[實用新型]管片支撐裝置及系統

有效

• 申請號: 201821130928.1
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN208456620U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 江帥;宋丹;王偉;付開勇;徐會敢;高立君
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團有限公司
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 余炎鋒

本實用新型屬于隧道施工領域。一種管片支撐裝置及系統，包括支撐臂、支撐柱和升降動力推桿，其支撐柱樞接設置在所述支撐臂的中部；升降動力推桿樞接設置在所述支撐臂的其中一端，且所述支撐柱和所述升降動力推桿的下端均支撐設置在設備主梁上；通過所述升降動力推桿的動作，驅動所述支撐臂的頂撐端俯仰動作，實現管片的頂撐。本申請能夠配合管片拼裝設備實現管片的拱頂的快速拼裝，并且大大的提高了管片拼裝的質量，保障了整個管片環的穩定性；本申請的內套管和外套管的設計，其能夠實現與管片拼裝機的同步協作，并對支撐點進行調整，實現對拱頂管片的穩定支撐。

技術領域

本實用新型屬于隧道施工領域，具體涉及一種管片支撐裝置及系統。

背景技術

裝配式隧道二次襯砌是我國隧道發展的重要方向之一，它有利于我國隧道施工的發展，提高生產效率節約能源，發展綠色隧道，并且有利于提高和保證隧道工程質量。與現澆施工工法相比，裝配式結構有利于綠色施工，因為裝配式施工更能符合綠色施工的節地、節能、節材、節水和環境保護等要求，降低對環境的負面影響，包括降低噪音、防止揚塵、減少環境污染、清潔運輸、減少場地干擾、節約水、電、材料等資源和能源，遵循可持續發展的原則。

隧道裝配式二襯管片設備進行隧道二襯管片拼裝施工過程中，拱頂管片在管片未成環時，是僅靠管片螺栓與相鄰管片相連的懸臂結構，存在不安全因素，且懸空的拱頂管片因自重會對相鄰管片局部產生較大擠壓力，管片容易損壞。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種結構設計合理，穩定性好，能夠大大提高管片拼裝的效率和質量的管片支撐裝置及系統。

為達到上述目的，所采取的技術方案是：

一種管片支撐裝置，包括：支撐臂；支撐柱，其樞接設置在所述支撐臂的中部；和升降動力推桿，其樞接設置在所述支撐臂的其中一端，且所述支撐柱和所述升降動力推桿的下端均支撐設置在設備主梁上；通過所述升降動力推桿的動作，驅動所述支撐臂的頂撐端俯仰動作，實現管片的頂撐。

所述支撐臂包括：外套管；內套管，其滑動套設在所述外套管中；和伸縮動力推桿，其設置在所述外套管和內套管之間，并驅動所述內套管相對于所述外套管伸縮動作。

所述伸縮動力推桿為液壓缸、或氣缸、或電動推桿。

所述支撐臂的頂撐端設置有頂撐塊，所述頂撐塊與管片對應貼合，其頂撐塊為尼龍材質。

所述支撐柱和升降動力推桿均通過支撐座固定設置在設備主梁上。

所述升降動力推桿為液壓缸、或氣缸、或電動推桿。

一種管片支撐系統，包括：至少一組上述管片支撐裝置；和控制系統，其控制所述管片支撐裝置動作。

所述管片支撐裝置為三組，三組所述管片支撐裝置呈扇形分布，并分別對應頂撐位于隧道上側的各管片。

采用上述技術方案，所取得的有益效果是：

本申請整體結構設計合理，其通過升降動力推桿的動作，實現支撐臂與管片的支撐和分離，從而能夠配合管片拼裝設備實現管片的拱頂的快速拼裝，并且大大的提高了管片拼裝的質量，保障了整個管片環的穩定性；本申請的內套管和外套管的設計，其能夠實現與管片拼裝機的同步協作，并對支撐點進行調整，實現對拱頂管片的穩定支撐。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的安裝位置結構示意圖。

圖3為多組管片支撐裝置的安裝結構示意圖。