[實用新型]一種閥體轉運小車

有效

• 申請號: 201821134287.7
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208774806U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 李俊揚;陳先政;楊成濱;劉小東
• 申請（專利權）人: 山東帝勝變速器有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 徐國印

本實用新型公開了一種閥體轉運小車，屬于閥體轉運設備技術領域，包括包括車架，車架的兩端設置預設數量的水平支架，其特征在于水平支架之間架設有軌道組件，軌道組件Ⅰ和軌道組件Ⅱ的夾角設置成銳角，軌道支架的兩側均設置有滾輪，滾輪上設置有預設數量的閥體托盤，所述軌道組件的下方設置有橫切面成弧形的斜度油盤，儲油箱的一側設置有抽油裝置，本實用新型的有益效果是：軌道組件Ⅰ和軌道組件Ⅱ的夾角設置成銳角，轉運過程中閥體托盤靠重力自動的排位滑動，提高了工作效率；斜度油盤的橫切面設置成弧形有效地防止濺射，并起到了很好的導流效果，所述抽油裝置配合斜度油盤和儲油箱，實現了高效、清潔的除油效果。

技術領域

本實用新型屬于閥體轉運設備技術領域，更具體地涉及一種閥體轉運小車。

背景技術

變速器閥體在裝配完成后會在閥體測試機中進行測試，測試過程中閥體會充滿ATF油液，所以在測試完成后變速器閥體內會殘留大量的ATF油液，殘留的ATF油液會在轉運過程中滴落，原有的的閥體轉運小車，利用閥體轉運小車下方的油盤收集變速器閥體在轉運過程中滴落的油液，但由于油液流動性差，油盤內油液清理耗時耗工。

發明內容

為解決上述問題，克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種方便閥體轉運且有效避免轉運過程中油液積存的閥體轉運小車，能夠有效的解決閥體高效轉運及轉運過程中油液滴落的問題。

本實用新型解決上述技術問題的具體技術方案為：所述的閥體轉運小車，包括車架，車架的四個底腳固定設置有萬向輪，車架的兩端設置預設數量的水平支架，其特征在于所述水平支架之間架設有軌道組件，軌道組件包括的軌道組件Ⅰ和設置在軌道組件Ⅰ上方的軌道組件Ⅱ，軌道組件Ⅰ和軌道組件Ⅱ的夾角設置成銳角，軌道組件兩端的下端面與水平支架的上端面通過焊接的方式固定相連，所述軌道組件由平行設置的預設數量的軌道支架通過絲桿連接而成，軌道支架的兩側均設置有預設數量的滾輪，滾輪上設置有預設數量的閥體托盤，閥體托盤與滾輪通過滾動連接的方式相連，所述軌道組件的下方設置有斜度油盤，斜度油盤的底端設置有儲油箱，儲油箱的一側設置有抽油裝置，儲油箱通過導油管與抽油裝置相連。

進一步地，所述的斜度油盤的橫切面設置成弧形。

進一步地，所述的抽油裝置包括蓄電池、小型電動抽油泵、進油管、出油管和開關。

進一步地，所述的蓄電池、開關、小型電動抽油泵固定在車架上，蓄電池、開關、小型電動抽油泵通過電線連接形成控制回路，儲油箱下方設置的出油口通過進油管與小型電動抽油泵進油口相連，所述出油管與小型電動抽油泵出油口相連。

本實用新型的有益效果是：所述的軌道組件Ⅰ和軌道組件Ⅱ的夾角設置成銳角，實現了轉運過程中，閥體托盤靠重力自動的排位滑動，節省了人為整理，提高了工作效率；所述斜度油盤的橫切面設置成弧形有效地防止濺射，并起到了很好的導流效果，所述抽油裝置配合斜度油盤和儲油箱，實現了高效、清潔的除油效果。

附圖說明：

附圖1是本實用新型主視結構示意圖；

附圖2是本實用新型部分結構立體示意圖；

附圖3是本實用新型俯視結構示意圖；

附圖4是本實用新型斜度油盤結構示意圖；附圖中：

1. 車架、2. 蓄電池、3. 進油管、4. 儲油箱、5. 斜度油盤、6. 萬向輪、7. 小型電動抽油泵、8. 開關、9. 出油管、11. 軌道組件Ⅰ、12. 軌道組件Ⅱ、13. 支柱、14. 水平支架、15. 軌道支架、16. 滾輪、17. 絲桿、18. 閥體托盤。

具體實施方式：