[實用新型]一種發動機耐熱抗震線束有效
| 申請號： | 201821142200.0 | 申請日： | 2018-07-18 |
| 公開（公告）號： | CN208578640U | 公開（公告）日： | 2019-03-05 |
| 發明（設計）人： | 俞東;蘇立平 | 申請（專利權）人： | 浙江創格科技有限公司 |
| 主分類號： | F02B77/00 | 分類號： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人： | 韓洪 |
| 地址： | 311800 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 線束本體 線束 本實用新型 耐熱 對線 抗震 發動機 中空波紋管 并排設置 發動機艙 高溫環境 接觸不良 抗震結構 兩端設置 耐熱結構 耐熱性能 減震環 防震 粘附 斷裂 震蕩 面包 側面 侵蝕 | ||
1.一種發動機耐熱抗震線束，其特征在于：包括線束本體(1)，所述線束本體(1)為中空波紋管，所述線束本體(1)的外側面包覆設置有耐熱結構(2)，所述線束本體(1)內側均勻并排設置有多個減震環(3)，所述線束本體(1)的內側面粘附設置有抗震結構(4)，所述線束本體(1)的兩端設置有防震接頭(5)。
2.如權利要求1所述的一種發動機耐熱抗震線束，其特征在于：所述耐熱結構(2)包括特氟龍繞包層(6)和硅膠填充層(7)，所述硅膠填充層(7)均勻填充在線束本體(1)的外側面，所述特氟龍繞包層(6)均勻纏繞在硅膠填充層(7)外側。
3.如權利要求2所述的一種發動機耐熱抗震線束，其特征在于：所述特氟龍繞包層(6)外側設置有耐磨橡膠層(8)。
4.如權利要求1所述的一種發動機耐熱抗震線束，其特征在于：所述線束本體(1)為耐高溫橡膠軟管。
5.如權利要求1所述的一種發動機耐熱抗震線束，其特征在于：所述減震環(3)為中空橡膠環，所述減震環(3)固定設置在線束本體(1)和抗震結構(4)之間。
6.如權利要求1所述的一種發動機耐熱抗震線束，其特征在于：所述抗震結構(4)包括減震隔離層(9)和緩沖層(10)，所述減震隔離層(9)為雙層中空編織金屬網，所述緩沖層(10)為發泡橡膠層，所述緩沖層(10)粘附在減震隔離層(9)內側。
7.如權利要求6所述的一種發動機耐熱抗震線束，其特征在于：所述緩沖層(10)內側面均勻環繞設置多個緩沖凸起(11)，所述緩沖凸起(11)的形狀為半球形。
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