[實用新型]一種怠速控制閥用空氣調節結構有效
| 申請號: | 201821145472.6 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN208950714U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 張喜磊;盧淵;劉漢國;田帥;劉暢;宋超 | 申請(專利權)人: | 安徽奕衡溫控科技有限公司 |
| 主分類號: | F02D9/10 | 分類號: | F02D9/10 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 242200 安徽省宣城*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝框架 本實用新型 怠速控制閥 空氣調節 蝶閥軸 固定孔 固定蓋體 圓形閥板 固定柱 安裝穩定性 固定柱端頭 插接設置 蝶閥結構 方便拆裝 兩側位置 限位固定 有效使用 穿過 | ||
本實用新型屬于怠速控制閥技術領域,尤其涉及一種怠速控制閥用空氣調節結構,包括蝶閥軸,設置在所述蝶閥軸上的安裝框架,以及設置在所述安裝框架上的圓形閥板,還包括設置在所述安裝框架上的固定孔,穿過所述圓形閥板并插接設置在所述固定孔上的固定柱,以及分別設置在所述安裝框架上兩側位置處并用于對所述固定柱端頭進行限位固定的兩個固定蓋體單元。本實用新型通過在蝶閥軸上設置固定孔、固定柱以及固定蓋體單元的方式,達到空氣調節結構有效使用的目的。本實用新型具有蝶閥結構簡單有效,安裝穩定性高,以及方便拆裝的優點。
技術領域
本實用新型屬于怠速控制閥技術領域,尤其涉及一種怠速控制閥用空氣調節結構。
背景技術
怠速控制閥用空氣調節結構,指的是控制閥內的蝶閥結構,其用于控制空氣量的大小,最終達到怠速控制閥有效使用的目的。另一方面,現有的蝶閥結構大多存在閥板安裝強度低,以及容易脫落的問題,因此市場上急需一款方便拆裝,以及安裝強度大的新型蝶閥結構。
專利公告號為CN207004658U,公告日為2018.02.13的中國實用新型專利公開了一種蝶閥閥板便于拆卸的節氣門,包括節氣門本體,所述節氣門本體包括套管,所述套管的內腔活動連接有旋轉桿,所述旋轉桿正表面的兩側均開設有通孔,所述旋轉桿的后側設置有閥板,所述閥板正表面的兩側均固定連接有安裝柱,所述安裝柱的前端延伸至通孔的內腔并固定連接有固定殼。
但是該實用新型專利中的蝶閥存在結構強度低,以及使用效果差的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種怠速控制閥用空氣調節結構,其能通過在蝶閥軸上設置固定孔、固定柱以及固定蓋體單元的方式,達到空氣調節結構有效使用的目的。本實用新型具有蝶閥結構簡單有效,安裝穩定性高,以及方便拆裝的優點。
本實用新型解決上述問題采用的技術方案是:一種怠速控制閥用空氣調節結構,包括蝶閥軸,設置在所述蝶閥軸上的安裝框架,以及設置在所述安裝框架上的圓形閥板,還包括設置在所述安裝框架上的固定孔,穿過所述圓形閥板并插接設置在所述固定孔上的固定柱,以及分別設置在所述安裝框架上兩側位置處并用于對所述固定柱端頭進行限位固定的兩個固定蓋體單元。
進一步優選的技術方案在于:所述安裝框架兩端設置在中斷的所述蝶閥軸上,所述安裝框架上設有用于插入設置所述圓形閥板的框架開孔,所述框架開孔為矩形開孔,若干個所述固定柱按均勻線性排列方式設置在所述框架開孔上。
進一步優選的技術方案在于:所述固定孔成對設置在所述安裝框架上,所述固定孔內環面上嵌入設有用于磁力吸引所述固定柱的開孔磁鐵環。
進一步優選的技術方案在于:所述固定柱外環面上嵌入設有一對分別用于磁力吸引所述開孔磁鐵環的柱體磁鐵環,所述開孔磁鐵環與所述柱體磁鐵環均與環面平齊設置。
進一步優選的技術方案在于:所述固定蓋體單元包括設置在所述安裝框架外側面上且位于所述固定孔周邊的螺接環,以及螺接設置在所述螺接環上并用于封蓋所述固定柱的蓋體。
進一步優選的技術方案在于:所述蓋體內側面上粘接設有用于推擠所述固定柱的橡膠彈性片。
進一步優選的技術方案在于:所述螺接環上設有用于捆綁固定所述蓋體的連接繩。
進一步優選的技術方案在于:所述蓋體外側面上設有用于卡合固定所述連接繩的繩槽,若干個所述繩槽沿所述蓋體的徑向設置。
進一步優選的技術方案在于:所述連接繩為彈性繩,兩端澆注設置在所述螺接環上。
進一步優選的技術方案在于:所述螺接環上設有一對用于卡合固定所述連接繩的連接繩開口。
本實用新型通過在蝶閥軸上設置固定孔、固定柱以及固定蓋體單元的方式,達到空氣調節結構有效使用的目的。本實用新型具有蝶閥結構簡單有效,安裝穩定性高,以及方便拆裝的優點。
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