[實用新型]一種多功能復合型墊片轉軸結構

有效

• 申請號: 201821153566.8
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208634202U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 杜海
• 申請（專利權）人: 東莞市淘金灘金屬制品有限公司
• 主分類號: F16C11/04
• 分類號: F16C11/04;F16C11/10
• 代理公司: 東莞市奧豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44424
• 代理人: 田小紅

本實用新型提供了一種多功能復合型墊片轉軸結構，包括支架、間隔墊片、耐磨片、止擋片、連接板、凹輪片、凸輪片、彈簧片、耐磨墊片、固定螺母和軸芯，所述軸芯穿過支架、間隔墊片、耐磨片、止擋片、連接板、凹輪片、凸輪片、彈簧片和耐磨墊片，所述軸芯的兩端分別與固定螺母螺合。本實用新型能保持空中懸停、自動導入歸位、完全鎖停等功能，且經過20000次耐久測試表明，墊片無明顯磨損，扭力無明顯變化，比現有的轉軸結構具有更高壽命的優點。

技術領域

本實用新型涉及汽車鉸鏈轉軸領域，特別涉及一種多功能復合型墊片轉軸結構。

背景技術

墊片轉軸通常使用于需在轉動工作中既承受彎矩又承受扭矩的組合部件，但傳統墊片轉軸部件易磨損、易變形，退讓性差(變形后無法復原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損造成跳動幅度大、異響、無法導入歸位、無法懸停、無法鎖停等情況。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有懸停功能、自動導入歸位功能、鎖停功能、耐磨性為一體的高壽命多功能復合型墊片轉軸結構。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種多功能復合型墊片轉軸結構，包括支架、間隔墊片、耐磨片、止擋片、連接板、凹輪片、凸輪片、彈簧片、耐磨墊片、固定螺母和軸芯，所述軸芯穿過支架、間隔墊片、耐磨片、止擋片、連接板、凹輪片、凸輪片、彈簧片和耐磨墊片，所述軸芯的兩端分別與固定螺母螺合。

進一步地，所述軸芯包括大直徑部和小直徑部，所述小直徑部在沿著所述軸芯的軸向的一個方向上與所述大直徑部鄰接，所述支架設置在小直徑部，所述間隔墊片、耐磨片、止擋片、連接板、凹輪片、凸輪片、彈簧片、耐磨墊片設置在大直徑部。

進一步地，所述軸芯垂直于其長度方向的截面呈腰形。

進一步地，所述耐磨墊片和凸輪片的中心孔呈腰形。

進一步地，所述凹輪片的外周設置有第一卡爪，所述連接板上設置有與所述第一卡爪相配合的卡槽。

進一步地，所述凹輪片上表面設置有凹陷部，所述凹陷部設置四個，且相對對稱設置，所述凸輪片上表面設置有兩相對設置的凸起部，所述凹陷部的兩側邊設置有第一斜面，所述凸起部的兩側邊設置有第二斜面，所述凸輪片的凸起部可通過第二斜面與第一斜面的配合導入到凹輪片的凹陷部內。

進一步地，所述彈簧片并排設置有四片。

進一步地，所述止擋片的外周設置有第二卡爪，所述連接板上設置有與第二卡爪配合的通槽。

進一步地，所述支架上設置有止位板。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型通過將軸芯穿過支架、間隔墊片、耐磨片、止擋片、連接板、凹輪片、凸輪片、彈簧片和耐磨墊片，然后軸芯的兩端分別與固定螺母螺合，從而使得本實用新型具有懸停功能、鎖停功能，大大的提高了本實用新型的使用壽命

附圖說明

圖1是本實用新型的分解立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的組合立體結構示意圖；

圖3是本實用新型凹輪片與凸輪片的分解結構示意圖；

圖4是本實用新型凹輪片與凸輪片的導入時的結構示意圖；

圖5是本實用新型凹輪片與凸輪片的未導入時的結構示意圖。

具體實施方式