[實(shí)用新型]車(chē)龍頭組件、車(chē)龍頭及滑板車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821152496.4
• 申請(qǐng)日: 2018-07-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208731142U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉安唐;何建強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市欣力通科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62K15/00
• 分類(lèi)號(hào): B62K15/00;B62K23/02;B62K21/12;B62K25/04;B62L3/02;B62J6/00;B62J99/00
• 代理公司: 深圳市智享知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44361
• 代理人: 蔣慧;王琴

1.一種車(chē)龍頭組件，其用于與滑板車(chē)的豎桿、橫桿配合連接，其特征在于：所述車(chē)龍頭組件包括外殼，所述外殼包括主殼體、第一側(cè)殼和第二側(cè)殼，第一側(cè)殼、第二側(cè)殼分別固定且平行設(shè)置在主殼體相對(duì)的兩端，所述車(chē)龍頭組件還包括儀表組件和燈體組件，儀表組件和燈體組件固定設(shè)置在外殼中并分別從外殼的一側(cè)顯露，所述橫桿穿過(guò)主殼體、第一側(cè)殼和第二側(cè)殼并與車(chē)龍頭組件固定連接。

2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)龍頭組件，其特征在于：所述主殼體包括上殼和下殼，上殼和下殼固定連接，下殼包括有與豎桿連接的連接結(jié)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求1所述的車(chē)龍頭組件，其特征在于：在所述第一側(cè)殼、第二側(cè)殼上分別開(kāi)設(shè)有第一通孔、第二通孔，在第一側(cè)殼、第二側(cè)殼遠(yuǎn)離主殼體的一側(cè)分別固定設(shè)置有第一圓管、第二圓管，第一通孔、第二通孔、第一圓管中空部分的截面和第二圓管中空部分的截面形狀、大小均與橫桿的截面形狀、大小相適配，所述第一圓管、第二圓管對(duì)應(yīng)第一通孔、第二通孔設(shè)置且所述第一通孔、第二通孔、第一圓管和第二圓管的中心軸重合，在所述第一圓管上開(kāi)設(shè)有若干第一螺紋孔，在第二圓管上開(kāi)設(shè)有若干第二螺紋孔，當(dāng)所述橫桿從第一圓管、第一通孔、第二圓管和第二通孔穿過(guò)時(shí)，第一螺紋孔、第二螺紋孔通過(guò)旋進(jìn)螺絲抵住橫桿以使橫桿與外殼固定連接。

4.如權(quán)利要求1所述的車(chē)龍頭組件，其特征在于：所述儀表組件包括儀表、調(diào)節(jié)按鈕和電路板，所述儀表包括顯示部分和儀表板，顯示部分固定在儀表板的一面上，調(diào)節(jié)按鈕固定在儀表板上并與顯示部分位于同一面，顯示部分、調(diào)節(jié)按鈕與儀表板電性連接，儀表板與電路板電性連接。

5.如權(quán)利要求4所述的車(chē)龍頭組件，其特征在于：在外殼上可設(shè)有第三通孔和第四通孔，第三通孔的大小、形狀與調(diào)節(jié)按鈕的大小、形狀相適配，第四通孔的大小、形狀與顯示部分的大小、形狀相適配，所述儀表板固定在外殼內(nèi)部，調(diào)節(jié)按鈕和顯示部分分別從第三通孔和第四通孔中顯露。

6.如權(quán)利要求5所述的車(chē)龍頭組件，其特征在于：在外殼上開(kāi)設(shè)有一凹槽，所述第三通孔和第四通孔開(kāi)設(shè)在凹槽的底部，在外殼上還設(shè)置有一蓋子，所述蓋子與凹槽相匹配，蓋子上開(kāi)設(shè)有第五通孔，所述第五通孔的大小、形狀與調(diào)節(jié)按鈕的大小、形狀相匹配，當(dāng)所述蓋子固定置入凹槽中時(shí)，調(diào)節(jié)按鈕從第五通孔中顯露，顯示部分被蓋子覆蓋，蓋子為透明材質(zhì)。

7.如權(quán)利要求1所述的車(chē)龍頭組件，其特征在于：所述燈體組件包括燈罩、固定板與燈，燈固定在固定板的一面，固定板與燈罩固定連接，在主殼體上開(kāi)設(shè)有通孔槽，通孔槽的大小、形狀與燈罩的大小、形狀相適配，固定板與燈罩固定連接時(shí)通過(guò)夾緊通孔槽的底部使燈體組件固定在外殼上。

8.如權(quán)利要求7所述的車(chē)龍頭組件，其特征在于：所述燈罩包括面板、連接部和防水圈，所述面板、連接部和防水圈固定連接，連接部的厚度與通孔槽底部的厚度相匹配，當(dāng)燈體組件與外殼連接時(shí)，所述面板位于通孔槽底部的一端，防水圈位于通孔槽底部的另一端。

9.一種車(chē)龍頭，其特征在于：所述車(chē)龍頭包括橫桿、第一把手、第二把手、加速器、和如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的車(chē)龍頭組件，所述橫桿穿過(guò)車(chē)龍頭組件的兩端并與車(chē)龍頭組件固定連接，第一把手、第二把手分別設(shè)置在橫桿的兩端，所述加速器設(shè)置在橫桿上。

10.一種滑板車(chē)，其特征在于：所述滑板車(chē)包括豎桿、折疊機(jī)構(gòu)、車(chē)架、減振裝置、前輪組件、后輪組件和如權(quán)利要求9所述的車(chē)龍頭，所述車(chē)龍頭與豎桿固定連接，呈“T”字形，所述折疊機(jī)構(gòu)一端與豎桿固定連接，另一端與前輪組件連接，所述車(chē)架一端與折疊機(jī)構(gòu)連接，另一端與減振裝置的一端連接，所述減振裝置的另一端與后輪組件連接。