[實用新型]一種電動車控制器自動點膠裝置有效
| 申請號: | 201821146300.0 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN208661563U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 蘇醒;茆福根;朱晨;吉鑒秋 | 申請(專利權)人: | 南京南戈特智能技術有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/02 | 分類號: | B05C5/02;B05C13/02 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 楊曉玲 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 點膠 同步板 電動車控制器 自動點膠裝置 本實用新型 傳送機構 工作機構 工位處 膠閥 控制點 并列設置 擋料氣缸 點膠位置 工件傳送 工控設備 光電開關 滑動連接 前后限位 人工成本 上下運動 生產效率 升降氣缸 豎直滑軌 自動進料 阻擋機構 控制器 擋料板 點膠閥 工作架 通過點 出料 打膠 滑座 流水線 自動化 傳送 檢測 節約 配合 | ||
1.一種電動車控制器自動點膠裝置,其特征在于,包括設置于固定工作架(100)上的傳送機構(200)、阻擋機構(300)以及點膠工作機構(400);
其中,所述傳送機構(200)通過同步板鏈(110)實現工件的傳送,所述阻擋機構(300)包括相對設置于同步板鏈(110)上方點膠工位前后兩側的兩個擋料板以及輔助擋料板作上下運動的擋料氣缸;所述同步板鏈(110)上還布置有光電開關,用于檢測同步板鏈(110)上點膠工位處工件傳送是否到位,并通過擋料氣缸帶動兩側擋料板實現點膠工位處的工件前后限位;
所述點膠工作機構(400)包括設置于同步板鏈(110)一側點膠工位處的點膠支架(430)以及安裝于點膠支架(430)上的升降氣缸(410)、豎直滑軌、點膠閥(420),并列設置的兩個點膠閥(420)通過滑座與豎直滑軌滑動連接,并通過升降氣缸(410)控制點膠閥(420)的上下運動,通過點膠閥(420)實現點膠工作。
2.根據權利要求1所述的一種電動車控制器自動點膠裝置,其特征在于,所述傳送機構(200)還包括驅動電機(120)及變頻器,通過變頻器控制驅動電機(120)轉速,并通過驅動電機(120)帶動同步板鏈(110)的轉動。
3.根據權利要求2所述的一種電動車控制器自動點膠裝置,其特征在于,還包括夾持機構,所述夾持機構包括相對設置于同步板鏈(110)點膠工位左右兩側的固定板、水平滑軌以及輔助固定板沿水平滑軌左右滑動的伸縮氣缸;所述固定板通過滑塊與水平滑軌滑動連接,通過伸縮氣缸帶動固定板實現點膠工位處的工件左右限位。
4.根據權利要求3所述的一種電動車控制器自動點膠裝置,其特征在于,所述固定工作架(100)上設置有PLC工控機,且PLC工控機分別與驅動電機(120)、變頻器、光電開關、擋料氣缸、升降氣缸(410)、點膠閥(420)、伸縮氣缸進行信號連接。
5.根據權利要求1所述的一種電動車控制器自動點膠裝置,其特征在于,所述點膠閥(420)通過浮動接頭與升降氣缸(410)的活塞桿進行連接。
6.根據權利要求1所述的一種電動車控制器自動點膠裝置,其特征在于,所述固定工作架(100)采用鋼管焊接而成,其表面噴塑防銹處理。
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