[實(shí)用新型]多功能感應(yīng)式車燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821137611.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208519678U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉商瓊;劉軼;徐瑋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳深特佳實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F21S41/25
• 分類號(hào): F21S41/25;F21S41/30;F21V23/00;F21W107/10;F21Y115/10
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)一種多功能感應(yīng)式車燈，包括殼體、PCB板、LED燈板以及燈罩體，PCB板、LED燈板以及燈罩體均容置在殼體內(nèi)，PCB板與LED燈板電連接，燈罩體設(shè)置在殼體頭部，且LED燈板的光源通過(guò)燈罩體向外發(fā)射光線；PCB板上設(shè)置有感光二極管以及震動(dòng)感應(yīng)器，兩組感光二極管以PCB板呈中心對(duì)稱形式開(kāi)設(shè)，且殼體上設(shè)有便于感光二極管顯露的孔位。通過(guò)在PCB板上設(shè)置感光二極管以及震動(dòng)感應(yīng)器，當(dāng)光線過(guò)暗時(shí)，感光二極管向PCB板發(fā)送光照信息，PCB板控制LED燈板發(fā)光，為騎行者提供光照供應(yīng)；當(dāng)遇到道路不平的時(shí)候，震動(dòng)感應(yīng)器會(huì)向PCB板發(fā)送路面信息，PCB板控制LED燈板發(fā)光，無(wú)需手動(dòng)開(kāi)關(guān)，可以及時(shí)提醒騎行者注意。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自行車的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能感應(yīng)式車燈。

背景技術(shù)

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力。自行車很少安裝照明燈，給夜間騎車出行的人帶來(lái)很大不便。而且存在安全隱患。隨著自行車技術(shù)不斷的日新月異，自行車產(chǎn)品日趨高檔化，自行車照明燈的需求越來(lái)越大。

基于此，人們發(fā)明的多種多樣的自行車燈，但目前的自行車燈存在如下缺陷：1、目前現(xiàn)有技術(shù)的自行車燈沒(méi)有自動(dòng)開(kāi)啟功能，不能根據(jù)外界環(huán)境的明暗和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)情況進(jìn)行開(kāi)啟或關(guān)閉，不節(jié)能；2、現(xiàn)有技術(shù)的照明燈結(jié)構(gòu)復(fù) 雜，裝配繁瑣。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的多功能感應(yīng)式車燈。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一種多功能感應(yīng)式車燈，包括殼體、PCB板、LED燈板以及燈罩體，所述PCB板、LED燈板以及燈罩體均容置在殼體內(nèi)，所述PCB板與LED燈板電連接，所述燈罩體設(shè)置在殼體頭部，且所述LED燈板的光源通過(guò)燈罩體向外發(fā)射光線；所述PCB板上設(shè)置有感光二極管以及震動(dòng)感應(yīng)器，兩組感光二極管以PCB板呈中心對(duì)稱形式開(kāi)設(shè)，且所述殼體上設(shè)有便于感光二極管顯露的孔位。

其中，所述燈罩體包括反光杯以及透鏡，所述反光杯為漏斗形反光罩體，所述透鏡為PMMA材質(zhì)的近光折射鏡片，所述LED燈板固定在反光杯的一端，所述透鏡固定在反光杯的另一端。

其中，所述殼體包括前蓋、后蓋以及中殼，所述前蓋通過(guò)螺紋結(jié)構(gòu)與中殼的一端固定連接，所述后蓋通過(guò)螺紋結(jié)構(gòu)與中殼的另一端固定連接。

其中，所述前蓋以及中殼均為圓環(huán)形狀，所述前蓋的外徑與中殼的外徑相同，所述前蓋的內(nèi)徑與透鏡的外徑相同，且所述透鏡的外表面固定在前蓋的內(nèi)壁上。

其中，所述中殼上還設(shè)有便于車燈通過(guò)綁帶固定的綁帶槽位，所述綁帶槽位為環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)，且所述綁帶槽位低于中殼的外表面。

其中，該多功能感應(yīng)式車燈還包括可拆卸電池，所述可拆卸電池包括電源充電電池以及太陽(yáng)能充電電池。

本實(shí)用新型的有益效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的多功能感應(yīng)式車燈，通過(guò)在PCB板上設(shè)置感光二極管以及震動(dòng)感應(yīng)器，當(dāng)光線過(guò)暗時(shí)，感光二極管向PCB板發(fā)送光照信息，PCB板控制LED燈板發(fā)光，為騎行者提供光照供應(yīng)；當(dāng)遇到道路不平的時(shí)候，震動(dòng)感應(yīng)器會(huì)向PCB板發(fā)送路面信息，PCB板控制LED燈板發(fā)光，無(wú)需手動(dòng)開(kāi)關(guān)，可以及時(shí)提醒騎行者注意。本實(shí)用新型的多功能感應(yīng)式車燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)控制，能夠?yàn)轵T行者帶來(lái)很大的方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型多功能感應(yīng)式車燈的爆炸圖；

圖2為本實(shí)用新型多功能感應(yīng)式車燈的PCB板結(jié)構(gòu)圖。

主要元件符號(hào)說(shuō)明如下：

10、殼體 11、PCB板

12、LED燈板 13、燈罩體