頭等部件發生油滲漏、污染土壤，也可有效防止地下水進入該區域，以腐蝕加油機底盆內的金屬接頭、閥門及其他儀器儀表；另一方面可為加油機底部提供一個與地面相通的潔凈空間，以方便維修和維護。

然而，現有的加油機底盆為一體式結構設計，其內部空間狹小，但卻要在這狹小的空間內安裝數量繁多的管線、管接頭以及金屬閥門等，從而增加了施工難度和施工強度。

有鑒于此，特提出本實用新型。

發明內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種分體式加油機底盆，其利于施工操作，大大降低了施工難度和施工強度。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種分體式加油機底盆，包括一用以收容管道接頭、閥門及儀器儀表的底盆主體、一上蓋和一固定框架，其中，所述底盆主體為上側敞口的中空盒體結構，所述上蓋可拆卸地定位蓋合在所述底盆主體的上開口側上，所述上蓋上還形成有一與所述底盆主體的中空內腔相連通的收容腔，且在所述收容腔中還活動安裝有多個供閥門及儀器儀表安裝的承接桿；所述固定框架可拆卸地定位安裝在所述上蓋上，且所述固定框架還同時與加油機底部可拆卸地定位連接，以實現將該加油機底盆與加油機底部連接成一整體。

作為本實用新型的進一步改進，所述上蓋具有蓋板和連接部，其中，所述蓋板為橫向板狀，并通過緊固件可拆卸地鎖固連接于所述底盆主體的上開口側上；所述連接部豎向且定位安裝在所述蓋板背向所述底盆主體的一側上，所述連接部為上下兩側均開口的中空柱體結構，且所述連接部的中空內腔還與所述底盆主體的中空內腔相連通；另外，所述連接部的中空內腔即為所述收容腔。

作為本實用新型的進一步改進，在所述蓋板和所述底盆主體的上開口側之間還安裝有密封圈。

作為本實用新型的進一步改進，所述連接部的橫截面為矩環形；在所述連接部的中空內腔的相對兩內側壁上各分別定位安裝有一條滑槽，兩條所述滑槽相互平行，且多個所述承接桿均分別滑動安裝于兩條所述滑槽之間。

作為本實用新型的進一步改進，所述固定框架的下側通過緊固件可拆卸地鎖固連接于所述連接部的上側上，且同時所述固定框架的上側亦通過緊固件可拆卸地鎖固連接于加油機底部上。

本實用新型的有益效果是：①本實用新型所述的加油機底盆采用分體式結構，即所述底盆主體和所述上蓋采取可拆卸地連接方式，這樣施工者可在完成所述底盆主體內的施工操作后，再將所述上蓋蓋合到所述底盆主體上，簡便了施工操作，大大降低了施工難度和施工強度。②通過在所述上蓋上可拆卸地連接有一用以固定加油機底部的固定框架，這樣既便于快速將加油機底盆和加油機底部連接成一整體，又有效地加強了加油機底盆和加油機底部之間的安裝穩固性。

附圖說明

圖1為本實用新型所述分體式加油機底盆的分解結構示意圖；

圖2為本實用新型所述分體式加油機底盆的局部立體結構示意圖；