[實用新型]一種高強度備胎蓋板及車輛

有效

• 申請號: 201821141100.6
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208813111U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 閆達;常秀娟;冷棟梁;楊麗含;趙偉婷;陳丁猛
• 申請（專利權）人: 天津市大林新材料科技股份有限公司
• 主分類號: B60R13/01
• 分類號: B60R13/01;B60R7/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 張月

本實用新型提供了一種高強度備胎蓋板及車輛，包括固定在行李箱內的蓋板，蓋板上方設置滑動板，滑動板底面沿車體縱向設置若干滑動條，蓋板上沿車體縱向設置容納滑動條的導向槽，滑動條通過導向桿固定在導向槽內，滑動板能夠沿導向桿在導向槽內沿車體縱向移動，靠近汽車后座座椅的滑動板與支撐板鉸接，沿車體橫向在支撐板兩側的滑動板上分別設置互相平行的限位板，限位板底端通過沿車體縱向的鉸接軸鉸接在滑動板上，限位板頂端與支撐板的側壁固定。本實用新型所述的滑動板能夠將物品放置在后備箱的深處，同時能夠輕松的取出物品，支撐板在放置物品時起到很好的限位作用，有利于儲物空間的合理利用，限位板能夠將后備箱內部空間合理分區。

技術領域

本實用新型屬于備胎蓋板技術領域，尤其是涉及一種高強度備胎蓋板及車輛。

背景技術

汽車已經成為人們日常生活最重要的交通工具之一，在汽車上都會提供后備箱，在后備箱內設置一個用于放置備胎和工具的隔離區，在隔離區上方覆蓋備胎蓋板將備胎和工具隱藏起來，在汽車的后備箱中形成一個可以放置物品的存儲空間，用戶可將物品放置在備胎蓋板上，從而放置在后備箱內。

現有技術中，備胎蓋板多為平板狀結構，用戶可將物品直接放置在備胎蓋板上，但由于后備箱很深，若物品放在后備箱外側，則不能充分利用后備箱的儲物空間，若物品放置太深，不便于行李的取出，因此需要對備胎蓋板進行改造，以便解決后備箱取物不便的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種高強度備胎蓋板及車輛，以解決現有后備箱物品放置太深取物不變的技術問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種高強度備胎蓋板，包括固定在行李箱內的蓋板，蓋板上方設置滑動板，滑動板底面沿車體縱向設置若干滑動條，蓋板上沿車體縱向設置容納滑動條的導向槽，滑動條通過導向桿固定在導向槽內，滑動板能夠沿導向桿在導向槽內沿車體縱向移動，靠近汽車后座座椅的滑動板與支撐板鉸接，沿車體橫向在支撐板兩側的滑動板上分別設置互相平行的限位板，限位板底端通過沿車體縱向的鉸接軸鉸接在滑動板上，限位板頂端與支撐板的側壁固定。

進一步的，所述滑動條沿車體縱向設置導向孔，導向槽的開口向上，導向槽的一端向靠近車尾部的方向延伸，導向槽的另一端向靠近后座座椅的方向貫穿蓋板的側壁，導向桿一端固定在靠近車尾部的導向槽的側壁上，導向桿另一端穿過的導向孔并通過限位塊固定在導向槽內，限位塊固定在靠近后座座椅方向的導向槽的開口處。

進一步的，所述限位板的截面為直角梯形結構，限位板的直角面鉸接在滑動板上，限位板的長底面靠近車尾部，限位板的短底面靠近汽車后座座椅，限位板繞鉸接軸轉動后，限位板的傾斜側壁與支撐板的側壁接觸并通過固定螺栓固定。

進一步的，所述支撐板的寬度占滑動板寬度的1/3-1/2，支撐板的高度占汽車后座座椅高度的1/2-3/4，與汽車后座座椅相對的支撐板面與后座座椅的相貼合。

進一步的，所述滑動條的數量為2個，滑動板上設置固定孔，固定孔在兩滑動條之間，當支撐板與后座座椅接觸時，與固定孔對應的蓋板上設置安裝孔，通過螺栓將滑動板固定在蓋板上。

進一步的，所述遠離汽車后座座椅的蓋板上設置扣手，以便將蓋板抬起。

一種車輛，包括車體，車體內設置有以上所述的高強度備胎蓋板。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種高強度備胎蓋板及車輛具有以下優勢：

(1)本實用新型所述的滑動板能夠將物品放置在后備箱的深處，同時能夠輕松的取出物品，支撐板在放置物品時起到很好的限位作用，有利于儲物空間的合理利用，結構簡單，使用方便。

(2)本實用新型所述的支撐板能夠模擬后備箱深處可以裝物品的空間大小，限位板能夠將后備箱深處的空間分為若干區域，合理利用有限空間。