[實用新型]一種便攜式多層絕緣漆包線涂油裝置有效
| 申請號: | 201821130599.0 | 申請日: | 2018-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN208596575U | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 王利江 | 申請(專利權)人: | 王利江 |
| 主分類號: | H01B13/30 | 分類號: | H01B13/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 065000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動連接 轉輪 油箱 漆包線 本實用新型 多層絕緣 涂油裝置 潤滑油 內壁 下端 電動風扇 工作效率 行走機構 上端 便攜性 進線孔 涂油量 涂油輪 壓線輥 再利用 側壁 收線 涂油 線輥 有壓 回收 貫穿 移動 | ||
本實用新型公開了一種便攜式多層絕緣漆包線涂油裝置,包括機體,所述機體的下端設有行走機構,所述機體的側壁上貫穿設有進線孔,所述機體的內壁上轉動連接有第一轉輪,所述機體的內頂端轉動連接有壓線輥,所述第一轉輪的上端與壓線輥的下端留有一定空隙,所述機體的內底部固定連接有油箱,所述油箱內裝有潤滑油,所述油箱相對的內壁上轉動連接有涂油輪,所述機體的內頂端轉動連接有第二轉輪,所述機體的內頂端固定連接有電動風扇。本實用新型方便提拿和移動,具有高便攜性,改變了涂油方式,使其更易達到理想的涂油量,能回收再利用多余的潤滑油,減少浪費,收線更加簡單便捷,從而提升了工作效率,方便使用。
技術領域
本實用新型涉及漆包線涂油技術領域,尤其涉及一種便攜式多層絕緣漆包線涂油裝置。
背景技術
漆包線是繞組線的一個主要品種,由導體和絕緣層兩部組成,裸線經退火軟化后,再經過多次涂漆,烘焙而成,漆包線是電機、電器和家用電器等產品的主要原材料,特別是近幾年電力工業實現了持續快速增長,家用電器的迅速發展,給漆包線的應用帶來較廣闊的領域,隨之而來的是對漆包線提出了更高的要求,漆包線的工藝流程大致分為放線、退火、涂漆、烘焙、冷卻、潤滑、收線,漆包線的潤滑對收線的緊密程度有非常大的關系,漆包線使用的潤滑劑要求能夠使漆包線的表面滑,對線無危害,不影響收線盤的強度及不影響用戶的使用為原則,理想的涂油量要達到手感漆包線滑,但手上看不到明顯的油,從定量上來說,1M2的漆包線表面上涂1克的潤滑油即可。
現有的漆包線涂油潤滑裝置一般在便攜性上只設置有把手,缺乏移動性,不便攜,影響使用,并且常用的毛氈涂油、牛皮涂油和滾筒途油涂油潤滑方式達不到理想的涂油量,往往會存在涂油過多或過少的現象,且收線比較繁瑣,工作效率低,使用不方便。
為此我們提出了一種便攜式多層絕緣漆包線涂油裝置,用來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種便攜式多層絕緣漆包線涂油裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種便攜式多層絕緣漆包線涂油裝置,包括機體,所述機體的下端設有行走機構,所述機體的側壁上貫穿設有進線孔,所述機體的內壁上轉動連接有第一轉輪,所述機體的內頂端轉動連接有壓線輥,所述第一轉輪的上端與壓線輥的下端留有一定空隙,所述機體的內底部固定連接有油箱,所述油箱內裝有潤滑油,所述油箱相對的內壁上轉動連接有涂油輪,所述機體的內頂端轉動連接有第二轉輪,所述機體的內頂端固定連接有電動風扇,所述機體的內壁上設有收油機構,所述機體的側壁上固定連接有C型槽,所述C型槽的上端轉動連接有第三轉輪,所述C型槽的下端設有收線機構,所述機體遠離進線孔一端的側壁上貫穿設有出線孔。
優選地,所述行走機構包括固定連接在機體的下端的固定塊,所述固定塊通過滾輪軸轉動連接有滾輪,所述滾輪軸上設有制動腳剎。
優選地,所述收油機構包括固定連接在機體的內壁上收油導管,所述收油導管的上端固定連接有收油槽,所述收油槽內固定連接有海綿塊,所述收油導管的下端延伸至油箱內。
優選地,所述收線機構包括對稱設置在C型槽下端的第一擋板和第二擋板,所述第一擋板的側壁上固定連接有電機,所述電機輸出軸的末端固定連接有轉塊,所述轉塊通過固定機構固定連接有右線盤,所述右線盤遠離轉塊一端的側壁上固定連接有骨架,所述骨架遠離右線盤一端的側壁上固定連接有左線盤,所述左線盤通過限位機構轉動連接在第二擋板的側壁上。
優選地,所述固定機構包括設置在右線盤的側壁上且與轉塊位置相對應的凹槽,所述轉塊的兩側側壁中均設有裝置腔,所述轉塊的兩側均貫穿設有固定桿,所述固定桿和轉塊的側壁活動連接,所述固定桿位于裝置腔內的一端固定連接有連接桿,所述連接桿通過第二彈簧固定連接在裝置腔的內壁上,所述連接桿的側壁固定連接有插條,所述插條貫穿裝置腔的內壁,所述凹槽的內壁設有與插條位置相對應的插孔,所述固定桿遠離連接桿的一端固定連接有按鈕。
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