[實用新型]一種具有插接式裝飾板的固定踏板

有效

• 申請號: 201821152790.5
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN208665070U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 杜佐仁;覃文剛
• 申請（專利權）人: 溫州市路搏汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60R13/04
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型涉及一種具有插接式裝飾板的固定踏板，包括有踏板本體，所述踏板本體一端端部連接有頭部另一端端部連接有尾部，所述踏板本體在安裝于車體后遠離地面的一面為腳踏面，其特征在于：所述踏板本體在安裝于車體后靠近車體的一端插接有第一裝飾板，所述踏板本體在安裝于車體后腳踏面遠離車體的一端設有裝飾區，所述裝飾區靠近頭部及尾部的兩端開口設置，所述裝飾區設有通過開口插接于裝飾區內的插接式裝飾板，本實用新型的有益效果為：踏板本體安裝后靠近車體的一端設有第一裝飾板，踏板本體的腳踏區設有插接式裝飾塊，不僅拆裝方便且更加美觀。

技術領域

本實用新型涉及汽車踏板領域，具體涉及一種具有插接式裝飾板的固定踏板。

背景技術

目前商務車、越野車、SUV、皮卡、休旅車或廂型車等，由于其車體和底盤較高，駕駛員和乘客上下車的高度落差大，造成了這些車的舒適性下降，所以當乘客上下車時，經常發生不便的困擾，尤其對身材較矮小的兒童或年老肢體行動較為不便者，或是穿著裙裝的女性帶來諸多不便。因此，業界便設想在車體兩側裝設側踏板，以供輔助乘客上下車之用。

現有的踏板分為固定踏板及電動踏板，兩者區別為固定踏板是安裝后固定在車體一端的無法向電動踏板一樣進行收縮，而兩者遠離地面的一面均設有裝飾性花紋或者裝飾板對該面進行裝飾一方面提升美觀度，另一方面則起到提升辨識度的效果，但現有的固定踏板其腳踏板上的花紋或者裝飾板都是固定安裝于裝飾面，若駕駛員對該裝飾板產生審美疲勞，需要更換裝飾板時通常需要將整個踏板拆卸后進行更換，這種方式不僅費事費力且浪費資源。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足，

提供一種具有插接式裝飾板的固定踏板。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種具有插接式裝飾板的固定踏板，包括有踏板本體，所述踏板本體一端端部連接有頭部另一端端部連接有尾部，所述踏板本體在安裝于車體后遠離地面的一面為腳踏面，其特征在于：所述踏板本體在安裝于車體后靠近車體的一端插接有第一裝飾板，所述踏板本體在安裝于車體后腳踏面遠離車體的一端設有裝飾區，所述裝飾區靠近頭部及尾部的兩端開口設置，所述裝飾區設有通過開口插接于裝飾區內的插接式裝飾板。

采用上述技術方案，通過將裝飾板設置呈插接式裝飾板，使得裝飾板的裝配及更換更加方便，且避免更換整個電動踏板，減少資源浪費，在踏板本體安裝于車體后靠近車體的一端插接第一裝飾板對踏板本體與車體連接的一端起到裝飾作用。

上述的一種具有插接式裝飾板的固定踏板可進一步設置為：所述裝飾區包括有設置于腳踏面的第一裝飾面及設置于腳踏面端部與第一裝飾面垂直設立的第二裝飾面，所述第一裝飾面遠離第二裝飾面的一端設有第一插接槽，第二裝飾面遠離第一裝飾面連接處的一端設有第二插接槽，所述裝飾板包括有裝飾板本體，所述裝飾板本體與第一裝飾面之間具有間隙，所述裝飾板本體通過一端設置的第一插接塊插接于第一插接槽另一端通過第二插接塊連接于第二插接槽。

采用上述技術方案，通過第一裝飾面設置的第一插接槽及第二裝飾面設置的第二插接槽將裝飾板本體一端設置的第一插接塊連接于第一插接槽中，將裝飾板本體另一端設置的第二插接塊插接于第二插接槽中，第一插接塊插接于第一插接槽中后留有一定間距。

上述的一種具有插接式裝飾板的固定踏板可進一步設置為：所述踏板本體在第一裝飾板相對應位置設有第一裝飾板插接槽，所述第一裝飾板通過一端設置的第一裝飾板插接塊插接于第一裝飾板插接槽另一端設有弧形裝飾片，所述第一裝飾板插接于踏板本體后一端向外延伸插接于頭部另一端向外延伸插接于尾部，所述頭部設有與第一裝飾板插接槽外形一致的頭部插接槽，所述尾部設有與第一裝飾板插接槽外形一致的尾部插接槽，所述裝飾板本體上設有間隔設置的第一裝飾塊，所述裝飾板本體在第一裝飾塊相對應位置設有第一裝飾塊連接槽，所述第一裝飾塊包括有設置于間隙一端的底面及穿出第一裝飾塊連接槽設置的展示面。