[實用新型]一種立體車庫室內用提升機的導向裝置

有效

• 申請號: 201821144945.0
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208473409U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 傅詩淇;王雪松;李德海;覃思;曾銳
• 申請（專利權）人: 重慶盤古美天物聯網科技有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E04H6/18;E04H6/06
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

1.一種立體車庫室內用提升機的導向裝置，包括立柱支架(1)，其特征在于：所述立柱支架(1)的正面與導向輪(2)的外壁接觸，所述導向輪(2)的兩端分別與固定架(3)背面中部的兩側卡接，所述固定架(3)正面的底部與提升平臺(4)背面的頂部固定連接，所述提升平臺(4)頂端的中部與鋼絲繩(5)的一端固定連接，所述鋼絲繩(5)的另一端貫穿并延伸至固定板(6)的頂部且與線輪(7)的外壁固定連接，且固定板(6)背面的兩側分別與立柱支架(1)正面兩側的頂部固定連接，所述線輪(7)的內部與提升電機(8)的輸出軸固定連接，所述提升電機(8)的地板與固定板(6)頂端的一側螺紋連接，所述固定架(3)內腔的頂部和底部分別與滑塊(9)的頂端與底端卡接，所述滑塊(9)的內部與膠輪(10)的兩端卡接，所述滑塊(9)的一側與鎖緊彈簧(11)的一端固定連接，所述鎖緊彈簧(11)的另一端與固定架(3)內腔的一側固定連接，所述滑塊(9)的另一側與調節套筒(12)的一側固定連接，所述調節套筒(12)內腔的頂部和底部分別與連接板(13)的頂端和底端接觸，所述連接板(13)的一側與調節螺桿(14)的一端活動套接，所述調節螺桿(14)的另一端貫穿并延伸至調節套筒(12)外部的一側且與調節桿(15)一側的內部螺紋連接，且調節螺桿(14)的外表面與調節套筒(12)一側的內部活動套接，所述調節桿(15)另一側的內部與另一個調節螺桿(14)的一端螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種立體車庫室內用提升機的導向裝置，其特征在于：所述固定架(3)頂端的一側開設有槽，且槽的內徑與膠輪(10)固定軸的直徑相同。

3.根據權利要求1所述的一種立體車庫室內用提升機的導向裝置，其特征在于：所述鎖緊彈簧(11)的初始長度大于固定架(3)內腔的一側到滑塊(9)一側之間的距離，且鎖緊彈簧(11)所能壓縮的最小長度大于膠輪(10)的中心到固定架(3)頂端一側槽上中心的距離。

4.根據權利要求1所述的一種立體車庫室內用提升機的導向裝置，其特征在于：所述調節螺桿(14)所能伸出的最大長度大于膠輪(10)的中心到固定架(3)頂端一側槽上中心的距離，且兩個調節螺桿(14)的一端設有的螺紋分別為正旋螺紋和反旋螺紋。

5.根據權利要求1所述的一種立體車庫室內用提升機的導向裝置，其特征在于：所述立柱支架(1)的橫截面的形狀為正方形，所述導向輪(2)與立柱支架(1)之間的配合為間隙配合，且導向輪(2)的材料為不銹鋼材質。

6.根據權利要求1所述的一種立體車庫室內用提升機的導向裝置，其特征在于：所述調節桿(15)外表面的中部設有五組盲孔，且五組盲孔以調節桿(15)為中心成環形陣列排布。